用於大型模型的下一代民用噴氣推進器
的 EN-P120 120 kgf 迷你噴射渦輪引擎 from Energy RcJetEngine 代表了民用微型渦輪技術的頂峰。此引擎專為巨型 RC 噴射機、民用 UAV、航模愛好者及實驗性航空專案所設計，可提供 118-120 kgf 的推力，並具備卓越的效率、可靠性及精準控制。有別於傳統的活塞式或 EDF 系統，EN-P120 將真正的燃氣渦輪動力帶入按比例的民用應用中，以安全可控的方式提供真實的噴射性能。
EN-P120 專為專業業餘愛好者、教育機構和研究設施所設計，可進行先進的空氣動力實驗、大規模 UAV 測試和逼真的模擬飛行。它結合了尖端材料、最佳化氣流、智慧型 ECU 管理以及高效能燃燒，可確保運作順暢、使用壽命長，以及無與倫比的動力穩定性。
主要功能與性能優勢
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最大推力： 120 kgf (≈ 118 daN)，是巨型 RC 飛機、超大型 UAV 原型和重型等級航模專案的理想選擇。
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先進的 ECU 控制： 專屬的電子控制單元可自動管理點火、燃油流量、超速保護和節流閥反應，實現穩定、安全且高效的運作。
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燃料相容性： Jet A-1 / 煤油 - 完全符合 民用燃料標準確保便利性與安全性。
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最佳化的功率重量比： EN-P120 的乾重只有 14.5 公斤，能以最小的飛機負載維持高推力，提升整體性能。
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整合式無刷起動器： 保證可靠快速的點火，即使在重複的啟停循環下也是如此。
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遙測與資料整合： 支援 RS232 / RS422 介面，可針對 UAV 研究或教育計畫進行即時效能監控。
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強大的操作範圍： 可在 -50°C 至 +60°C 的溫度範圍內運作，能夠在高達 12 公里的高度和 0.9 馬赫的速度下持續飛行。
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低震動與噪音： 燃燒與渦輪設計可將噪音與震動降到最低，強化駕駛員的控制與飛行逼真度。
閱讀全文：RC 渦輪噴射引擎（40-150kgf 範圍）性能調校與維護指南
技術規格
| 參數 | en-p120 / gxp120 |
|---|---|
| 型號 | en-p120 / gxp120 |
| 最大推力（額定值） | 118 daN ≈ 120 kgf |
| 比燃油消耗量 (SFC) | 1.37 kg/h/daN |
| 氣流速率 | 1.55 公斤/秒 |
| 最大轉速 | 60,000 rpm |
| 最大排氣溫度 (EGT) | 820 °C |
| 尺寸 (Ø × L) | 235 公釐 × 516 公釐 |
| 最大操作高度 | ≤ 12 km |
| 最大飛行速度 | 0.9 馬赫 |
| 最大起始高度 | ≤ 4 km |
| 操作溫度範圍 | -50 °C ~ +60 °C |
| 乾重 | 14.5 公斤 (不含 ACDC) |
| 燃料類型 | Jet A-1 / 煤油 |
| 主要用途 | 民用 RC 噴射機、巨型 UAV、航模、教育與研究航空平台 |
應用與使用案例 - 擴充的觀點
EN-P120 不僅 大推力渦輪引擎它也是一個 用於民用航空研究、航空模型和先進 UAV 專案的多功能平台.
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巨型噴射模型 - 提供真實的 噴射渦輪經驗 適用於競賽級和展覽級飛機。
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民用 UAV 研究平台 - 為實驗性無人駕駛飛行器、航測原型和非商業研究用無人駕駛飛行器提供動力。
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航太教育與訓練 - 支持大學和職業課程，教授以下原則 渦輪推進、空氣動力學和飛行控制.
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飛行示範與研發 - 是民用航空示範專案、飛行動力測試和實驗氣動學研究的理想選擇。
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航模俱樂部與愛好者 - 專業級引擎，適合以下列目標為目標的愛好者 大推力、真實的噴射模擬.
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長距離民用 UAV 項目 - 可進行耐久性飛行和高空實驗任務，整合遙測功能，以進行 資料驅動分析.
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研究用的比例模型 - 非常適合模擬全尺寸民用渦輪飛機的比例測試平台，用於 設計驗證及教學實驗.
