Motor RC EN-P80 80kgf - Turbina a reacción de alta potencia para vehículos aéreos no tripulados, drones y aeromodelos | Proveedor profesional de motores RC

1. 1. Introducción: Un nuevo hito en la potencia de las turbinas RC de 80 kgf

En Motor a reacción de turbina RC EN-P80 80kgfdesarrollado y fabricado por Energy RcJetEngine, representa una nueva generación de sistemas de propulsión de alto rendimiento para vehículos aéreos no tripulados, drones industriales y aeromodelos avanzados. Con un empuje máximo de ≥80 daN, un flujo de masa altamente estable de 1,55 kg/s y una gestión térmica avanzada que permite un funcionamiento continuo a 800 °C EGT, el EN-P80 está diseñado para pilotos y desarrolladores aeroespaciales que exigen fiabilidad, precisión y una densidad de potencia extrema.

En el creciente mercado mundial de motores de turbina de alto empuje -especialmente en sectores como los UAV comerciales, los drones de largo alcance, las aeronaves experimentales de alta velocidad y los jets RC a gran escala- la demanda de motores con un rendimiento excepcional, durabilidad y capacidad de personalización OEM nunca ha sido tan alta. El EN-P80 responde a esa demanda.

Energy RcJetEngine combina estrictas normas de fabricación de grado aeroespacial, mecanizado CNC de precisión, procesos de equilibrado multietapa y tecnología ECU patentada para ofrecer uno de los motores a reacción RC de 80kgf más fiables de la industria actual.

2. Principales resultados

2.1 Empuje máximo de 80kgf con alta eficiencia

La EN-P80 proporciona ≥80 daN (≈80 kgf) de empuje máximo a pleno régimen, lo que ofrece a los diseñadores de UAV y fabricantes de drones pesados la capacidad de soportar cargas útiles mayores, velocidades más altas y perfiles de misión más complejos.

Su impresionante consumo específico de combustible de aprox. 1,47 kg/h/daN garantiza un alcance y una resistencia excelentes tanto en plataformas de ala fija como en UAV híbridos VTOL.

2.2 Funcionamiento duradero a altas temperaturas

Con una temperatura máxima de los gases de escape de 800°CEl motor está fabricado con materiales resistentes al calor y de alta resistencia, diseñados para ofrecer estabilidad a largo plazo. Los avanzados canales de refrigeración y los álabes de turbina diseñados con precisión garantizan un funcionamiento óptimo incluso durante repetidos ciclos de aceleración a fondo.

2.3 Amplia adaptabilidad medioambiental

La EN-P80 está diseñada para funcionar con fiabilidad en diversos climas y altitudes.
Entre los principales resultados medioambientales figuran:

• Temperatura de funcionamiento: -40°C a +60°C

• Altitud máxima de funcionamiento: 10 km

• Altitud máxima de partida: 4 km

• Velocidad máxima de funcionamiento: 0,9 Mach

Estos parámetros convierten al EN-P80 en una excelente opción para misiones de UAV en entornos complejos, desde reconocimiento a gran altitud hasta operaciones a bajas temperaturas.

2.4 Balanza de precisión y funcionamiento ultraestable

Todos los motores EN-P80 se someten a:

• equilibrado dinámico multieje

• calibración de vibraciones

• Pruebas de tolerancia a altas RPM

• perfil termodinámico del flujo de aire

El resultado es un sistema de turbina que funciona con vibraciones mínimas y ofrece una plataforma estable para cargas electrónicas sensibles como LiDAR, cámaras EO/IR y equipos de vigilancia.

3. Ingeniería y construcción avanzadas

3.1 Fabricación aeroespacial

Energy RcJetEngine emplea materiales y procesos de mecanizado de calidad aeroespacial para garantizar la precisión dimensional y la estabilidad estructural. Los componentes clave, como las ruedas de turbina, las cámaras de combustión y las etapas de compresión, se fabrican con:

• aleaciones de alta temperatura

• Mecanizado CNC de 5 ejes

• pulido de superficies en varias etapas

• integración de rodamientos de precisión

• líneas de montaje de calidad controlada

El resultado es un motor de turbina con una vida útil superior y un rendimiento constante.

