De EN-P150 150 kgf Mini Jet Turbine Motor by Energy RcJetEngine vertegenwoordigt het summum van civiele miniatuur straalaandrijvingstechnologie. Ontworpen voor gigantische RC jets, geavanceerde UAV's, drones met hoge prestaties en liefhebbers van civiele aeromodelling, levert deze turbinemotor 150 kgf stabiele, nauwkeurige stuwkracht met uitzonderlijke efficiëntie, betrouwbaarheid en operationele consistentie. Met materialen van luchtvaartkwaliteit, nauwkeurig uitgebalanceerde componenten en een intelligent ECU-systeem levert de EN-P150 authentieke straalaandrijvingsprestaties voor civiele toepassingen, waardoor duurzaamheid en veiligheid op lange termijn gegarandeerd zijn.
Als toonaangevende OEM, groothandelsleverancier en fabrieksfabrikant biedt Energy RcJetEngine volledig aanpasbare stuwkrachtbereiken van 40 kgf tot 150 kgf, private-labelproductie en OEM/ODM-oplossingen die hobbyisten, UAV-ontwikkelaars, onderzoeksinstellingen en educatieve platforms wereldwijd in staat stellen optimaal vliegrealisme en operationele uitmuntendheid te bereiken.
Belangrijkste kenmerken - Maximale stuwkracht ontmoet precisie
-
Nominale stuwkracht: 150 kgf (≈150 daN), die kracht van zware klasse levert voor grootschalige RC jets, experimentele UAV's en high-end aeromodelling projecten.
-
Specifiek brandstofverbruik (SFC): 1,32 kg/h/daN, wat zorgt voor een efficiënt brandstofgebruik voor een langere vluchtduur.
-
Luchtstroomsnelheid: 2,6 kg/s, voor een consistente en soepele stuwkracht onder alle bedrijfsomstandigheden.
-
Max toerental: 52.000 tpm, voor snelle en nauwkeurige prestaties.
-
Uitlaatgastemperatuur (EGT): 800°C voor een hoog thermisch uithoudingsvermogen en een stabiele verbranding.
-
Afmetingen (Ø × L): 272 mm × 636 mm - compact en toch geschikt voor integratie in grote RC-vliegtuigen en UAV-platforms.
-
Droog gewicht: 19 kg (exclusief ACDC), met behoud van een uitstekende verhouding tussen stuwkracht en gewicht voor een optimale vluchtdynamiek.
-
Bedrijfstemperatuurbereik: -50°C tot +60°C, voor een betrouwbare werking in extreme klimaten.
-
Max. vlieghoogte: 12 km, geschikt voor UAV-missies op grote hoogte en RC-vliegexperimenten.
-
Maximale vliegsnelheid: 0,9 Mach, waarmee realistische jetprestaties worden gesimuleerd voor liefhebbers en onderzoeksdoeleinden.
-
Max. starthoogte: 4 km, voor een betrouwbare motorontsteking onder moeilijke omstandigheden.
Geavanceerde besturing en intelligent ECU-systeem
De EN-P150 turbinemotor heeft een geavanceerde elektronische regeleenheid (ECU) die is ontworpen voor optimale prestaties, veiligheid en gebruiksgemak. De functies omvatten:
-
Automatische start en veilige ontsteking: Borstelloze starter met hoog koppel zorgt voor soepel starten van de motor zonder handmatige tussenkomst, zelfs onder moeilijke omgevingsomstandigheden.
-
Nauwkeurige gashendelbediening: Het responsieve regelsysteem maakt realistische acceleratie en deceleratie mogelijk, waardoor het gedrag van straalmotoren op ware grootte nauwkeurig wordt nagebootst.
-
Real-time bewaking: Continue feedback over toerental, EGT en brandstofstroom stelt operators in staat om optimale stuwkracht en veilige werking te handhaven.
-
Bescherming tegen te hoge snelheid en veiligheid: Voorkomt motorschade door de brandstoftoevoer automatisch aan te passen en de turbine onder kritieke omstandigheden uit te schakelen.
-
Telemetrie-integratie: Ondersteunt RS232/RS422 communicatieprotocollen, waardoor datalogging, UAV telemetrie en experimentele onderzoekstoepassingen mogelijk worden.