⚠️ 所有 Energy RcJetEngine 渦輪機均設計用於民用、休閒和教育應用。不擬用於軍事或國防用途。
卓越工程與材料 - 深入了解
每台 EN-P120 引擎都採用航空等級的金屬與高精密元件，並針對熱穩定性、氣流效率與減震進行最佳化：
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壓縮機部分： CNC 加工鋁合金，提供輕量化強度與最大氣流效率。
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燃燒室： 高溫塗層不鏽鋼可確保在極端環境下穩定且乾淨的燃燒。
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渦輪： 鎳合金，精密平衡，耐高溫，旋轉穩定性一致。
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軸和軸承： 雙高速軸承即使在重推力和延長飛行週期的情況下，也能維持平穩運作。
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燃油系統： 整合式微型幫浦搭配精密閥門，可確保精準的燃料輸送，對於穩定的燃燒與高效能表現至關重要。
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ECU： 自動調節燃料-空氣比例、點火時間和超速保護，以確保渦輪運作平穩、可靠和安全。
這種整體工程整合可確保 EN-P120 在不同負載與環境條件下有效運作，使其成為民用 UAV、大型 RC 噴射機與教育研究應用的可靠解決方案。
土木導向功能 - 增強的功能性
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✅ 智慧型自動啟動與安全系統： 監控 EGT、RPM 和燃油流量；防止熱啟動，確保從異常狀態安全復原。
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✅ 逼真的節氣門行為： 高扭力無刷起動器與最佳化燃燒提供漸進且平順的動力轉換。
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✅ 易於維護的設計： 模組化結構可輕鬆存取 ECU、軸承和起動元件，減少停機時間。
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✅ 燃油效率： 1.37 kg/h/daN 的 SFC 可延長飛行時間，降低作業成本。
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✅ 多種環境操作： 從北極的嚴寒到熱帶的炎熱，EN-P120 都能維持穩定的效能。
OEM、客製化與全球供應 - 民用市場焦點
能源 RcJetEngine 提供全球 OEM/ODM 服務 供民用航空愛好者、教育機構和經銷商使用：
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私人標籤： 為經銷商、航模俱樂部和 UAV 製造商定制品牌。
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推力範圍自訂： 發動機從 40-150 kgf 到 120 kgf，針對大型 RC 噴射機進行最佳化。
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遙測與 ECU 適應： 支援飛行模擬器、UAV 研究和民用教育專案。
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工廠直接批發供應： 為業餘愛好者供應商、航空學校和研究機構提供具有競爭力的價格。
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國際航運與文件： 符合民用出口法規，提供完整的技術支援。
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售後服務： 安裝指南、設定視訊、備用零件和遠端技術支援。
安裝與整合指引
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使用 已過濾的 Jet A-1 / 煤油燃料 只是。
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確保 足夠的冷卻氣流 渦輪艙周圍。
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跟隨 ECU 自動啟動順序；手動點火是不必要的。
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維護 隔振 發動機座與機身之間。
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連接 RS232 / RS422 遠端遙測 進行即時效能監控。
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行為 飛行前校準 RPM 和 EGT，以驗證 ECU 參數。
Energy RcJetEngine 提供詳細的 CAD 圖表、安裝指南和 ECU 手冊，方便您輕鬆整合至民用 UAV 或大型 RC 飛機專案。
常見問題 (FAQ)
Q1: EN-P120 適用於 UAV 嗎？
A: 絕對，廣泛應用於民用 UAV 研究、巨型實驗性無人機及教育平台。
Q2: 需要哪些維護？
A: 定期軸承檢查、濾清器清潔和 ECU 韌體檢查；包含完整指南。
Q3: 推力或 ECU 參數可以自訂嗎？
A: 是的，OEM 客戶可以要求 ECU 映射和推力校正在 40-150 kgf 之內。
Q4: 是否符合民用標準？
A: 是的，在 ISO 認證的 QC 下製造，專為民用、非軍事應用而設計。
Q5: Energy RcJetEngine 是否提供技術支援？
A: 是的，包括遠端設定指導、教學影片和備用零件供應。
全球支援與工廠服務
Energy RcJetEngine 擁有最先進的生產、測試和品管設施：
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工廠品管與數位追溯 每台引擎
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國際貨件的安全包裝
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OEM/ODM 專案溝通與跟進
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全球備件供應與升級協助
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快速交期與工程支援 為歐洲、北美、亞太地區的客戶提供服務
使用 EN-P120 為您的民用航空和 RC Jet 專案提供動力
使用 EN-P120 120 kgf 進階迷你噴射渦輪引擎，為您的巨型遙控飛機、UAV 原型或教育測試平台帶來真實、高推力的噴射推進力。該引擎專為民用、耐用性和精確度而設計，由 Energy RcJetEngine 工廠直銷，支援 OEM/ODM 客製化、遙測整合和全球運送。
除了 EN-P120，我們還提供全方位的渦輪引擎，以滿足各種需求，包括 EN-P40 (40kg 推力), EN-P50 (50kg 推力), EN-P60 (60kg 推力),EN-P80 (80kg 推力)和 EN-P150（150kg推力），所有產品均採用相同的高性能和可靠性高標準製作。無論您是要開發輕量級的 UAV 或是高性能的模型噴射機，我們都能提供符合您專案需求的理想動力解決方案。
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