Propulsão a jato civil de nível seguinte para modelos de grande escala
O PT-P120 120 kgf Mini Motor de Turbina a Jato O RcJetEngine da Energy representa o auge da tecnologia de turbinas civis em miniatura. Concebido para jactos RC à escala gigante, UAVs civis, entusiastas do aeromodelismo e projectos de aviação experimental, este motor proporciona 118-120 kgf de impulso com uma eficiência, fiabilidade e controlo de precisão excepcionais. Ao contrário dos sistemas convencionais de pistão ou EDF, o EN-P120 traz a dinâmica real das turbinas a gás para aplicações civis à escala, proporcionando um desempenho autêntico de jato de uma forma segura e controlada.
Concebido para amadores profissionais, instituições de ensino e instalações de investigação, o EN-P120 permite experiências avançadas de aerodinâmica, testes de UAV em grande escala e simulações de voo realistas. A sua combinação de materiais de ponta, fluxo de ar optimizado, gestão inteligente da ECU e combustão de alto desempenho garante um funcionamento suave, uma longa vida útil e uma consistência de potência inigualável.
Principais caraterísticas e vantagens de desempenho
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Impulso máximo: 120 kgf (≈ 118 daN), ideal para aviões RC gigantes, protótipos de UAV de grandes dimensões e projectos de aeromodelismo de classe pesada.
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Controlo ECU avançado: A Unidade de Controlo Eletrónico proprietária gere automaticamente a ignição, o fluxo de combustível, a proteção contra excesso de velocidade e a resposta do acelerador, permitindo um funcionamento estável, seguro e eficiente.
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Compatibilidade de combustível: Jet A-1 / Querosene - totalmente em conformidade com normas relativas aos combustíveis para utilização civil, garantindo comodidade e segurança.
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Relação potência/peso optimizada: Com um peso seco de apenas 14,5 kg, o EN-P120 mantém um impulso elevado com uma carga mínima da aeronave, melhorando o desempenho geral.
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Arrancador sem escovas integrado: Garante uma ignição rápida e fiável, mesmo com ciclos repetidos de arranque e paragem.
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Telemetria e integração de dados: Suporta interfaces RS232 / RS422, permitindo a monitorização do desempenho em tempo real para investigação de UAV ou programas educativos.
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Gama operacional robusta: Funcionando entre -50°C e +60°C, capaz de um voo sustentado até 12 km de altitude e uma velocidade de 0,9 Mach.
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Baixa vibração e ruído: A conceção da combustão e da turbina minimiza o ruído e a vibração, melhorando o controlo do piloto e o realismo do voo.
Ler mais:Guia de manutenção e afinação de desempenho para motores a jato de turbina RC (gama 40-150kgf)
Especificações técnicas
| Parâmetro | EN-P120 / GXP120 |
|---|---|
| Modelo | EN-P120 / GXP120 |
| Impulso máximo (nominal) | 118 daN ≈ 120 kgf |
| Consumo específico de combustível (SFC) | 1,37 kg/h/daN |
| Caudal de ar | 1,55 kg/s |
| RPM máximas | 60.000 rpm |
| Temperatura máxima dos gases de escape (EGT) | 820 °C |
| Dimensões (Ø × L) | 235 mm × 516 mm |
| Altitude máxima de funcionamento | ≤ 12 km |
| Velocidade máxima de voo | 0,9 Mach |
| Altitude máxima de arranque | ≤ 4 km |
| Gama de temperaturas de funcionamento | -50 °C ~ +60 °C |
| Peso seco | 14,5 kg (sem ACDC) |
| Tipo de combustível | Jet A-1 / Querosene |
| Utilização primária | Jactos RC civis, UAVs à escala gigante, aeromodelismo, plataformas de aviação educativa e de investigação |
Aplicações e casos de utilização - Perspetiva alargada
A EN-P120 não é apenas um motor de turbina de impulso elevado; é também um plataforma versátil para investigação em aviação civil, aeromodelismo e projectos avançados de UAV.
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Modelos de jactos RC à escala gigante - Fornece autênticos experiência em turbinas a jato para aeronaves de competição e de exposição.
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Plataformas civis de investigação de UAV - Potência para UAVs experimentais, protótipos de levantamento aéreo e drones de investigação não comerciais.
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Educação e formação aeroespacial - Apoia programas universitários e profissionais, ensinando princípios de propulsão por turbina, aerodinâmica e controlo de voo.
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Demonstrações de voo e I&D - Ideal para projectos de demonstração na aviação civil, ensaios de dinâmica de voo e estudos de aerodinâmica experimental.
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Clubes e amadores de aeromodelismo - Motor de nível profissional para entusiastas que pretendem simulação realista de jactos de alta potência.
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Projectos de UAV civis de longo alcance - Permite voos de resistência e missões experimentais a grande altitude, integrando a telemetria para análise baseada em dados.
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Modelação à escala para investigação - Perfeito para bancos de ensaio à escala que simulam aeronaves civis de turbina em tamanho real para validação da conceção e experimentação pedagógica.
⚠️ As turbinas All Energy RcJetEngine foram concebidas para aplicações civis, recreativas e educativas. Não se destinam a utilização militar ou de defesa.
Excelência em engenharia e materiais - Um olhar mais profundo
Cada motor EN-P120 incorpora metais de qualidade aeroespacial e componentes de alta precisão, optimizados para estabilidade térmica, eficiência do fluxo de ar e redução da vibração:
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Secção do compressor: Liga de alumínio maquinada em CNC para uma resistência leve e máxima eficiência do fluxo de ar.
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Câmara de combustão: O aço inoxidável revestido a alta temperatura garante uma combustão estável e limpa em condições extremas.
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Roda de turbina: Liga de níquel, equilibrada com precisão para resistência a altas temperaturas e estabilidade de rotação consistente.