Deze combinatie van mechanische betrouwbaarheid en elektronische intelligentie zorgt ervoor dat de EN-P150 soepel en veilig werkt, waardoor hij ideaal is voor civiele UAV-ontwikkelaars, onderwijsinstellingen en professionele liefhebbers van aeromodelling.
Meer informatie:Binnenin RC Turbine Straalmotoren: Hoe miniatuurstraalmotoren werken
Uitmuntendheid in onderdelen en materialen
Elke EN-P150 turbine is gemaakt van materialen van luchtvaartkwaliteit en met precisie bewerkte onderdelen, ontworpen voor hoge duurzaamheid, thermische weerstand en operationele stabiliteit. De belangrijkste onderdelen zijn:
-
Compressorgedeelte: CNC-bewerkte aluminiumlegering met hoge sterkte voor een lichtgewicht constructie en efficiënte luchtstroom.
-
Verbrandingskamer: Roestvrij staal met coating op hoge temperatuur zorgt voor een stabiele vlam, hoog rendement en minder impact op het milieu.
-
Turbinewiel: Uitgebalanceerde nikkellegering die bestand is tegen continue werking bij 800°C zonder vervorming.
-
As en lagers: Dubbel lagersysteem met hoge snelheid, ontworpen voor trillingsvrije rotatie en langere levensduur, met soepele stuwkracht.
-
Brandstofsysteem: De geïntegreerde micropomp en kleppen zorgen voor een consistente brandstofstroom bij dynamische gaswisselingen, wat de betrouwbaarheid en efficiëntie verbetert.
-
Startmotor: Borstelloze starter met hoog koppel zorgt voor een snelle en betrouwbare ontsteking.
-
Elektronische regeleenheid (ECU): Geavanceerde algoritmen beheren brandstof-luchtverhouding, ontstekingstijdstip, bescherming tegen te hoge snelheid en telemetrie-feedback.
-
Structureel frame: Aerospace-grade aluminium en staal zorgen voor maximale stijfheid, hittebestendigheid en trillingsdemping.
-
Optionele telemetriemodules: Maak gedetailleerde realtime gegevensverzameling mogelijk voor UAV-onderzoek, vliegproeven of educatieve analyse.
Deze holistische integratie van componenten zorgt ervoor dat de EN-P150 soepel werkt en hoge prestaties levert onder verschillende civiele, educatieve en onderzoeksscenario's.
Uitgebreide toepassingen - Civiele UAV's, RC Jets & Onderwijsonderzoek
De EN-P150 is ontworpen voor veelzijdige toepassingen in de burgerluchtvaart en aeromodelling:
-
Reuze RC Jets: Levert stuwkracht en prestaties op wedstrijdniveau voor airshowdemonstraties en hobbyistische modellen.
-
Civiele UAV-platforms: Biedt krachtige aandrijving voor onderzoeksdrones, onderzoeks-UAV's en prototype-platforms.
-
Onderwijsprogramma's en ruimtevaartonderzoek: Perfect voor universiteiten, vliegscholen en experimentele laboratoria om turbineprincipes, vluchtdynamica en aerodynamica te demonstreren.
-
Vluchtdemonstraties & R&D: Ondersteunt testbedmodellen, voortstuwingsonderzoek en experimentele UAV-ontwikkeling.
-
Aeromodelling Clubs & Wedstrijden: Biedt realistisch straalvermogen en gasrespons voor ervaren piloten.
-
Civiele UAV-inspecties: Ideaal voor UAV's voor luchtonderzoek op afstand die prestaties met hoge stuwkracht en grote hoogte vereisen.
⚠️ Alle EN-P150 turbines zijn uitsluitend ontworpen voor civiel, recreatief en educatief gebruik.
