Motor RC EN-P80 80kgf - Turbina a reacción de alta potencia para vehículos aéreos no tripulados, drones y aeromodelos | Proveedor profesional de motores RC

1. 1. Introducción: Un nuevo hito en la potencia de las turbinas RC de 80 kgf

En Motor a reacción de turbina RC EN-P80 80kgfdesarrollado y fabricado por Energy RcJetEngine, representa una nueva generación de sistemas de propulsión de alto rendimiento para vehículos aéreos no tripulados, drones industriales y aeromodelos avanzados. Con un empuje máximo de ≥80 daN, un flujo de masa altamente estable de 1,55 kg/s y una gestión térmica avanzada que permite un funcionamiento continuo a 800 °C EGT, el EN-P80 está diseñado para pilotos y desarrolladores aeroespaciales que exigen fiabilidad, precisión y una densidad de potencia extrema.

En el creciente mercado mundial de motores de turbina de alto empuje -especialmente en sectores como los UAV comerciales, los drones de largo alcance, las aeronaves experimentales de alta velocidad y los jets RC a gran escala- la demanda de motores con un rendimiento excepcional, durabilidad y capacidad de personalización OEM nunca ha sido tan alta. El EN-P80 responde a esa demanda.

Energy RcJetEngine combina estrictas normas de fabricación de grado aeroespacial, mecanizado CNC de precisión, procesos de equilibrado multietapa y tecnología ECU patentada para ofrecer uno de los motores a reacción RC de 80kgf más fiables de la industria actual.

2. Principales resultados

2.1 Empuje máximo de 80kgf con alta eficiencia

La EN-P80 proporciona ≥80 daN (≈80 kgf) de empuje máximo a pleno régimen, lo que ofrece a los diseñadores de UAV y fabricantes de drones pesados la capacidad de soportar cargas útiles mayores, velocidades más altas y perfiles de misión más complejos.

Su impresionante consumo específico de combustible de aprox. 1,47 kg/h/daN garantiza un alcance y una resistencia excelentes tanto en plataformas de ala fija como en UAV híbridos VTOL.

2.2 Funcionamiento duradero a altas temperaturas

Con una temperatura máxima de los gases de escape de 800°CEl motor está fabricado con materiales resistentes al calor y de alta resistencia, diseñados para ofrecer estabilidad a largo plazo. Los avanzados canales de refrigeración y los álabes de turbina diseñados con precisión garantizan un funcionamiento óptimo incluso durante repetidos ciclos de aceleración a fondo.

2.3 Amplia adaptabilidad medioambiental

La EN-P80 está diseñada para funcionar con fiabilidad en diversos climas y altitudes.
Entre los principales resultados medioambientales figuran:

• Temperatura de funcionamiento: -40°C a +60°C

• Altitud máxima de funcionamiento: 10 km

• Altitud máxima de partida: 4 km

• Velocidad máxima de funcionamiento: 0,9 Mach

Estos parámetros convierten al EN-P80 en una excelente opción para misiones de UAV en entornos complejos, desde reconocimiento a gran altitud hasta operaciones a bajas temperaturas.

2.4 Balanza de precisión y funcionamiento ultraestable

Todos los motores EN-P80 se someten a:

• equilibrado dinámico multieje

• calibración de vibraciones

• Pruebas de tolerancia a altas RPM

• perfil termodinámico del flujo de aire

El resultado es un sistema de turbina que funciona con vibraciones mínimas, ofreciendo una plataforma estable para cargas útiles electrónicas sensibles como LiDAR, cámaras EO/IR y equipos de vigilancia.

3. Ingeniería y construcción avanzadas

3.1 Fabricación aeroespacial

Energy RcJetEngine emplea materiales y procesos de mecanizado de calidad aeroespacial para garantizar la precisión dimensional y la estabilidad estructural. Los componentes clave, como las ruedas de turbina, las cámaras de combustión y las etapas de compresión, se fabrican con:

• aleaciones de alta temperatura

• Mecanizado CNC de 5 ejes

• pulido de superficies en varias etapas

• integración de rodamientos de precisión

• líneas de montaje de calidad controlada

El resultado es un motor de turbina con una vida útil superior y un rendimiento constante.

