1. Introdução: Uma nova referência em potência de turbina RC da classe de 80 kgf
O Motor a jato de turbina RC EN-P80 80kgfdesenvolvido e fabricado pela Energy RcJetEngine, representa uma nova geração de sistemas de propulsão de alto desempenho para UAVs, drones industriais e modelos avançados de aeronaves a jato. Com uma saída de empuxo máxima de ≥80 daN, um fluxo de massa altamente estável de 1,55 kg/s e gerenciamento térmico avançado que suporta operação contínua a 800°C EGT, o EN-P80 foi projetado para pilotos e desenvolvedores aeroespaciais que exigem confiabilidade, precisão e densidade de potência extrema.
No crescente mercado global de motores de turbina de alto empuxo - especialmente em setores como UAVs comerciais, drones de longo alcance, aeronaves experimentais de alta velocidade e jatos RC de grande escala - a demanda por motores com desempenho excepcional, durabilidade e capacidade de personalização do OEM nunca foi tão alta. O EN-P80 atende a essa demanda.
O Energy RcJetEngine combina rigorosos padrões de fabricação de nível aeroespacial, usinagem CNC de precisão, processos de balanceamento de vários estágios e tecnologia ECU exclusiva para fornecer um dos motores a jato RC de 80 kgf mais confiáveis do setor atual.
2. Principais destaques de desempenho
2.1 Empuxo máximo de 80 kgf com alta eficiência
A EN-P80 oferece ≥80 daN (≈80 kgf) de empuxo máximo em RPM total, oferecendo aos projetistas de UAV e fabricantes de drones de carga pesada a capacidade de suportar cargas úteis maiores, velocidades mais altas e perfis de missão mais complexos.
Sua impressionante consumo específico de combustível de aproximadamente 1,47 kg/h/daN garante excelente alcance e resistência em plataformas de UAV híbridas de asa fixa e VTOL.
2.2 Operação durável em alta temperatura
Com uma temperatura máxima dos gases de escape de 800°CO motor é fabricado com materiais de alta resistência e resistentes ao calor, projetados para estabilidade a longo prazo. Canais de resfriamento avançados e pás de turbina projetadas com precisão garantem a operação ideal, mesmo durante ciclos repetidos de aceleração total.
2.3 Ampla adaptabilidade ambiental
A EN-P80 foi projetada para funcionar de forma confiável em diversos climas e altitudes.
O principal desempenho ambiental inclui:
-
Faixa de temperatura operacional: -40°C a +60°C
-
Altitude máxima de operação: 10 km
-
Altitude máxima de partida: 4 km
-
Velocidade máxima de operação: 0,9 Mach
Esses parâmetros tornam o EN-P80 uma excelente opção para missões de VANT em ambientes complexos, desde reconhecimento em alta altitude até operações em baixa temperatura.
2.4 Balança de precisão e operação ultraestável
Todos os motores EN-P80 são submetidos:
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balanceamento dinâmico multieixos
-
calibração de vibração
-
teste de tolerância a altas rotações
-
perfil termodinâmico do fluxo de ar
Isso resulta em um sistema de turbina que opera com vibração mínima, oferecendo uma plataforma estável para cargas eletrônicas sensíveis, como LiDAR, câmeras EO/IR e equipamentos de vigilância.
3. Engenharia e construção avançadas
3.1 Fabricação de grau aeroespacial
O Energy RcJetEngine emprega materiais de grau aeroespacial e processos de usinagem para garantir a precisão dimensional e a estabilidade estrutural. Os principais componentes, como rodas de turbina, câmaras de combustão e estágios do compressor, são produzidos usando:
-
ligas de alta temperatura
-
Usinagem CNC de 5 eixos
-
polimento de superfície em vários estágios
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integração de rolamentos de precisão
-
linhas de montagem com controle de qualidade
O resultado é um motor de turbina com vida útil superior e desempenho consistente.