Meer informatie:Performance Tuning & Onderhoudsgids voor RC Turbine Straalmotoren (40-150kgf bereik)
Uitgebreide technische specificaties
| Parameter | EN-P150 | Beschrijving |
|---|---|---|
| Model | EN-P150 | Identificatiecode motor |
| Max. stuwkracht (nominaal) | 150 kgf ≈ 150 daN | Maximale stuwkracht |
| Specifiek brandstofverbruik (SFC) | 1,32 kg/u/daN | Brandstofefficiëntie onder maximaal toerental |
| Luchtstroomsnelheid | 2,6 kg/s | Massastroom door compressor |
| Max RPM | 52.000 tpm | Maximaal motortoerental |
| Maximum uitlaatgastemperatuur (EGT) | 800 °C | Piektemperatuur uitlaatgassen |
| Afmetingen (Ø × L) | 272 mm × 636 mm | Diameter motor × lengte |
| Droog gewicht | 19 kg (excl. ACDC) | Gewicht zonder hulpcomponenten |
| Max. vlieghoogte | ≤ 12 km | Maximale veilige vlieghoogte |
| Maximale vliegsnelheid | 0,9 Mach | Maximale werksnelheid |
| Max. starthoogte | ≤ 4 km | Maximale hoogte voor starten van de motor |
| Bedrijfstemperatuurbereik | -50 °C ~ +60 °C | Veilig werkgebied |
| Communicatieprotocollen | RS232 / RS422 | Telemetrie en gegevensintegratie |
| Brandstof | Jet A-1 / Kerosine | Brandstoffen voor de burgerluchtvaart |
| Primair gebruik | Reusachtige RC-jets, UAV-onderzoek, educatieve platforms, experimentele burgerluchtvaart | Belangrijkste toepassingsscenario's |
| Componenten Materialen | Aluminiumlegering, roestvrij staal, nikkellegering, staal met hoge sterkte | Belangrijkste gebruikte materialen |
| ECU-functies | Autostart, gasregeling, bescherming tegen te hoge snelheid, telemetrie-feedback | Mogelijkheden voor motormanagement |
Opmerking: Optionele telemetrie- en gegevensverwervingsmodules van derden zijn beschikbaar voor geavanceerd UAV-onderzoek en educatieve simulaties.
OEM, maatwerk & wereldwijde civiele levering
Energie RcJetEngine biedt uitgebreide OEM/ODM-diensten voor wereldwijde civiele klanten:
-
Private-labelproductie voor RC-, UAV- en burgerluchtvaartbedrijven.
-
Aanpasbare stuwkrachtbereiken: 40-150 kgf, met gespecialiseerde R&D voor hogere vermogens.
-
ECU- en telemetrie-integratie: Aanpasbaar voor simulatoren, testvliegtuigen of educatieve platforms.
-
Fabrieksgerichte groothandel voor wereldwijde distributeurs en hobbyleveranciers.
-
Internationale verzending en exportnaleving ondersteuning.
-
Technische begeleiding, levering van reserveonderdelen en online training voor OEM-klanten.
Richtlijnen voor installatie en gebruik
-
Gebruik schone Jet A-1 of kerosine alleen brandstof.
-
Zorg voor voldoende luchtstroom en koeling rond turbinecompartiment.
-
Ik wil volgen Automatische opstartvolgorde ECU; handmatige ontsteking is niet nodig.
-
onderhouden trillingsgeïsoleerde montage voor structurele integriteit.
-
Maak verbinding met RS232/RS422 telemetrie voor onderzoek en gegevensregistratie.
-
Vluchtvoorbereidingskalibratie van RPM/EGT wordt aanbevolen voor optimale prestaties.
Aanbevelingen voor onderhoud en veiligheid
-
Inspecteer lagers, brandstofsysteem en startmotor regelmatig.
-
Schoon brandstof- en luchtfilters vaak.
-
Controleer de firmware van de ECU en kalibreer de sensoren regelmatig.
-
Inspecteer turbinewiel, verbrandingskamer en constructieframe na langdurig gebruik.
-
Bedien de motor binnen aanbevolen temperatuur- en hoogtelimieten voor een maximale levensduur.
Onderwijs- en onderzoekswaarde
De EN-P150 biedt simulatie van high-fidelity straalaandrijving voor:
-
Universiteiten en vliegscholen: Onderwijzen van thermodynamica, vloeistofmechanica en straalaandrijvingsprincipes.
-
Onderzoek UAV-platforms: Experimentele ontwikkeling van UAV's en testen van civiele drones.
-
Demonstratie en onderwijs op het gebied van lucht- en ruimtevaart: Realistische vliegervaring voor studenten, onderzoekers en hobbyisten.
