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Motores a jato de turbina RC da série EN-P50 (50kgf de alcance de impulso)

Potência, precisão e desempenho - A série EN-P50

A série EN-P50 (gama de impulsão de 50 kgf) representa uma nova geração de motores a jato de turbina RC de alto desempenho concebidos para pilotos RC profissionais, modelistas a jato de competição e criadores de UAV que exigem uma impulsão excecional, controlo de precisão e fiabilidade operacional.
Desenvolvida com materiais de qualidade aeroespacial e design avançado de dinâmica de fluidos, a série EN-P50 combina eficiência leve com resistência mecânica robusta, oferecendo um equilíbrio ótimo entre a relação potência-peso, economia de combustível e sensibilidade de resposta.

Cada motor EN-P50 é concebido de acordo com rigorosas normas de controlo de qualidade, garantindo que cada turbina proporciona uma potência estável, uma aceleração suave e uma longa vida operacional em diversas condições de voo. Quer esteja a equipar um jato desportivo de alta velocidade ou uma plataforma UAV avançada, a série EN-P50 proporciona um impulso consistente e fiável em todos os voos.

Destaques Premium da série EN-P50

• 🔥 Excecional potência de impulso de 50kgf - Proporciona uma aceleração potente e uma dinâmica de voo excecional para grandes jactos RC.

• ⚙️ Engenharia de precisão de nível aeroespacial - Fabricado com ligas de alta temperatura maquinadas por CNC para estabilidade e durabilidade.

• ⛽ Eficiência de combustível optimizada - A conceção avançada da câmara de combustão permite uma excelente economia de combustível, reduzindo os custos de funcionamento a longo prazo.

• 💨 Compacto e leve - A estrutura modular integrada da turbina garante um impulso elevado sem volume desnecessário.

• 🛰️ Sistema de controlo inteligente - Equipado com comunicação ECU inteligente, suportando CAN / RS232 para integração avançada de telemetria.

• 🌍 Suporte global OEM / ODM - Disponível para rotulagem privada, personalização e encomendas a granel com preços diretos da fábrica.

• 🔧 Design de manutenção rápida - Fácil desmontagem para inspeção, com peças sobressalentes disponíveis para uma manutenção conveniente.

Especificações técnicas - Modelos da série EN-P50

Especificação	GXP50	GXP50-2	GXP50-3
Impulso máximo	≮52 daN	≮54 daN	≮56 daN
Consumo máximo de combustível	1,85 kg/h/daN	1,92 kg/h/daN	2,01 kg/h/daN
Caudal de ar	0,85 kg/s	0,88 kg/s	0,92 kg/s
Velocidade máxima de rotação (RPM)	102.000 rpm	104.000 rpm	106.000 rpm
Temperatura máxima de escape	820°C	830°C	840°C
Diâmetro máximo	150 mm	150 mm	152 mm
Comprimento mínimo	400 mm	410 mm	420 mm
Altitude máxima de funcionamento	5000 m	5200 m	5500 m
Velocidade máxima de funcionamento	450 km/h	470 km/h	480 km/h
Gama de temperaturas de funcionamento	-10°C ~ +50°C	-10°C ~ +55°C	-15°C ~ +55°C
Peso seco	8,2 kg	8,5 kg	8,7 kg
Interface de comunicação	CAN / RS232	CAN / RS232	CAN / RS232
Tipo de lubrificação	Sistema integrado de óleo	Sistema integrado de óleo	Lubrificação de duplo estágio
Sistema de ignição	Totalmente automático	Totalmente automático	ECU de arranque automático inteligente
Combustível recomendado	Querosene / Jet A-1	Querosene / Jet A-1	Querosene / Jet A-1
Unidade de controlo	ECU digital 3.0	ECU digital 3.5	ECU digital 4.0
Sistema de arranque	Arrancador elétrico	Arrancador elétrico	Arrancador híbrido elétrico
Intervalo de manutenção	25 horas	30 horas	35 horas

As especificações podem variar ligeiramente consoante a personalização e os acessórios opcionais.

Tecnologia avançada de conceção e fabrico

A série EN-P50 incorpora compressores centrífugos de várias fases e turbinas equilibradas com precisão para um fluxo de ar suave e uma combustão eficiente. As pás da turbina são produzidas utilizando superligas à base de níquel de alta temperatura, garantindo uma excelente resistência ao stress térmico e à oxidação.
O sistema de controlo eletrónico inteligente (ECU) monitoriza as RPM, o EGT e o fluxo de combustível em tempo real, proporcionando o arranque automático, o controlo do ralenti e a proteção contra o encerramento de emergência.

