Precisie. Stabiliteit. Prestaties.
De EN-P60 RC Turbine Jet Engine van Energy-RCJetEngine is een nieuwe mijlpaal in de civiele miniatuur straalaandrijvingstechnologie en combineert baanbrekende materialen, efficiënte verbranding en intelligent ECU-beheer.
Deze turbine levert tot 60 kgf echte straalstuwkracht en is speciaal gebouwd voor grootschalige RC-vliegtuigen, civiele UAV-platforms, academische tests en ruimtevaartonderwijsprogramma's over de hele wereld.
Dankzij de geavanceerde techniek en het betrouwbare ontwerp biedt de EN-P60 een veilig, consistent en realistisch straalvermogen voor liefhebbers van de burgerluchtvaart en organisaties die op zoek zijn naar echte jetprestaties zonder compromissen.
Belangrijkste highlights - Kracht ontmoet precisie
-
Nominale stuwkracht: 60-65 kgf (nominaal 65 daN) - ideaal voor grote RC-jets en testbed UAV's
-
Gewicht: Slechts 6,0 kg - uitstekende verhouding tussen stuwkracht en gewicht voor efficiënte vluchtprofielen
-
Brandstof: Jet A-1 / Kerosine - compatibel met internationale burgerluchtvaartstandaarden
-
Starter: Geïntegreerd borstelloze elektromotor - snelle, betrouwbare automatische start
-
Besturingssysteem: Eigen ECU met automatische opstartsequentie, veiligheidsbewaking en gegevensfeedback
-
Telemetrie: RS232 / RS422 gegevensinterface voor civiele telemetrie en onderzoeksmonitoring
-
Werkbereik: -40 °C tot +60 °C, operationeel tot 10 km hoogte
-
Geluidsbeheersing: Geavanceerd verbrandingsontwerp voor een zachter geluid en minder impact op het milieu
Elke EN-P60 is in de fabriek gekalibreerd, op stuwkracht getest en individueel uitgebalanceerd om consistente prestaties te garanderen voor jarenlang veilig gebruik.
Technische specificaties
| Parameter | EN-P60 |
|---|---|
| Model | EN-P60 |
| Max. stuwkracht (nominaal) | 65 daN ≈ 60-65 kgf |
| Specifiek brandstofverbruik (SFC) | ≈ 1,48 kg/h/daN |
| Luchtstroomsnelheid | 1,2 kg/s |
| Max RPM | 83.000 tpm |
| Maximum uitlaatgastemperatuur (EGT) | 800 °C |
| Afmetingen (Ø × L) | 180 mm × 464 mm |
| Max. vlieghoogte | ≤ 10 km |
| Maximale vliegsnelheid | 0,9 Mach |
| Max. starthoogte | ≤ 4 km |
| Bedrijfstemperatuurbereik | -40 °C ~ +60 °C |
| Droog gewicht | 6,0 kg |
| Communicatieprotocollen | RS232 / RS422 |
| Brandstof | Jet A-1 / Kerosine |
| Primair gebruik | Civiele RC luchtvaart, UAV onderzoek, academische studie, tentoonstellingen |
Civiele straalaandrijving ontworpen voor toepassingen in de echte wereld
In tegenstelling tot traditionele zuigermotoren of EDF-systemen is de EN-P60 een echte micro gasturbineHet brengt dezelfde thermodynamische principes als in commerciële straalmotoren naar een kleinere, civiel-veilige schaal.
Toepassingen zijn onder andere:
-
Grootschalige RC-jets - prestaties op wedstrijdniveau en airshow
-
Civiele UAV-testplatforms - aandrijving voor niet-commerciële onderzoeksmodellen
-
Ruimtevaartonderwijs - lesmateriaal voor universiteiten en luchtvaartscholen
-
Demonstratieprojecten - onderzoek naar voortstuwing, vluchtonderzoek en openbare tentoonstellingen
-
Aeromodelling clubs - betrouwbaar, efficiënt straalvermogen voor ervaren piloten
⚠️ Alle Energy-RCJetEngine producten zijn uitsluitend ontworpen en geleverd voor civiel, educatief en recreatief gebruik.
Uitmuntendheid in techniek en materiaal
Elke EN-P60 turbine is gemaakt van materialen die geschikt zijn voor de ruimtevaart en verfijnde bewerkingsnormen die sterkte, hittebestendigheid en betrouwbaarheid op lange termijn garanderen.
-
Compressorgedeelte: CNC-bewerkt uit een aluminiumlegering met hoge weerstand voor een lage massa en uitstekende luchtstroomefficiëntie.
-
Verbrandingskamer: Roestvrijstalen structuur met coating op hoge temperatuur voor een schoon en stabiel vlamgedrag.
-
Turbinewiel: Precisiegebalanceerde Inconel- of nikkellegering voor langdurige werking bij een gasstroom van 800°C.
-
As en lagers: Dubbel lagersysteem met hoge snelheid, ontworpen voor trillingsvrij draaien en een lange levensduur van de lagers.
-
Brandstofsysteem: De geïntegreerde micropomp en kleppen zorgen voor een constante brandstofstroom, zelfs bij dynamische gaswisselingen.
-
Elektronische regeleenheid (ECU): Past automatisch de brandstof-luchtverhouding, het ontstekingstijdstip en de overtoerenbeveiliging aan voor een soepele respons en veiligheid.
Deze integratie van aerodynamica, elektronica en thermisch ontwerp zorgt ervoor dat elke EN-P60 turbine soepel draait onder wisselende belastingsomstandigheden, geschikt voor continu educatief of demonstratief gebruik.