3.2 Sistema ECU inteligente
O EN-P80 vem equipado com uma ECU digital de função completa que oferece:
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Partida e desligamento automáticos suaves
-
RPM, EGT, fluxo de combustível, tensão e telemetria em tempo real
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resposta do acelerador configurável
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proteções de corte de segurança
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reinicialização automática (opcional)
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Registro de dados avançado
Esse sistema de controle inteligente aumenta a segurança do usuário, simplifica a operação e aumenta as taxas de sucesso da missão em aplicações de UAV.
3.3 Dimensões compactas com alta densidade de potência
Apesar de oferecer 80 kgf de empuxo, o motor mantém um design compacto:
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Diâmetro: 202 mm
-
Comprimento: 524 mm
-
Peso: 10,5 kg
Essa excelente relação peso-potência permite a integração suave em sistemas de fuselagem de UAV e fuselagens de modelos a jato sem reforço estrutural excessivo.
4. Especificações técnicas (resumo)
| Parâmetro | EN-P80 / GXP80 |
|---|---|
| Modelo | EN-P80 / GXP80 |
| Empuxo máximo (nominal) | 80 daN ≈ 80 kgf |
| Consumo específico de combustível (SFC) | ≈ 1,47 kg/h/daN |
| Taxa de fluxo de ar | 1,55 kg/s |
| RPM máxima | 62.000 rpm |
| Temperatura máxima do gás de escape (EGT) | 800 °C |
| Dimensões (Ø × L) | 202 mm × 524 mm |
| Altitude máxima de operação | ≤ 10 km |
| Velocidade máxima de voo | 0,9 Mach |
| Altitude máxima de partida | ≤ 4 km |
| Faixa de temperatura operacional | -40 °C ~ +60 °C |
| Peso seco | 10,5 kg |
| Protocolos de comunicação | RS232 / RS422 |
| Tipo de combustível | Jet A-1 / Querosene |
| Uso primário | Aviação civil RC, pesquisa de UAV, jatos de modelo em grande escala, estudo acadêmico, exposições |
5. Aplicações do motor de turbina EN-P80
O EN-P80 foi projetado para aplicações sérias e de alta demanda nos setores comercial e recreativo.
5.1 UAVs industriais
Perfeito para:
-
drones de vigilância de longo alcance
-
UAVs de logística de carga pesada
-
aeronaves de mapeamento e levantamento geográfico
-
UAVs de pesquisa de alta velocidade
-
plataformas de reconhecimento de média altitude
Sua potência de empuxo e estabilidade o tornam ideal para UAVs de asa fixa que exigem longa duração e potência confiável.
5.2 Aeronaves a jato RC de grande porte
A EN-P80 é compatível com jatos de modelos grandes, como:
-
Caças a jato em escala 1/4 a 1/5
-
jatos acrobáticos de grande porte
-
aeronaves bimotoras em escala (emparelhadas)
-
jatos RC experimentais de alta velocidade
Os pilotos de jatos modelo apreciarão a capacidade de resposta do acelerador e a forte aceleração.
5.3 Sistemas VTOL híbridos
A EN-P80 pode ser usada como:
-
um motor de impulso principal para a frente
-
parte de um sistema híbrido de turbina-elétrica para drones
-
propulsão auxiliar para sistemas de carga útil pesada
Os integradores de VTOL geralmente escolhem o EN-P80 devido à sua alta densidade de energia e à telemetria confiável da ECU.
5.4 Plataformas de pesquisa experimental
Universidades, laboratórios aeroespaciais e desenvolvedores privados usam o EN-P80 para:
-
pesquisa de propulsão
-
testes aerodinâmicos
-
desenvolvimento de voos não tripulados
-
programas experimentais de sensoriamento remoto
Seu desempenho estável e a ECU rica em dados o tornam ideal para aplicações científicas.
6. Por que escolher a EN-P80 da Energy RcJetEngine?
6.1 Fabricante OEM global comprovado
A Energy RcJetEngine é um fornecedor profissional de OEM/ODM que atende a clientes em todo o mundo. Oferecemos suporte a:
-
marca personalizada
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rotulagem privada
-
serviços de integração de motores
-
Firmware personalizado da ECU
-
configuração para fins especiais
-
personalização do sistema de combustível
Essa flexibilidade torna o EN-P80 ideal para empresas que precisam de sistemas de propulsão especializados.