A carcaça da turbina adopta um composto de liga leve e de alta resistência, reduzindo eficazmente a massa do motor e aumentando a resistência à vibração e a rigidez estrutural. Cada motor EN-P50 é submetido a uma calibração de equilíbrio dinâmico e a testes de resistência antes de sair da fábrica para garantir o máximo desempenho.

Aplicações

A série EN-P50 foi construída para servir múltiplas aplicações que requerem uma saída de impulso robusta e estável:

• Avião a jato RC de alta velocidade - Para jactos de nível de competição que exigem uma resposta precisa do acelerador e uma aceleração elevada.

• Modelos de aviões RC de grande escala - Solução de potência perfeita para modelos multimotores ou de peso elevado.

• Plataformas UAV - Adequado para UAVs de investigação, industriais e de defesa que requerem uma propulsão estável.

• Projectos de aerodinâmica experimental - Excelente para aplicações universitárias e de I&D.

• Formadores profissionais de jactos - Proporciona uma potência de jato realista para treino de simulação.

Desempenho e experiência do utilizador

A série EN-P50 consegue um equilíbrio notável entre capacidade de reação e estabilidade. O design avançado do compressor e do sistema de combustível assegura uma disponibilidade instantânea do impulso, mantendo ao mesmo tempo um baixo nível de ruído e uma vibração mínima durante o funcionamento. Os pilotos relatam transições suaves do acelerador, excelentes taxas de subida e vida operacional prolongada, mesmo em horários de voo exigentes.

Além disso, o caminho melhorado do fluxo de arrefecimento e o algoritmo inteligente da ECU ajudam a manter temperaturas de escape consistentes, garantindo um funcionamento seguro tanto a baixas como a altas temperaturas ambiente.

Por que escolher a série EN-P50 (motores de turbina RC de 50kgf)?

1. Preço direto de fábrica: Poupe nos custos com o fornecimento direto do fabricante - sem margem de lucro de intermediários.

2. Personalização profissional: Ajuste a potência de impulso, as definições ECU e até os acabamentos de design para corresponder à sua aeronave ou marca.

3. Rede de apoio global: Assistência pós-venda dedicada e fornecimento de peças a nível mundial.

4. Fiabilidade em que pode confiar: Cada turbina é testada em bancada e certificada antes do envio.

5. Cooperação OEM/ODM: Perfeita para distribuidores e entusiastas da aviação que procuram oportunidades de promoção da marca.

6. Entrega rápida em todo o mundo: Envios disponíveis para a América do Norte, Europa e Ásia-Pacífico com prazos de entrega curtos.

7. Garantia global: Cada turbina é fornecida com cobertura de garantia e documentação técnica.

Manutenção e assistência técnica

As turbinas EN-P50 foram concebidas para facilitar a manutenção no terreno. Os principais componentes, como a bomba de combustível, o motor de arranque e os sensores, são modulares e podem ser substituídos sem desmontagem completa.
A ECU avançada regista todos os dados operacionais, permitindo um diagnóstico fácil de quaisquer irregularidades e simplificando a manutenção. A inspeção de rotina a cada 25-35 horas garante um desempenho duradouro e evita problemas relacionados com o desgaste.

Testemunhos de clientes

"O EN-P50 proporciona um impulso impressionante e uma aceleração suave. Testei vários motores da classe de 50 kg, e este destaca-se pela sua precisão e estabilidade."
- Michael J., piloto de jato RC, Alemanha

"Utilizamos os EN-P50 nos nossos UAVs de investigação - a eficiência do combustível e a integração da telemetria são de topo."
- Dr. T. Nakamura, Laboratório Aeroespacial, Japão

"Excelente qualidade de construção e apoio. A fábrica ajudou-nos a personalizar os parâmetros de impulso para a nossa configuração de jato bimotor."
- Equipa de jactos RC dos EUA

Opções de encomenda e personalização

A EverNew (ou a sua marca) oferece uma oferta flexível Serviços OEM/ODMpermitindo a personalização da marca, a gravação do logótipo e a afinação da ECU de acordo com os requisitos do projeto. Estão disponíveis descontos para compras a granel e programas de distribuição para parceiros qualificados.

As opções de personalização disponíveis incluem:

• Calibração do impulso (gama 48-56kgf)

• Configuração do firmware da UCE

• Compatibilidade com sistemas de duplo combustível

• Gravação de logótipo e marca privada

• Acessórios opcionais: kits de bomba de combustível, filtros de óleo, cabos de controlo

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