3.2 Sistema ECU inteligente

La EN-P80 viene equipada con una ECU digital de funciones completas que ofrece:

• arranque y apagado automáticos suaves

• RPM en tiempo real, EGT, flujo de combustible, voltaje y telemetría

• respuesta del acelerador configurable

• protecciones de desconexión de seguridad

• reinicio automático (opcional)

• registro avanzado de datos

Este sistema de control inteligente mejora la seguridad del usuario, simplifica el manejo y aumenta el índice de éxito de las misiones en aplicaciones UAV.

3.3 Dimensiones compactas con alta densidad de potencia

A pesar de ofrecer 80 kgf de empuje, el motor mantiene un diseño compacto:

• Diámetro: 202 mm

• Longitud: 524 mm

• Peso: 10,5 kg

Esta excelente relación potencia-peso permite una integración sin problemas en los sistemas de fuselaje de los UAV y en los fuselajes de los modelos a reacción sin necesidad de un refuerzo estructural excesivo.

Read More： El interior de los motores a reacción de turbina RC: Cómo funciona la energía del jet en miniatura

4. Especificaciones técnicas (resumen)

Parámetro	EN-P80 / GXP80
Modelo	EN-P80 / GXP80
Empuje máximo (nominal)	80 daN ≈ 80 kgf
Consumo específico de combustible (SFC)	≈ 1,47 kg/h/daN
Caudal de aire	1,55 kg/s
RPM máx.	62.000 rpm
Temperatura máxima de los gases de escape (EGT)	800 °C
Dimensiones (Ø × L)	202 mm × 524 mm
Altitud máxima de funcionamiento	≤ 10 km
Velocidad máxima de vuelo	0,9 Mach
Altitud máxima de inicio	≤ 4 km
Temperatura de funcionamiento	-40 °C ~ +60 °C
Peso en seco	10,5 kg
Protocolos de comunicación	RS232 / RS422
Tipo de combustible	Jet A-1 / Queroseno
Uso principal	Aviación RC civil, investigación de UAV, aeromodelos a gran escala, estudios académicos, exposiciones

5. Aplicaciones del motor de turbina EN-P80

La EN-P80 está diseñada para aplicaciones serias y de alta exigencia en los sectores comercial y recreativo.

5.1 Vehículos aéreos no tripulados industriales

Perfecto para:

• drones de vigilancia de largo alcance

• UAV logísticos de carga pesada

• aviones de cartografía y reconocimiento geográfico

• UAV de investigación de alta velocidad

• plataformas de reconocimiento a media altitud

Su potencia de empuje y estabilidad lo hacen ideal para vehículos aéreos no tripulados de ala fija que requieren una larga resistencia y una potencia fiable.

5.2 Aviones RC grandes

La EN-P80 admite jets de modelos grandes como:

• Cazas a escala 1/4 a 1/5

• grandes reactores acrobáticos

• aviones bimotores a escala (emparejados)

• reactores RC experimentales de alta velocidad

Los pilotos de aeromodelismo apreciarán su capacidad de respuesta del acelerador y su fuerte aceleración.

5.3 Sistemas VTOL híbridos

La EN-P80 puede servir como:

• un motor principal de empuje delantero

• parte de un sistema híbrido turbina-eléctrico para drones

• propulsión auxiliar para sistemas de carga útil pesada

Los integradores de VTOL suelen elegir el EN-P80 por su alta densidad energética y la fiabilidad de la telemetría de la ECU.

5.4 Plataformas de investigación experimental

Universidades, laboratorios aeroespaciales y desarrolladores privados utilizan la EN-P80 para:

• investigación sobre propulsión

• pruebas aerodinámicas

• desarrollo de vuelos no tripulados

• programas experimentales de teledetección

Su rendimiento estable y su ECU rica en datos lo hacen ideal para aplicaciones científicas.

6. ¿Por qué elegir la EN-P80 de Energy RcJetEngine?

