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Les turbines RC 40kgf de la série EN-P40 offrent une poussée, une précision et une fiabilité exceptionnelles aux passionnés d'aviation RC et aux modélistes professionnels. Conçus pour de hautes performances et une grande durabilité, ces moteurs sont disponibles avec un approvisionnement direct en usine, des options de personnalisation et une livraison dans le monde entier. Parfait pour ceux qui recherchent des moteurs à réaction RC de haute qualité pour le hobby ou la compétition.


Série EN-P40 (40kgf Thrust Range) - Moteurs à réaction à turbine civils compacts par Energy-RCJetEngine

Série de moteurs à réaction à turbine RC à haut rendement de 40 kgf pour les modèles d'aviation civile, les drones et les projets de recherche

La série EN-P40 représente le point d'entrée parfait dans la propulsion par jet RC haute performance. Conçu et fabriqué par Energy-RCJetEngine, ce moteur à réaction à turbine RC de classe 40 kgf offre un équilibre précis entre une construction légère, une utilisation efficace du carburant et un contrôle souple de l'accélérateur - idéal pour les amateurs de modèles réduits de l'aviation civile, les développeurs de drones et les instituts de recherche à la recherche d'un système de propulsion à réaction miniature fiable.

Qu'il s'agisse d'améliorer un jet RC à grande vitesse, de développer un drone professionnel ou d'effectuer des tests aérodynamiques, l'EN-P40 offre les performances fiables, la facilité d'intégration et la durabilité nécessaires aux opérations de vol sérieuses.

Pourquoi choisir le moteur EN-P40 40kgf RC Turbine Engine ?

1️⃣ Une ingénierie de précision pour des performances fiables

Chaque moteur EN-P40 est méticuleusement conçu avec des alliages de qualité aérospatiale, des roues de compresseur équilibrées avec précision et un système de démarrage électrique sans balai. Il en résulte une poussée constante, des vibrations réduites et une durée de vie prolongée, ce qui est crucial pour les modèles réduits d'avions civils et les plateformes de drones professionnels qui exigent à la fois stabilité et sécurité.

Son ECU (Electronic Control Unit) intelligent offre des séquences de démarrage automatique, une surveillance en temps réel et une réponse adaptative de l'accélérateur, garantissant un contrôle sans faille dans toutes les conditions de vol.

2️⃣ Rapport puissance/poids optimisé

Ne pesant qu'environ 4,5 kg tout en générant une poussée maximale de 40 kgf, le EN-P40 est l'un des moteurs à turbine miniature les plus efficaces de sa catégorie. Son format compact (Ø148 mm × 390 mm) permet une installation flexible, même dans les fuselages à espace limité, ce qui en fait un choix idéal pour les jets sportifs, les avions de voltige RC et les systèmes de drones légers.

Ce rapport puissance/poids supérieur offre aux pilotes une expérience de vol réactive et à grande vitesse sans compromettre le rendement énergétique ou la capacité de charge.

3️⃣ Efficacité énergétique et faibles émissions

L'EN-P40 utilise du Jet A-1 ou du Kérosène, offrant une excellente stabilité thermique et une bonne efficacité de combustion. Son système d'injection avancé gère avec précision les rapports air-carburant pour minimiser les déchets et les émissions.

Cela permet non seulement de prolonger l'endurance du vol, mais aussi de maintenir un fonctionnement propre de la turbine - un avantage majeur pour les opérateurs effectuant de multiples sorties ou utilisant des moteurs pour la recherche et les essais.

4️⃣ Système avancé de contrôle et d'ECU

L'ECU numérique propriétaire d'Energy-RCJetEngine comporte des fonctions de démarrage automatique, de protection contre l'arrêt, d'enregistrement des données et de télémétrie via une communication RS232/RS422. Les pilotes et les techniciens peuvent facilement surveiller des paramètres tels que :

  • Sortie de poussée

  • Vitesse de rotation

  • Température des gaz d'échappement (EGT)

  • Débit de carburant

  • Tension et courant du système

Les algorithmes intelligents de l'ECU optimisent les performances de démarrage et réduisent la charge de travail de l'opérateur - une solution parfaite pour les pilotes RC expérimentés et les ingénieurs de drones professionnels.

5️⃣ Personnalisable pour les OEM, ODM et les commandes en gros

En tant que principal fabricant de turbines RC en Chine, Energy-RCJetEngine propose des services OEM et ODM complets.
Que vous ayez besoin de moteurs avec un marquage personnalisé, de configurations ECU spécifiques ou de réglages de performance pour des avions spéciaux, notre équipe d'ingénieurs peut vous fournir des solutions sur mesure.

Nous soutenons :

  • Production de marques privées OEM

  • Développement de microprogrammes personnalisés pour le calculateur

  • Étalonnage du système d'alimentation en carburant

  • Supports ou conduits spécialisés pour différents jets RC ou drones

  • Fabrication par lots pour les distributeurs et les grossistes

Avec la tarification directe à l'usine et soutien logistique mondialEnergy-RCJetEngine permet aux entreprises du secteur de l'aviation et aux distributeurs de développer efficacement leurs marques.

