نظام مضاد للطائرات بدون طيار محمول على مركبة - دفاع متعدد الأهداف للطائرات بدون طيار

1. نظرة عامة على الحل - الدفاع المضاد للطائرات بدون طيار المتنقلة والقابلة للتطوير والتكيف مع المهام

إن نظام مضاد للطائرات بدون طيار محمول على مركبة - إن نظام الدفاع متعدد الأهداف للطائرات بدون طيار هو حل شامل متنقل مضاد للطائرات بدون طيار مصمم لاكتشاف الطائرات بدون طيار غير المصرح بها وتعقبها وتعطيلها وخداعها وتحييدها في البيئات المعقدة وعالية الخطورة. صُمم هذا النظام على منصة محمولة على مركبة، ويتيح هذا النظام إمكانية النشر السريع، والقدرة على المناورة المرنة، والدفاع المتكيف مع السيناريوهات، مما يجعله مثاليًا للمهام الأمنية الديناميكية والحماية في مناطق واسعة.

يدمج هذا الحل بين تقنيات القتل الناعم والقتل الصلب المضادة للطائرات بدون طيار، مما يسمح للمشغلين باختيار الاستجابة الأنسب بناءً على متطلبات المهمة وقواعد الاشتباك والقيود البيئية. من التدابير المضادة الإلكترونية غير المدمرة إلى التحييد المادي عالي الكثافة، يوفر النظام قدرات دفاعية كاملة الطيف للطائرات بدون طيار.

تواجه المواقع الحرجة مثل المطارات ومرافق الطاقة والمجمعات الحكومية والقواعد العسكرية والحدود والفعاليات العامة الكبيرة تهديدات متزايدة من أنشطة الطائرات بدون طيار غير المصرح بها. يمكن أن يتسبب "الطيران الأسود" للطائرات بدون طيار في تأخير الرحلات الجوية، أو تعطيل عمليات الطاقة، أو تعريض البيانات الحساسة للخطر، أو نقل البضائع والحمولات المهربة. في العديد من هذه السيناريوهات، لا يُسمح في العديد من هذه السيناريوهات بسقوط حطام الطائرات بدون طيار، مما يجعل الدفاعات التقليدية الثابتة المواقع غير كافية.

تعالج المنصة المضادة للطائرات بدون طيار المحمولة على مركبة هذه التحديات من خلال توفير دفاع متنقل ومتعدد الأهداف ومتكامل مضاد للطائرات بدون طيار، مما يضمن حماية مستمرة عبر مسارح العمليات المتغيرة.

2. البارامترات التقنية والمواصفات الأساسية (نظام مضاد للطائرات بدون طيار محمول على مركبة)

معلمات النظام العامة

نظام القتل الناعم المثبت على مركبة - المواصفات

نظام القتل الصلب المثبت على المركبة - المواصفات

3. حل القتل الناعم المحمول على مركبة - الكشف والتشويش والانتحال المتكامل

المفهوم الأساسي: نظام "الكشف - التشويش - الانتحال" المتكامل

يركز النظام المضاد للطائرات بدون طيار المثبت على مركبة على اعتراض الطائرات بدون طيار غير المدمرة، مما يجعله مثاليًا للمناطق الحضرية والمطارات ومنشآت الطاقة والمواقع الحساسة التي يكون فيها الحطام المتساقط غير مقبول.

القدرات الأساسية:

• الكشف:
  المراقبة المستمرة للإشارات اللاسلكية للطائرات بدون طيار عبر الترددات 600-6000 ميجاهرتز، مما يتيح الإنذار المبكر والتصنيف وتحديد أنواع الطائرات بدون طيار ومصنعيها.

• التشويش
  تداخل عالي الكفاءة متعدد الأهداف ضد وصلات التحكم في الطائرات بدون طيار، ونقل الصور، وإشارات الملاحة، مما يعطل تحكم المشغل وتنفيذ المهمة.

• الانتحال
  ترسل تقنية الانتحال الملاحي المتقدمة إشارات خاطئة إلى أنظمة الملاحة العالمية لسواتل الملاحة، مما يتيح العودة القسرية أو الهبوط القسري أو الانحراف عن الاتجاه أو إنكار المنطقة.

سير العمل التشغيلي

1. الكشف عن إشارات الطائرات بدون طيار وتحديدها في الوقت الحقيقي

2. تصنيف الأهداف وتقييم التهديدات

3. التشويش الانتقائي ومشاركة الانتحال الانتقائي

4. التحكم في هبوط الطائرة بدون طيار أو إعادة توجيهها أو طردها

يضمن سير العمل هذا الاستجابة السريعة والتحكم الدقيق وتقليل المخاطر الجانبية إلى أدنى حد ممكن، مما يجعله حلاً مفضلاً لضمان الأمن وحماية البنية التحتية الحيوية.