Lees meer:Hoe de juiste RC Turbine Straalmotor te kiezen (40-150kgf Bereik)
Waarom kiezen voor EN-P150
De EN-P150 Mini Jet Turbine Motor levert ultrahoge stuwkracht, prestaties van burgerluchtvaartniveau en superieure betrouwbaarheid. Hij is gebouwd met precisie ontworpen componenten, materialen van luchtvaartkwaliteit en geavanceerde ECU-controle en is ideaal voor gigantische RC jets, civiele UAV's en educatieve onderzoekstoepassingen.
Energy RcJetEngine is een vertrouwde OEM-fabrikant, fabrieksleverancier en groothandelspartner, die aanpasbare, krachtige turbinemotoren levert, ondersteund door wereldwijde logistiek, technische ondersteuning en aftermarket service.
Ervaar authentieke straalaandrijving en extreme civiele UAV-prestaties met de EN-P150 - neem contact op met Energy RcJetEngine voor OEM-aanpassingen, fabrieksprijzen en wereldwijde levering.
Volledig stuwkrachtbereik beschikbaar - 40 kgf tot 150 kgf Miniturbinemotoren voor alle toepassingen
Naast de EN-P150 biedt Energy RcJetEngine een complete lijn RC turbine straalmotoren ontworpen voor vliegtuigen van alle groottes. Onze productfamilie omvat de EN-P40, EN-P50, EN-P60, EN-P80, EN-P120en EN-P150, met stuwkrachtniveaus van lichtgewicht 40 kgf-eenheden voor kleine RC-jets tot zware 150 kgf-turbines voor grote vliegtuigen en professionele civiele UAV-platforms. Elk model is ontworpen met geavanceerde ECU-systemen, zeer efficiënte starters en nauwkeurige brandstofregeling, wat zorgt voor stabiele prestaties en duurzaamheid op de lange termijn. Met OEM/ODM-aanpassingen, private labeling en directe groothandelsdiensten biedt Energy RcJetEngine flexibele oplossingen voor hobbyisten, UAV-ontwikkelaars, ruimtevaartinstituten, bouwers van modelvliegtuigen, distributeurs en wereldwijde importeurs die op zoek zijn naar betrouwbare turbinemotoren met hoge stuwkracht.
Vervangbare turbinestraalmotoren voor UAV-platforms en snelle testtoepassingen in de lucht
Verplaatsbare turbinestraalmotoren spelen een cruciale rol in onbemande hogesnelheidsplatforms, testvoertuigen in de lucht en [...]
dec
Hoe de juiste turbinestraalmotor kiezen op basis van vliegtuig-/UAV-toepassingen: RC Model Jets vs. UAV Platforms vs. Onderzoek & Experimentele Projecten
Het kiezen van de juiste turbinestraalmotor is een van de meest kritieke beslissingen voor elke [...]
dec
De juiste 40-150 kgf Micro Turbine Jet Engine kiezen: 2025-2030 Markttrends voor UAV & RC Jet Projecten
Microturbine straalmotoren worden in snel tempo een van de meest opwindende voortstuwingstechnologieën in [...]...
dec
De belangrijkste onderdelen van een kleine turbinestraalmotor begrijpen
Compressor, verbrandingskamer, brandstofsysteem en ECU in detail uitgelegd Straalmotoren met kleine turbines - veel gebruikt [...]
nov
EN-P serie 40-150kgf RC Turbine Straalmotoren - Hoogwaardige civiele UAV & Reuze RC Straalmotoren door Energy RcJetEngine
Als toonaangevende fabrieksleverancier en groothandel presenteert Energy RcJetEngine met trots de EN-P [...]
nov
Prestatie-afstelling & Onderhoudsgids voor RC Turbine straalmotoren (40-150kgf bereik)
Houd uw RC straalmotor soepel, betrouwbaar en efficiënt - Een complete gids door [...]...
nov
Hoe de juiste RC Turbine Straalmotor te kiezen (40-150kgf bereik)
A Complete Guide by Energy-RCJetEngine - Precision Power for Civil RC Aviation Als het aankomt op [...]
nov
De binnenkant van RC Turbine straalmotoren: Hoe miniatuurstraalmotoren werken
Weinig innovaties in de RC luchtvaart combineren technische precisie en pure opwinding als een miniatuur turbine [...]
nov
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.