Potência de turbojato de alto empuxo para aplicações avançadas
O Motor a jato de turbina RC EN-P40 de Energia-RCJetEngine representa uma nova geração de sistemas de potência de turbojato em pequena escala, criados para oferecer precisão, confiabilidade e desempenho.
Com um Empuxo máximo de 40 kgf (42 daN)Esse motor é ideal para Jatos RC, plataformas UAV, drones e plataformas de teste experimental que exigem tanto poder quanto controle.
Desenvolvido no ecossistema aeroespacial maduro de Sichuan, o EN-P40 integra materiais avançados, controle digital e design modular, garantindo estabilidade operacional de longo prazo e manutenção simplificada.
Ele é adequado para pesquisa científica, testes de aerodinâmica e aviação de lazeroferecendo um verdadeiro equilíbrio entre desempenho, eficiência e personalização.
Desempenho e eficiência de precisão
A EN-P40 mantém um consumo específico de combustível ≤ 1,58 kg/h/daNgarantindo uma excelente economia de combustível, mesmo com a potência máxima.
Suas Compressor de alta eficiência e projeto avançado de combustor proporcionam uma taxa de pressão constante e uma ignição estável sob condições dinâmicas de operação.
| Parâmetro | Valor | Unidade |
|---|---|---|
| Impulso em RPM máxima | 42 | daN |
| Consumo específico de combustível (SFC) ≤ | 1.58 | kg/h/daN |
| Fluxo de massa | 0.75 | kg/s |
| RPM máxima | 98,000 | rpm |
| EGT máximo | 800 | °C |
| Diâmetro máximo | 148 | mm |
| Comprimento mínimo | 390 | mm |
| Altitude máxima de operação | 8 | km |
| Velocidade máxima de operação | 0.8 | Mach |
| Altitude máxima de partida | 4 | km |
| Faixa de temperatura operacional | -40 ~ +60 | °C |
| Peso do motor | 4.5 | kg |
3. Sistema de controle de ECU proprietário
No coração da EN-P40 está um ECU (Unidade de Controle Eletrônico) desenvolvida de forma independenteprojetado pela equipe de P&D da Energy-RCJetEngine.
Essa plataforma de controle inteligente garante:
-
Monitoramento de parâmetros em tempo real de RPM, temperatura, fluxo de combustível e saída de empuxo.
-
Lógica de inicialização e desligamento automáticosimplificando a operação do usuário.
-
Controle preciso de combustível para transições suaves do acelerador e mínima ultrapassagem.
-
Registro de dados e telemetria para pesquisa e análise de voo.
-
Interface de personalização abertapermitindo a adaptação a sistemas acadêmicos e experimentais.
Essa ECU interna oferece controle total sobre cada estágio do comportamento do motor, apoiando nossa filosofia de autonomia e confiabilidade total do sistema.
4. Sistemas avançados de partida e combustível
O EN-P40 emprega um motor de partida sem escovas de alta potência para uma ignição rápida e confiável e uma aceleração suave até a velocidade de marcha lenta.
Emparelhado com um sistema integrado de abastecimento de combustível, ele fornece:
-
Atomização e combustão estáveis de combustível em altitudes e temperaturas variáveis.
-
Arquitetura simplificada da linha de óleo de conexão rápida para facilitar a configuração e a manutenção.
-
Materiais duráveis de alta temperatura para uma longa vida útil.
-
Operação compatível com combustíveis padrão à base de querosene (Jet A, Jet A-1).
O sistema de partida e óleo totalmente integrado reduz o tempo de instalação e melhora a confiabilidade em campo - ideal para UAV e projetos de pesquisa em que o tempo de atividade é importante.
5. Controle de processo completo e colaboração na fabricação
A Energy-RCJetEngine opera sob uma modelo completo de integração da cadeia de suprimentos, unindo-se:
-
Otimização do design
-
Usinagem de componentes
-
Montagem e balanceamento dinâmico
-
Calibração da ECU
-
Teste de desempenho final
Cada EN-P40 passa por vários estágios verificação de empuxo, teste de resistência e validação de ciclo de temperatura antes da entrega.