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Eixo e rolamentos: Os rolamentos duplos de alta velocidade mantêm um funcionamento suave mesmo sob forte impulso e ciclos de voo prolongados.
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Sistema de combustível: A microbomba integrada com válvulas de precisão assegura um fornecimento exato de combustível, essencial para uma combustão estável e um desempenho eficiente.
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UCE: Regula automaticamente a relação combustível-ar, o tempo de ignição e a proteção contra excesso de velocidade para um funcionamento suave, fiável e seguro da turbina.
Esta integração holística de engenharia garante que o EN-P120 funciona eficientemente sob condições de carga e ambientais variáveis, tornando-o uma solução fiável para UAVs civis, grandes jactos RC e aplicações de investigação educacional.
Caraterísticas orientadas para a construção civil - Funcionalidade melhorada
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✅ Arranque automático inteligente e sistema de segurança: Monitoriza a EGT, as RPM e o fluxo de combustível; evita arranques a quente e assegura uma recuperação segura de condições anormais.
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✅ Comportamento realista do acelerador: O motor de arranque sem escovas de elevado binário e a combustão optimizada proporcionam transições de potência graduais e suaves.
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✅ Design de fácil manutenção: A construção modular permite um acesso fácil à ECU, rolamentos e componentes do motor de arranque, reduzindo o tempo de inatividade.
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✅ Eficiência de combustível: O SFC de 1,37 kg/h/daN permite maiores durações de voo, reduzindo os custos operacionais.
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✅ Funcionamento ambiental versátil: Do frio ártico ao calor tropical, a EN-P120 mantém um desempenho consistente.
OEM, personalização e fornecimento global - Foco no mercado civil
Energia RcJetEngine fornece a nível mundial Serviços OEM/ODM para entusiastas da aviação civil, instituições de ensino e distribuidores:
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Rotulagem privada: Personalização de marcas para distribuidores, clubes de aeromodelismo e fabricantes de UAV.
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Personalização do alcance do impulso: Motores de 40-150 kgf; pedidos específicos para 120 kgf optimizados para grandes jactos RC.
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Telemetria e adaptação da UCE: Apoio a simuladores de voo, investigação sobre UAV e projectos educativos civis.
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Fornecimento grossista direto da fábrica: Preços competitivos para fornecedores amadores, escolas de aviação e instalações de investigação.
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Envio internacional e documentação: Conformidade com os regulamentos de exportação para utilização civil, apoio técnico completo.
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Serviço pós-venda: Guias de instalação, vídeos de configuração, peças sobressalentes e assistência técnica remota.
Diretrizes de instalação e integração
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Utilização combustível Jet A-1 / querosene filtrado apenas.
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Assegurar fluxo de ar de arrefecimento adequado à volta do compartimento da turbina.
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Seguir Sequência de arranque automático da UCEA ignição manual é desnecessária.
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Manter isolamento de vibrações entre o suporte do motor e a estrutura do avião.
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Ligar Telemetria RS232 / RS422 para monitorização do desempenho em tempo real.
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Conduta calibração antes do voo para RPM e EGT para verificar os parâmetros da UCE.
O Energy RcJetEngine fornece diagramas CAD detalhados, guias de montagem e manuais de ECU para facilitar a integração no seu UAV civil ou projeto de jato RC em grande escala.
Perguntas frequentes (FAQ)
P1: A EN-P120 é adequada para UAVs?
A: Absolutamente, amplamente utilizado na investigação civil de UAV, drones experimentais gigantes e plataformas educativas.
Q2: Que manutenção é necessária?
A: Inspecções regulares dos rolamentos, limpeza dos filtros e verificações do firmware da ECU; guias completos incluídos.
Q3: É possível personalizar os parâmetros do impulso ou da ECU?
A: Sim, os clientes OEM podem solicitar o mapeamento da ECU e a calibração do impulso entre 40-150 kgf.
Q4: Está em conformidade com as normas de utilização civil?
A: Sim, fabricado com um controlo de qualidade alinhado com a norma ISO, concebido para aplicações civis e não militares.
Q5: O Energy RcJetEngine fornece apoio técnico?
A: Sim, incluindo orientação de configuração remota, vídeos de instruções e fornecimento de peças sobresselentes.
Suporte global e serviços de fábrica
A Energy RcJetEngine mantém instalações de produção, teste e controlo de qualidade topo de gama:
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CQ de fábrica e rastreabilidade digital para cada motor
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Embalagem segura para envios internacionais
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Comunicação e acompanhamento de projectos OEM/ODM
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Fornecimento global de peças sobresselentes e assistência à atualização
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Tempos de execução rápidos e suporte de engenharia para clientes na Europa, América do Norte, Ásia-Pacífico
Alimente os seus projectos de aviação civil e de jactos RC com a EN-P120
Leve a propulsão a jato autêntica e de elevado impulso aos seus aviões RC gigantes, protótipos de UAV ou plataformas de teste educativas com o Mini Motor de Turbina a Jato Avançado EN-P120 de 120 kgf. Concebido para utilização civil, durabilidade e precisão, é fornecido diretamente pela Energy RcJetEngine, suportando personalização OEM/ODM, integração de telemetria e envio global.
Para além do EN-P120, oferecemos uma gama completa de motores de turbina para satisfazer várias necessidades, incluindo EN-P40 (40kg de impulso), EN-P50 (50kg de impulso), EN-P60 (60 kg de impulso),EN-P80 (80 kg de impulso)e o EN-P150 (150 kg de impulso), todos concebidos com os mesmos elevados padrões de desempenho e fiabilidade. Quer esteja a desenvolver UAVs leves ou modelos de jactos de alto desempenho, temos a solução de potência ideal para satisfazer os requisitos do seu projeto.
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