6.1 Fabricante mundial OEM probado

Energy RcJetEngine es un proveedor profesional de OEM/ODM que atiende a clientes de todo el mundo. Apoyamos:

• marca personalizada

• etiquetado privado

• servicios de integración de motores

• Firmware personalizado de la ECU

• configuración especial

• personalización del sistema de combustible

Esta flexibilidad hace que la EN-P80 sea ideal para empresas que necesitan sistemas de propulsión especializados.

6.2 Precios directos de fábrica y cadena de suministro fiable

Como fabricante directo, garantizamos:

• precios de fábrica competitivos

• ciclos de producción rápidos

• inventario estable

• disponibilidad de suministro a largo plazo

Perfecto para distribuidores, fabricantes de vehículos aéreos no tripulados y empresas de ingeniería.

6.3 Control de calidad estricto

Cada motor EN-P80 se somete a:

• pruebas de resistencia a altas temperaturas

• pruebas de resistencia a toda máquina

• pruebas de resistencia a las vibraciones

• certificación de rendimiento

• pruebas de funcionamiento continuo durante varias horas

Los clientes reciben un motor de turbina totalmente probado y listo para funcionar, no un prototipo.

6.4 Asistencia posventa global

Energía que proporciona RcJetEngine:

• asistencia técnica internacional

• suministro de piezas de recambio

• guías de mantenimiento

• diagnóstico en línea

• actualizaciones de firmware

• reparación rápida

Los compradores se benefician de la estabilidad a largo plazo del sistema y de un servicio fiable.

7. Ventajas competitivas frente a otros motores de 80 kgf

En comparación con los motores típicos de la competencia en la categoría de turbinas RC de 70-90kgf, el EN-P80 ofrece:

✔ Mayor eficiencia de combustible

Menor SFC a RPM máximas → mayor resistencia.

✔ Mayor estabilidad de empuje

Mantiene el rendimiento incluso en entornos de gran altitud.

✔ ECU más robusta con telemetría más rica

Ideal para desarrolladores de UAV que necesitan datos avanzados.

✔ Mayor durabilidad e intervalos de revisión más largos

Los materiales de calidad aeroespacial garantizan una vida útil prolongada.

✔ Mayor adaptabilidad al entorno

Fiable incluso a bajas temperaturas o con vientos fuertes.

8. ¿Quién debería comprar la EN-P80?

Este motor es ideal para:

• Fabricantes de UAV

• proveedores de soluciones para drones

• instituciones de investigación aeroespacial

• Aficionados a los jets RC

• modelistas de aviones

• equipos de proyecto de drones industriales

• distribuidores que buscan productos OEM de alta calidad

9. Pedidos, personalización y opciones OEM

Energy RcJetEngine ofrece completas opciones de personalización:

Opciones de personalización

• color del motor y marca de la carcasa

• curvas de empuje personalizadas

• Idioma y firmware de la ECU

• conectores o cableados especiales

• diferentes configuraciones del sistema de combustible

• documentación en varios idiomas

MOQ y venta al por mayor

Apoyamos:

• pedidos de lotes pequeños

• contratación a gran escala

• asociaciones con distribuidores

10. Conclusión: Lo último en turbinas a reacción RC de 80kgf para profesionales de los UAV y aeromodelismo

El EN-P80 80kgf RC Turbine Jet Engine de Energy RcJetEngine está diseñado para desarrolladores, pilotos y profesionales aeroespaciales que exigen un rendimiento sin concesiones, una eficiencia de combustible superior y la máxima fiabilidad.

Tanto si está construyendo un UAV de carga pesada, un dron de largo alcance o un modelo de jet RC de primer nivel, el EN-P80 ofrece la potencia, precisión y calidad de ingeniería necesarias para el éxito. Además del EN-P80, también ofrecemos una amplia gama de otros modelos de motores de turbina que se adaptan a diversas necesidades, incluidos los siguientes EN-P40 (40 kg de empuje), EN-P50 (50 kg de empuje), EN-P60 (60 kg de empuje)EN-P120 (120 kg de empuje) y EN-P150 (150 kg de empuje). Cada modelo está diseñado con el mismo compromiso de calidad y fiabilidad, proporcionándole opciones versátiles para diferentes aplicaciones aeronáuticas.