Civiel gerichte functies
Intelligent automatisch start- en veiligheidssysteem
De geavanceerde ECU bewaakt meerdere parameters -EGT, toerental en brandstofstroom- tijdens het starten en uitschakelen. Het voorkomt warm starten en zorgt voor veilig herstel tijdens abnormale omstandigheden.
Soepele gasovergang
De borstelloze starter met hoge snelheid en geoptimaliseerde verbrandingsstabiliteit zorgen voor realistische gasovergangen die straalmotoren op ware grootte nabootsen.
Onderhoudsvriendelijk
Gemakkelijk toegankelijke modules voor lagers, starter en ECU-aansluitingen stellen operators in staat om de turbine te onderhouden zonder speciaal gereedschap.
Efficiënt brandstofverbruik
Met een specifiek brandstofverbruik van slechts 1,48 kg/u/daNDe EN-P60 biedt een langere vliegduur en lagere gebruikskosten voor civiele enthousiastelingen.
Duurzaamheid in verschillende omgevingen
Werkt betrouwbaar in een breed temperatuurbereik van -40°C tot +60°Cwaardoor hij geschikt is voor diverse klimaten, van kustgebieden tot testgebieden op grote hoogte.
OEM, maatwerk & wereldwijde civiele levering
Energie-RCJetEngine ondersteunt internationale OEM/ODM-samenwerking voor civiele klanten die op zoek zijn naar private labeling, aangepaste stuwkrachtreeksen of integratiepartnerschappen.
Wij bieden:
-
🛠 OEM-branding - private-labelproductie voor RC- en UAV-bedrijven
-
⚙️ Opties voor stuwkrachtbereik op maat - van 40 kgf tot 120 kgf; hogere prestaties bij O&O (tot 150 kgf)
-
🧩 Aanpassing ECU en telemetrie - protocolaanpassing voor onderwijssimulatoren of vluchtgegevenssystemen
-
📦 Fabrieksgerichte groothandel - concurrerende prijzen voor distributeurs en leveranciers van luchtvaarthobby's
-
🚚 Internationale verzending en documentatie - wereldwijde logistieke ondersteuning met exportnaleving
-
🧰 Technische ondersteuning na verkoop - online installatiebegeleiding, reserveonderdelen en trainingsmateriaal
Alle partnerschappen richten zich uitsluitend op civiele, educatieve en recreatieve gebruikssituatiesmet transparante documentatie en traceerbaarheid van kwaliteit.
Installatie- en integratie-instructies
-
Gebruik Jet A-1 / Kerosine alleen met een schoon, gefilterd brandstofsysteem.
-
Zorg voor voldoende luchtstroom rond het turbinecompartiment om de koeling op peil te houden.
-
Volg de Automatische opstartvolgorde ECU - Handmatige ontsteking is niet nodig.
-
Houd montage trillingsisolatie tussen het casco en de turbinebasis.
-
Voor educatief of R&D-gebruik RS232/RS422 telemetrie voor het live vastleggen van gegevens.
-
Vluchtvoorbereidingen uitvoeren RPM/EGT-kalibratie voor de start om de ECU-parameters te controleren.
Energy-RCJetEngine biedt gedetailleerde installatieschema's, CAD-bestanden voor montage en ECU-handleidingen voor OEM en institutionele klanten.
Veelgestelde vragen
V1: Kan de EN-P60 worden gebruikt in UAV's?
Ja, het wordt veel gebruikt in civiel UAV-onderzoekModelvliegplatforms en educatieve prototypes.
V2: Welk type onderhoud heeft het nodig?
Basisonderhoud omvat lagerinspectie, filterreiniging en periodieke ECU-firmwarecontroles. Volledige handleidingen worden meegeleverd.
V3: Kan stuwkracht worden getuned of aangepast?
Ja, OEM-klanten kunnen hierom vragen kalibratie van de stuwkracht en ECU-mapping binnen een uitgangsbereik van 40-70 kgf.
V4: Voldoet de motor aan de internationale civiele normen?
Ja, het is vervaardigd onder ISO-conforme QC-systemen en uitsluitend ontworpen voor civiele, niet-militaire toepassingen.
V5: Bieden jullie technische training of ondersteuning bij de installatie?
Ja, we bieden training op afstand, installatievideo's en ondersteuning na verkoop voor alle civiele klanten.
Wereldwijde distributie en ondersteuning
Energie-RCJetEngine onderhoudt een moderne productie- en testfaciliteit in Chinaen biedt een volledig beheer van de levenscyclus van bestellingen:
-
QC in de fabriek met digitale traceerbaarheid
-
Veilige verpakking voor wereldwijde verzending
-
OEM/ODM projectopvolging en technische communicatie
-
Tracking en dienst na verkoop
-
Levering van reserveonderdelen en hulp bij upgrades
Klanten in Europa, Noord-Amerika en Azië-Pacific kunnen profiteren van snelle levertijden en responsieve technische ondersteuning.
Klaar om uw volgende civiele jetproject van stroom te voorzien?
Breng authentieke jetprestaties naar uw RC-model, UAV-prototype of educatief testplatform met de EN-P60 turbinestraalmotor - precisie gebouwd, betrouwbaar en ondersteund door fabrieksexpertise.
👉 Neem vandaag nog contact op met Energy-RCJetEngine voor fabrieksprijzen, OEM aanpassingen en wereldwijde leveringsinformatie.
Laten we bouwen aan de toekomst van civiele miniatuur straalaandrijving - samen.



Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.