Experimente um desempenho inigualável com os motores a jato de turbina RC da série EN-P50 de 50 kgf, projetados para oferecer precisão, durabilidade e alta potência de empuxo. Projetada para jatos RC profissionais, UAVs e aeromodelos, cada turbina oferece aceleração suave e confiabilidade excepcional. Com fornecimento direto da fábrica, personalização OEM/ODM e entrega global, a série EN-P50 oferece a solução de potência perfeita para amadores e projetos comerciais.
Motores a jato de turbina RC da série EN-P50 (faixa de empuxo de 50 kgf) - Sistema de energia a jato de alto desempenho
Potência, precisão e desempenho - a série EN-P50
A série EN-P50 (faixa de empuxo de 50 kgf) representa uma nova geração de motores a jato de turbina RC de alto desempenho projetados para pilotos RC profissionais, modeladores de jatos competitivos e desenvolvedores de UAV que exigem empuxo excepcional, controle de precisão e confiabilidade operacional.
Desenvolvida com materiais de grau aeroespacial e design avançado de dinâmica de fluidos, a série EN-P50 combina eficiência leve com resistência mecânica robusta, oferecendo um equilíbrio ideal entre a relação potência-peso, economia de combustível e sensibilidade de resposta.
Cada motor EN-P50 é projetado sob rígidos padrões de controle de qualidade, garantindo que cada turbina ofereça potência estável, aceleração suave e longa vida útil em diversas condições de voo. Não importa se você está impulsionando um jato esportivo de alta velocidade ou uma plataforma UAV avançada, a série EN-P50 proporciona um impulso consistente e confiável em todos os voos.
Destaques Premium da série EN-P50
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🔥 Excelente potência de empuxo de 50 kgf - Proporciona aceleração potente e dinâmica de voo excepcional para jatos RC de grande porte.
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⚙️ Engenharia de precisão de nível aeroespacial - Fabricado com ligas de alta temperatura usinadas em CNC para garantir estabilidade e durabilidade.
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⛽ Eficiência de combustível otimizada - O projeto avançado da câmara de combustão proporciona excelente economia de combustível, reduzindo os custos operacionais de longo prazo.
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💨 Compacto e leve - A estrutura modular integrada da turbina garante alto empuxo sem volume desnecessário.
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🛰️ Sistema de controle inteligente - Equipado com comunicação ECU inteligente, com suporte a CAN / RS232 para integração avançada de telemetria.
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🌍 Suporte global a OEM / ODM - Disponível para rotulagem privada, personalização e pedidos em massa com preços diretos da fábrica.
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🔧 Projeto de manutenção rápida - Fácil desmontagem para inspeção, com peças sobressalentes disponíveis para manutenção conveniente.
Especificações técnicas - Modelos da série EN-P50
| Especificação | GXP50 | GXP50-2 | GXP50-3 |
|---|---|---|---|
| Impulso máximo | ≮52 daN | ≮54 daN | ≮56 daN |
| Consumo máximo de combustível | 1,85 kg/h/daN | 1,92 kg/h/daN | 2,01 kg/h/daN |
| Taxa de fluxo de ar | 0,85 kg/s | 0,88 kg/s | 0,92 kg/s |
| Velocidade máxima de rotação (RPM) | 102.000 rpm | 104.000 rpm | 106.000 rpm |
| Temperatura máxima do escapamento | 820°C | 830°C | 840°C |
| Diâmetro máximo | 150 mm | 150 mm | 152 mm |
| Comprimento mínimo | 400 mm | 410 mm | 420 mm |
| Altitude máxima de operação | 5000 m | 5200 m | 5500 m |
| Velocidade máxima de operação | 450 km/h | 470 km/h | 480 km/h |
| Faixa de temperatura operacional | -10°C ~ +50°C | -10°C ~ +55°C | -15°C ~ +55°C |
| Peso seco | 8,2 kg | 8,5 kg | 8,7 kg |
| Interface de comunicação | CAN / RS232 | CAN / RS232 | CAN / RS232 |
| Tipo de lubrificação | Sistema de óleo integrado | Sistema de óleo integrado | Lubrificação de duplo estágio |
| Sistema de ignição | Totalmente automático | Totalmente automático | ECU de partida automática inteligente |
| Combustível recomendado | Querosene / Jet A-1 | Querosene / Jet A-1 | Querosene / Jet A-1 |
| Unidade de controle | ECU digital 3.0 | ECU digital 3.5 | ECU digital 4.0 |
| Sistema de inicialização | Partida elétrica | Partida elétrica | Partida elétrica híbrida |
| Intervalo de manutenção | 25 horas | 30 horas | 35 horas |
As especificações podem variar ligeiramente dependendo da personalização e dos acessórios opcionais.