Applications du moteur à réaction EN-P40

La classe de poussée de 40 kgf convient à un large éventail d'applications civiles et de recherche, telles que

  • Modèle RC Jets : Idéale pour les petits et moyens avions RC exigeant une poussée élevée avec un poids minimal.

  • Véhicules aériens sans pilote (UAV) : Utilisé pour les essais de propulsion, le développement de drones et les systèmes de vol d'endurance.

  • Laboratoires d'enseignement et de recherche : Parfait pour les universités, la recherche en aérodynamique et les projets de validation des systèmes de vol.

  • Constructeurs d'avions de loisir et d'avions de sport : Offre une propulsion stable et puissante pour les aéronefs personnels ou de club.

Cette polyvalence fait de l'EN-P40 un outil polyvalent, tant pour les amateurs que pour les professionnels.

Aperçu des caractéristiques techniques

Spécifications EN-P40 Paramètres
Poussée 40 kgf
Carburant Jet A-1 / Kérosène
Vitesse de rotation maximale 98 000 tr/min
Débit d'air 0,75 kg/s
Température des gaz d'échappement ≤ 800 °C
Dimensions Ø148 × 390 mm
Poids 4,5 kg
Système de démarrage Moteur sans balai à couple élevé
Communication RS232 / RS422
Altitude de fonctionnement Jusqu'à 8 km
Plage de température -40 °C ~ +60 °C

Durabilité et sécurité

La sécurité est essentielle dans tout système de propulsion à réaction.
L'EN-P40 présente les caractéristiques suivantes

  • Conception multicouche de la chambre de combustion pour éviter les contraintes thermiques

  • Roue de turbine en alliage de titane pour une résistance aux températures élevées

  • Supports résistants aux vibrations pour garantir une longue durée de vie

  • Protection contre l'arrêt automatique si une température ou une pression de carburant anormale est détectée

Ces caractéristiques en font l'un des plus des turbines RC fiables à usage civil dans la catégorie des 40 kgf.

Approvisionnement direct en usine et assistance mondiale

Chez Energy-RCJetEngine, chaque moteur est soumis à des essais d'équilibrage stricts, à des procédures de rodage et à une validation en vol réel avant d'être livré.
Nous fournissons :

  • Inspections complètes de la qualité

  • Garantie et assistance technique après-vente

  • Disponibilité des pièces détachées

  • Assistance à l'expédition et à la documentation dans le monde entier

En tant que fabricant de moteurs à turbine basé en Chine, nous servons des clients en Europe, en Amérique du Nord, en Asie et en Océanie. Nous soutenons les amateurs, les intégrateurs OEM et les développeurs aérospatiaux grâce à des solutions de commande flexibles.

Pourquoi les turbines de 40 kgf sont-elles populaires ?

Dans le monde en pleine évolution de l'aviation RC, les moteurs à réaction de 40 kgf représentent l'équilibre parfait entre puissance, poids et maniabilité.
Ils sont suffisamment légers pour les cellules de taille moyenne, mais assez puissants pour les vols rapides et acrobatiques et les essais de drones.

Par rapport aux turbines de 60 kgf ou 80 kgf, la classe 40 kgf offre :

  • Réduction de la consommation de carburant

  • Une maintenance plus facile

  • Montage et intégration simplifiés

  • Coût réduit pour les débutants et les projets de recherche à petite échelle

C'est pourquoi de nombreux pilotes RC et équipes de recherche choisissent le EN-P40 comme leur moteur à réaction miniature à turbine.

Ingénierie personnalisée et perspectives d'évolution

Energy-RCJetEngine propose également des options de mise à niveau pour les clients qui souhaitent passer à des classes de poussée plus élevées telles que EN-P50, EN-P60 ou EN-P80.
Notre philosophie de conception modulaire garantit la compatibilité des dimensions de montage, des interfaces ECU et des normes d'alimentation, ce qui simplifie l'extension du système.

Si vous envisagez de construire une flotte d'avions RC ou des plateformes modulaires de drones, nous pouvons fournir des groupes de turbines sur mesure, des systèmes de synchronisation à deux moteurs et une assistance au réglage de l'ECU afin d'optimiser votre enveloppe de performance.

Contactez Energy-RCJetEngine pour une coopération OEM et de gros

Partenaire d'Energy-RCJetEngine, un fabricant et fournisseur de confiance de moteurs à réaction à turbine RC offrant des prix directs d'usine, des solutions personnalisées et un soutien à l'exportation à l'échelle mondiale.

Que vous soyez un fabricant de modèles réduits, un institut de recherche aérospatiale ou un distributeur d'appareils de loisirs RC, la série EN-P40 offre la précision, l'efficacité et la fiabilité dont vous avez besoin.

📩 Prenez contact avec nous dès aujourd'hui pour discuter de vos besoins en OEM/ODM, demander un devis ou recevoir une fiche technique pour votre projet.
Laissez Energy-RCJetEngine vous aider à alimenter votre vision - de 40 kgf à 150 kgf.