6.2 Preço direto de fábrica e cadeia de suprimentos confiável
Como fabricante direto, garantimos:
-
preços competitivos de fábrica
-
ciclos de produção rápidos
-
estoque estável
-
disponibilidade de fornecimento a longo prazo
Perfeito para distribuidores, fabricantes de UAV e empresas de engenharia.
6.3 Controle de qualidade rigoroso
Cada motor EN-P80 é submetido a:
-
testes de resistência a altas temperaturas
-
testes de estresse a todo vapor
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testes de resistência à vibração
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certificação de desempenho
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testes operacionais contínuos de várias horas
Os clientes recebem um motor de turbina totalmente testado e pronto para funcionar - não um protótipo.
6.4 Suporte pós-venda global
Energia que o RcJetEngine fornece:
-
assistência técnica internacional
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fornecimento de peças sobressalentes
-
guias de manutenção
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diagnósticos on-line
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atualizações de firmware
-
rápido retorno do reparo
Os compradores se beneficiam da estabilidade do sistema a longo prazo e do serviço confiável.
7. Vantagens competitivas em relação a outros motores da classe de 80 kgf
Em comparação com os motores concorrentes típicos na categoria de turbina RC de 70-90 kgf, o EN-P80 oferece:
Melhor eficiência de combustível
SFC mais baixo em RPM máxima → maior resistência.
Estabilidade de empuxo mais forte
Mantém a saída mesmo em ambientes de alta altitude.
ECU mais robusta com telemetria mais rica
Ideal para desenvolvedores de UAV que precisam de dados avançados.
Maior durabilidade e intervalos de revisão mais longos
Os materiais de grau aeroespacial garantem uma vida útil prolongada.
Adaptabilidade ambiental aprimorada
Confiável mesmo em condições de baixa temperatura ou de muito vento.
8. Quem deve comprar a EN-P80?
Esse motor é ideal para:
-
Fabricantes de UAV
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fornecedores de soluções para drones
-
instituições de pesquisa aeroespacial
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Entusiastas de jatos RC
-
construtores de modelos a jato
-
equipes de projeto de drones industriais
-
revendedores que buscam produtos OEM de alta qualidade
9. Pedido, personalização e opções de OEM
O Energy RcJetEngine oferece opções completas de personalização:
Opções de personalização
-
cor do motor e marca da carcaça
-
curvas de empuxo personalizadas
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Idioma e firmware da ECU
-
conectores ou fiação especiais
-
diferentes configurações do sistema de combustível
-
documentação em vários idiomas
MOQ e atacado
Nós apoiamos:
-
pedidos de pequenos lotes
-
aquisição em larga escala
-
parcerias com distribuidores
10. Conclusão: A melhor turbina a jato RC de 80 kgf para profissionais de UAV e modelos de jatos
O motor a jato de turbina RC EN-P80 de 80 kgf da Energy RcJetEngine foi projetado para desenvolvedores, pilotos e profissionais do setor aeroespacial que exigem desempenho intransigente, eficiência superior de combustível e confiabilidade máxima.
Quer esteja construindo um UAV de carga pesada, um drone de longo alcance ou um modelo de jato RC de primeira linha, o EN-P80 oferece a potência, a precisão e a qualidade de engenharia necessárias para o sucesso. Além do EN-P80, também oferecemos uma ampla gama de outros modelos de motores de turbina para atender a várias necessidades, incluindo o EN-P40 (40 kg de empuxo), EN-P50 (50 kg de empuxo), EN-P60 (60 kg de empuxo)EN-P120 (120 kg de empuxo) e EN-P150 (150 kg de empuxo). Cada modelo foi projetado com o mesmo compromisso de qualidade e confiabilidade, oferecendo opções versáteis para diferentes aplicações em aeronaves.


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