Tecnologia avançada de design e fabricação
A série EN-P50 incorpora compressores centrífugos de vários estágios e turbinas balanceadas com precisão para proporcionar um fluxo de ar suave e uma combustão eficiente. As pás da turbina são produzidas com superligas à base de níquel de alta temperatura, garantindo excelente resistência ao estresse térmico e à oxidação.
O sistema de controle eletrônico inteligente (ECU) monitora RPM, EGT e fluxo de combustível em tempo real, proporcionando partida automática, controle de marcha lenta e proteção contra desligamento de emergência.
A carcaça da turbina adota um composto de liga leve e de alta resistência, reduzindo efetivamente a massa do motor e aumentando a resistência à vibração e a rigidez estrutural. Cada motor EN-P50 passa por calibração de equilíbrio dinâmico e teste de resistência antes de sair da fábrica para garantir o desempenho máximo.
Aplicativos
A série EN-P50 foi desenvolvida para atender a várias aplicações que exigem uma saída de empuxo robusta e estável:
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Aeronave a jato RC de alta velocidade - Para jatos de nível de competição que exigem resposta precisa do acelerador e alta aceleração.
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Modelos de aviões RC em grande escala - Solução de potência perfeita para modelos multimotores ou de peso elevado.
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Plataformas UAV - Adequado para UAVs de pesquisa, industriais e de defesa que exigem propulsão estável.
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Projetos aerodinâmicos experimentais - Excelente para aplicações universitárias e de P&D.
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Treinadores profissionais de jatos - Fornece potência de jato realista para treinamento de simulação.
Desempenho e experiência do usuário
A série EN-P50 alcança um equilíbrio notável entre capacidade de resposta e estabilidade. O projeto avançado do compressor e do sistema de combustível garante disponibilidade instantânea de empuxo, mantendo baixo ruído e vibração mínima durante a operação. Os pilotos relatam transições suaves do acelerador, excelentes taxas de subida e vida útil operacional prolongada, mesmo em programações de voo exigentes.
Além disso, o caminho aprimorado do fluxo de resfriamento e o algoritmo inteligente da ECU ajudam a manter temperaturas de escape consistentes, garantindo uma operação segura em temperaturas ambientes baixas e altas.
Por que escolher a série EN-P50 (motores de turbina RC de 50 kgf)?
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Preço direto de fábrica: Economize no custo com o fornecimento direto do fabricante, sem a margem de lucro do intermediário.
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Personalização profissional: Ajuste a saída de empuxo, as configurações da ECU e até mesmo os acabamentos do projeto para combinar com sua aeronave ou marca.
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Rede de suporte global: Assistência pós-venda dedicada e fornecimento mundial de peças.
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Confiabilidade em que você pode confiar: Cada turbina é testada em bancada e certificada antes do envio.
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Cooperação OEM/ODM: Perfeito para distribuidores e entusiastas da aviação que buscam oportunidades de branding.
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Entrega rápida em todo o mundo: Remessas disponíveis para a América do Norte, Europa e Ásia-Pacífico com prazos de entrega curtos.
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Garantia abrangente: Cada turbina vem com cobertura de garantia e documentação técnica.
Manutenção e serviço
As turbinas EN-P50 foram projetadas para facilitar a manutenção em campo. Os principais componentes, como a bomba de combustível, o motor de partida e os sensores, são modulares e podem ser substituídos sem a necessidade de desmontagem completa.
A ECU avançada registra todos os dados operacionais, permitindo o diagnóstico fácil de qualquer irregularidade e simplificando a manutenção. A inspeção de rotina a cada 25-35 horas garante um desempenho duradouro e evita problemas relacionados ao desgaste.
Depoimentos de clientes
"O EN-P50 oferece um impulso impressionante e uma aceleração suave. Testei vários motores da classe de 50 kg, e este se destaca por sua precisão e estabilidade."
- Michael J., piloto de jatos RC, Alemanha
"Usamos os EN-P50 em nossos UAVs de pesquisa - a eficiência de combustível e a integração de telemetria são de primeira linha."
- Dr. T. Nakamura, Laboratório Aeroespacial, Japão
"Excelente qualidade de construção e suporte. A fábrica nos ajudou a personalizar os parâmetros de empuxo para nossa configuração de jato com dois motores."
- Equipe de jatos RC dos EUA
Opções de pedido e personalização
O EverNew (ou sua marca) oferece flexibilidade Serviços OEM/ODMO sistema de controle de qualidade da marca, que permite a personalização da marca, a gravação do logotipo e o ajuste da ECU de acordo com os requisitos do projeto. Descontos para compras em massa e programas para distribuidores estão disponíveis para parceiros qualificados.
As opções de personalização disponíveis incluem:
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Calibração do empuxo (faixa de 48 a 56 kgf)
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Configuração do firmware da ECU
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Compatibilidade com sistema de combustível duplo
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Gravação de logotipo e marca própria
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Acessórios opcionais: kits de bomba de combustível, filtros de óleo, cabos de controle
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