Isso garante que cada unidade atenda confiabilidade de nível aeroespacial mantendo a personalização flexível para diferentes aplicativos.
6. Serviço de personalização, atacado e OEM
Como profissional fornecedor de motores de turbojato e prestador de serviçosO Energy-RCJetEngine oferece:
-
Design personalizado para níveis de empuxo exclusivos, ajuste de ECU ou integração com bancos de ensaio.
-
Cooperação OEM/ODM para projetos acadêmicos ou comerciais.
-
Preço de atacado para distribuidores e instituições de treinamento em aviação.
-
Entrega rápida apoiados por nossa rede de logística estabelecida.
Nossa missão é fornecer motores a jato de pequeno porte personalizáveis e de alto desempenho que capacitem a inovação nos setores de UAV, educação e experimental.
7. Aplicativos típicos
-
Jatos e aeromodelos RC
-
Sistemas UAV e drones
-
Plataformas de aerodinâmica experimental
-
Pesquisa educacional e científica
-
Projetos personalizados de propulsão a jato
-
Bancadas de teste de fluxo de ar e combustão
8. Por que escolher o Energy-RCJetEngine
-
Produção coordenada pela fábrica com rigoroso controle de qualidade
-
Sistema ECU de desenvolvimento próprio e processo de teste autônomo
-
Suporte técnico pós-venda confiável
-
Soluções personalizadas para aplicações de pesquisa e de alto desempenho
-
Experiência em atacado e exportação para clientes globais
9. Pedido e consulta
Experimente a propulsão a jato de alta eficiência com o Motor a jato de turbina RC EN-P40.
Contato Energia-RCJetEngine para:
-
Personalização de produtos
-
Cooperação OEM/ODM
-
Distribuição por atacado
-
Consulta técnica
📩 Envie sua consulta agora e deixe que nossa equipe de engenharia forneça a solução de energia ideal para seu UAV, jato RC ou sistema experimental.
Motores de turbojato expansíveis para plataformas UAV e aplicações de testes aéreos de alta velocidade
Os motores de turbojato descartáveis desempenham um papel fundamental em plataformas não tripuladas de alta velocidade, veículos de teste aéreo e [...]
dez
Como escolher o motor a jato de turbina correto com base em aplicações de aeronaves / UAV: Jatos de modelo RC vs. plataformas de UAV vs. projetos de pesquisa e experimentais
A seleção do motor a jato de turbina correto é uma das decisões mais importantes para qualquer [...]
dez
Escolhendo o motor a jato de microturbina de 40-150 kgf certo: tendências de mercado para 2025-2030 para projetos de UAV e jatos RC
Os motores a jato de microturbina estão se tornando rapidamente uma das tecnologias de propulsão mais interessantes do [...]
dez
Entendendo os principais componentes de um motor a jato de turbina pequena
Compressor, câmara de combustão, sistema de combustível e ECU explicados em detalhes Motores a jato de turbina pequena - amplamente usados [...]
nov
Série EN-P Motores a jato de turbina RC de 40-150 kgf - UAV civil de alto desempenho e sistemas de energia a jato RC gigantes da Energy RcJetEngine
Como fornecedor líder de fábrica e fabricante atacadista, a Energy RcJetEngine orgulhosamente apresenta o EN-P [...]
nov
Guia de manutenção e ajuste de desempenho para motores a jato de turbina RC (faixa de 40 a 150 kgf)
Mantenha seu motor a jato RC funcionando de forma suave, confiável e eficiente - um guia completo por [...]
nov
Como escolher o motor a jato de turbina RC correto (faixa de 40 a 150 kgf)
Um guia completo por Energy-RCJetEngine - Precision Power for Civil RC Aviation Quando se trata de [...]
nov
Por dentro dos motores a jato de turbina RC: Como funciona a energia dos jatos em miniatura
Poucas inovações na aviação RC combinam precisão de engenharia e pura emoção como uma turbina em miniatura [...]
nov
Avaliações
Não há avaliações ainda.