3.2 Sistema ECU inteligente

La EN-P80 viene equipada con una ECU digital de funciones completas que ofrece:

• arranque y apagado automáticos suaves

• RPM en tiempo real, EGT, flujo de combustible, voltaje y telemetría

• respuesta del acelerador configurable

• protecciones de desconexión de seguridad

• reinicio automático (opcional)

• registro avanzado de datos

Este sistema de control inteligente mejora la seguridad del usuario, simplifica el manejo y aumenta el índice de éxito de las misiones en aplicaciones UAV.

3.3 Dimensiones compactas con alta densidad de potencia

A pesar de ofrecer 80 kgf de empuje, el motor mantiene un diseño compacto:

• Diámetro: 202 mm

• Longitud: 524 mm

• Peso: 10,5 kg

Esta excelente relación potencia-peso permite una integración sin problemas en los sistemas de fuselaje de los UAV y en los fuselajes de los modelos a reacción sin necesidad de un refuerzo estructural excesivo.

Read More： El interior de los motores a reacción de turbina RC: Cómo funciona la energía del jet en miniatura

4. Especificaciones técnicas (resumen)

Parámetro	EN-P80 / GXP80
Modelo	EN-P80 / GXP80
Empuje máximo (nominal)	80 daN ≈ 80 kgf
Consumo específico de combustible (SFC)	≈ 1,47 kg/h/daN
Caudal de aire	1,55 kg/s
RPM máx.	62.000 rpm
Temperatura máxima de los gases de escape (EGT)	800 °C
Dimensiones (Ø × L)	202 mm × 524 mm
Altitud máxima de funcionamiento	≤ 10 km
Velocidad máxima de vuelo	0,9 Mach
Altitud máxima de inicio	≤ 4 km
Temperatura de funcionamiento	-40 °C ~ +60 °C
Peso en seco	10,5 kg
Protocolos de comunicación	RS232 / RS422
Tipo de combustible	Jet A-1 / Queroseno
Uso principal	Aviación RC civil, investigación de UAV, aeromodelos a gran escala, estudios académicos, exposiciones

5. Aplicaciones del motor de turbina EN-P80

La EN-P80 está diseñada para aplicaciones serias y de alta exigencia en los sectores comercial y recreativo.

5.1 Vehículos aéreos no tripulados industriales

Perfecto para:

• drones de vigilancia de largo alcance

• UAV logísticos de carga pesada

• aviones de cartografía y reconocimiento geográfico

• UAV de investigación de alta velocidad

• plataformas de reconocimiento de altitud media

Su potencia de empuje y estabilidad lo hacen ideal para vehículos aéreos no tripulados de ala fija que requieren una larga resistencia y una potencia fiable.

5.2 Aviones RC grandes

La EN-P80 admite jets de modelos grandes como:

• Cazas a escala 1/4 a 1/5

• grandes reactores acrobáticos

• aviones bimotores a escala (emparejados)

• reactores RC experimentales de alta velocidad

Los pilotos de aeromodelismo apreciarán su capacidad de respuesta del acelerador y su fuerte aceleración.

5.3 Sistemas VTOL híbridos

La EN-P80 puede servir como:

• un motor principal de empuje delantero

• parte de un sistema híbrido turbina-eléctrico para drones

• propulsión auxiliar para sistemas de carga útil pesada

Los integradores de VTOL suelen elegir el EN-P80 por su alta densidad energética y la fiabilidad de la telemetría de la ECU.

5.4 Plataformas de investigación experimental

Universidades, laboratorios aeroespaciales y desarrolladores privados utilizan la EN-P80 para:

• investigación sobre propulsión

• pruebas aerodinámicas

• desarrollo de vuelos no tripulados

• programas experimentales de teledetección

Su rendimiento estable y su ECU rica en datos lo hacen ideal para aplicaciones científicas.

6. ¿Por qué elegir la EN-P80 de Energy RcJetEngine?