4. حل القتل الصلب المحمول على مركبة - تحييد الطائرات بدون طيار عالية الكثافة

الكشف والإقفال والاعتراض المتكاملان

تم تصميم النظام المضاد للطائرات بدون طيار المحمولة على مركبة والمثبتة على مركبة والمضاد للطائرات بدون طيار في البيئات شديدة الخطورة والعدائية، بما في ذلك القواعد العسكرية وأمن الحدود ومناطق المعارك وعمليات مكافحة الإرهاب.

المكونات الأساسية:

• قفل الهدف:
  يجمع بين الرادار ذي المصفوفة المرحلية 1D للكشف بعيد المدى والأنظمة الكهروضوئية ثنائية الطيف للتتبع البصري الدقيق.

• جهاز التدمير بالليزر:
  نظام تحييد بالليزر عالي الطاقة قادر على تعطيل هياكل الطائرات بدون طيار، أو أنظمة الدفع، أو أجهزة الاستشعار داخل 1 كم.

• المساعدة في التشويش الاتجاهي:
  تعزيز موثوقية الاعتراض وتعطيل مناورات الطائرات بدون طيار المراوغة.

سير عمل المشاركة

الاكتشاف → تحديد الهدف → تحييد الليزر + التشويش الاتجاهي

ويضمن هذا النهج متعدد الطبقات تحييداً سريعاً وحاسماً وقابلاً للتكرار، حتى ضد تهديدات الطائرات بدون طيار المتعددة التي تعمل في وقت واحد.

المحركات التوربينية النفاثة المستهلكة لمنصات الطائرات بدون طيار وتطبيقات الاختبارات الجوية عالية السرعة

تلعب المحركات التوربينية النفاثة القابلة للاستهلاك دورًا حاسمًا في المنصات غير المأهولة عالية السرعة، ومركبات الاختبار الجوية، و [...].

15
ديسمبر

كيف تختار المحرك النفاث التوربيني المناسب بناءً على تطبيقات الطائرات/الطائرات بدون طيار: الطائرات النفاثة من طراز RC مقابل منصات الطائرات بدون طيار مقابل المشاريع البحثية والتجريبية

إن اختيار المحرك النفاث التوربيني المناسب هو أحد أهم القرارات الحاسمة لأي [...].

09
ديسمبر

اختيار المحرك النفاث التوربيني الصغير المناسب الذي يتراوح وزنه بين 40 و150 كيلوجرامًا في الدقيقة: اتجاهات السوق 2025-2030 لمشاريع الطائرات بدون طيار والطائرات النفاثة

أصبحت المحركات النفاثة التوربينية الدقيقة بسرعة واحدة من أكثر تقنيات الدفع إثارة في [...].

03
ديسمبر

فهم المكونات الرئيسية للمحرك النفاث التوربيني الصغير

شرح متعمق للضاغط، وغرفة الاحتراق، ونظام الوقود، ووحدة التحكم الإلكترونية المحركات النفاثة التوربينية الصغيرة - المستخدمة على نطاق واسع [...]

24
نوفمبر

المحركات النفاثة التوربينية التوربينية النفاثة EN-P Series 40-150kgf RC - أنظمة الطاقة النفاثة المدنية عالية الأداء وأنظمة الطاقة النفاثة العملاقة من شركة Energy RcJetEngine

  تقدم شركة Energy RcJetEngine، بصفتها موردًا رائدًا للمصنع ومصنعًا رائدًا للبيع بالجملة، تقدم بفخر EN-P [...].

20
نوفمبر

دليل ضبط الأداء والصيانة لمحركات المحركات النفاثة التوربينية التوربينية (نطاق 40-150 كجم قدم)

حافظ على عمل محركك النفاث بسلاسة وموثوقية وكفاءة - دليل كامل من [...]

04
نوفمبر

كيفية اختيار المحرك النفاث التوربيني التوربيني المناسب (نطاق 40-150 كجم قدم)

دليل كامل من Energy-RCJetEngine - الطاقة الدقيقة للطيران المدني RC عندما يتعلق الأمر [...].

04
نوفمبر

داخل المحركات النفاثة التوربينية النفاثة: كيف تعمل الطاقة النفاثة المصغرة

قليل من الابتكارات في مجال الطيران باستخدام تقنية RC تجمع بين الدقة الهندسية والإثارة الخالصة مثل التوربينات المصغرة [...].

03
نوفمبر