6.1 Fabricante mundial OEM probado

Energy RcJetEngine es un proveedor profesional de OEM/ODM que atiende a clientes de todo el mundo. Apoyamos:

• marca personalizada

• etiquetado privado

• servicios de integración de motores

• Firmware personalizado de la ECU

• configuración especial

• personalización del sistema de combustible

Esta flexibilidad hace que la EN-P80 sea ideal para empresas que necesitan sistemas de propulsión especializados.

6.2 Precios directos de fábrica y cadena de suministro fiable

Como fabricante directo, garantizamos:

• precios de fábrica competitivos

• ciclos de producción rápidos

• inventario estable

• disponibilidad de suministro a largo plazo

Perfecto para distribuidores, fabricantes de UAV y empresas de ingeniería.

6.3 Control de calidad estricto

Cada motor EN-P80 se somete a:

• pruebas de resistencia a altas temperaturas

• pruebas de resistencia a toda máquina

• pruebas de resistencia a las vibraciones

• certificación de rendimiento

• pruebas de funcionamiento continuo durante varias horas

Los clientes reciben un motor de turbina totalmente probado y listo para funcionar, no un prototipo.

6.4 Asistencia posventa global

Energía que proporciona RcJetEngine:

• asistencia técnica internacional

• suministro de repuestos

• guías de mantenimiento

• diagnóstico en línea

• actualizaciones de firmware

• reparación rápida

Los compradores se benefician de la estabilidad a largo plazo del sistema y de un servicio fiable.

7. Ventajas competitivas frente a otros motores de 80 kgf

En comparación con los motores típicos de la competencia en la categoría de turbinas RC de 70-90kgf, el EN-P80 ofrece:

✔ Mayor eficiencia de combustible

Menor SFC a RPM máximas → mayor resistencia.

✔ Mayor estabilidad de empuje

Mantiene el rendimiento incluso en entornos de gran altitud.

✔ ECU más robusta con telemetría más rica

Ideal para desarrolladores de UAV que necesitan datos avanzados.

✔ Mayor durabilidad e intervalos de revisión más largos

Los materiales de calidad aeroespacial garantizan una vida útil prolongada.

✔ Mayor adaptabilidad al entorno

Fiable incluso a bajas temperaturas o con vientos fuertes.

8. ¿Quién debería comprar la EN-P80?

Este motor es ideal para:

• Fabricantes de UAV

• proveedores de soluciones para drones

• instituciones de investigación aeroespacial

• Aficionados a los jets RC

• modelistas de aviones

• equipos de proyecto de drones industriales

• distribuidores que buscan productos OEM de alta calidad

9. Pedidos, personalización y opciones OEM

Energy RcJetEngine ofrece completas opciones de personalización:

Opciones de personalización

• color del motor y marca de la carcasa

• curvas de empuje personalizadas

• Idioma y firmware de la ECU

• conectores o cableados especiales

• diferentes configuraciones del sistema de combustible

• documentación en varios idiomas

MOQ y venta al por mayor

Apoyamos:

• pedidos de lotes pequeños

• contratación a gran escala

• asociaciones con distribuidores

10. Conclusión: La Turbina RC de 80kgf definitiva para profesionales de UAV y aeromodelismo

El EN-P80 80kgf RC Turbine Jet Engine de Energy RcJetEngine está diseñado para desarrolladores, pilotos y profesionales aeroespaciales que exigen un rendimiento sin concesiones, una eficiencia de combustible superior y la máxima fiabilidad.

Tanto si está construyendo un UAV de carga pesada, un dron de largo alcance o un modelo de jet RC de primer nivel, el EN-P80 ofrece la potencia, precisión y calidad de ingeniería necesarias para el éxito. Además del EN-P80, también ofrecemos una amplia gama de otros modelos de motores de turbina que se adaptan a diversas necesidades, incluidos los siguientes EN-P40 (40 kg de empuje), EN-P50 (50 kg de empuje), EN-P60 (60 kg de empuje)EN-P120 (120 kg de empuje) y EN-P150 (150 kg de empuje). Cada modelo está diseñado con el mismo compromiso de calidad y fiabilidad, proporcionándole opciones versátiles para diferentes aplicaciones aeronáuticas.