精確度。穩定性。性能。
Energy-RCJetEngine 的 EN-P60 RC 渦輪噴射引擎是民用微型噴射推進技術的新里程碑,結合了尖端材料、高效燃燒和智慧型 ECU 管理。
此渦輪機可提供高達 60 kgf 的真實噴射推力,專為全球大型 RC 飛機、民用 UAV 平台、學術測試和航太教育計畫而打造。
EN-P60 擁有先進的工程技術與可靠的設計,可為民用航空愛好者與尋求探索真實噴射機性能的組織,提供安全、穩定且真實的噴射機動力。
主要亮點 - 強大與精準的完美結合
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額定推力: 60-65 kgf(標稱 65 daN)- 適合大型 RC 噴射機和測試平台 UAV
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重量: 僅 6.0 公斤 - 出色的推重比,可實現高效的飛行剖面
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燃料: Jet A-1 / 煤油 - 符合國際民航標準
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啟動器: 整合式 無刷電動馬達 - 快速、可靠的自動啟動
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控制系統: 專屬 ECU 具備自動啟動順序、安全監控及資料回饋功能
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遙測: RS232 / RS422 用於民用遙測和研究監測的資料介面
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工作範圍: -40 °C 至 +60 °C,工作高度達 10 km
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噪音控制: 先進的燃燒設計讓聲音更平順,降低對環境的影響
每台 EN-P60 都在出廠前經過校準、推力測試和單獨平衡,以確保多年安全運轉的一致性能。
技術規格
| 參數 | EN-P60 |
|---|---|
| 型號 | EN-P60 |
| 最大推力(額定值) | 65 daN ≈ 60-65 kgf |
| 比燃油消耗量 (SFC) | ≈ 1.48 kg/h/daN |
| 氣流速率 | 1.2 公斤/秒 |
| 最大轉速 | 83,000 rpm |
| 最大排氣溫度 (EGT) | 800 °C |
| 尺寸 (Ø × L) | 180 公釐 × 464 公釐 |
| 最大操作高度 | ≤ 10 km |
| 最大飛行速度 | 0.9 馬赫 |
| 最大起始高度 | ≤ 4 km |
| 操作溫度範圍 | -40 °C ~ +60 °C |
| 乾重 | 6.0 公斤 |
| 通訊協定 | RS232 / RS422 |
| 燃料類型 | Jet A-1 / 煤油 |
| 主要用途 | 民用 RC 航空、UAV 研究、學術研究、展覽 |
針對實際應用所設計的民用噴射動力
與傳統活塞式引擎或 EDF 系統不同,EN-P60 是一種 真正的微型瓦斯渦輪機將商用噴射引擎的熱力學原理應用於較小的民用安全規模。
應用包括
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大型 RC 噴射機 - 比賽等級與航展表現
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民用 UAV 測試平台 - 非商業研究模型的推進力
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航太教育 - 大學和航空學院的教材
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示範專案 - 推進研究、飛行研究及公開展覽
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航空模型俱樂部 - 為經驗豐富的飛行員提供可靠、高效的噴射動力
⚠️ 所有 Energy-RCJetEngine 產品均專為民用、教育和休閒用途而設計和供應。
卓越工程與材料
每台 EN-P60 渦輪機都採用航空等級的材料和精細的加工標準,以確保強度、耐熱性和長期可靠性。
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壓縮機部分: 由高強度鋁合金 CNC 加工而成,質量低且氣流效率極佳。
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燃燒室: 不銹鋼結構搭配高溫塗層,可確保潔淨、穩定的火焰表現。
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渦輪: 精密平衡的 Inconel 或鎳合金,可在 800°C 氣體流量下長時間運作。
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軸和軸承: 雙高速軸承系統設計,轉動無振動,軸承壽命長。
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燃油系統: 整合式微型幫浦與閥門,即使在動態節氣門變化的情況下,也能提供穩定的燃油流量。
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電子控制單元 (ECU): 自動調整燃料-空氣比例、點火時間和超速保護,以獲得平順的反應和安全性。
這種整合 空氣動力、電子及散熱設計 確保每台 EN-P60 渦輪機都能在可變負載條件下順暢運轉,適合連續教學或示範使用。
民事專題
✅ 智慧型自動啟動與安全系統
先進的 ECU 可在啟動和關機期間監控多重參數 - 引擎轉速 (EGT)、轉數 (RPM) 和燃油流量。它可防止熱啟動,並在異常情況下提供安全復原。
平順的節氣門轉換
高速無刷起動器與最佳化的燃燒穩定性,可提供逼真的節流轉換,模擬完整規模的噴射引擎。
✅ 易於維護
軸承、起動器和 ECU 連接的模組易於存取,讓操作人員無需專業工具即可維修渦輪機。
✅ 高效省油
特定耗油量僅為 1.48 kg/h/daNEN-P60可為民用飛行愛好者提供更長的飛行時間和更低的運行成本。
不同環境下的耐用性
可在以下寬溫範圍內可靠運作 -40°C 至 +60°C因此適用於各種不同的氣候 - 從沿海地區到高海拔試驗場。
OEM、客製化與全球民用供應
能源-RCJetEngine 為尋求私人標籤、客製化推力範圍或整合夥伴關係的民用客戶提供國際 OEM/ODM 合作支援。
我們提供:
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🛠 OEM 品牌 - 為 RC 和 UAV 公司生產自有品牌產品
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⚙️ 自訂推力範圍選項 - 從 40 kgf 到 120 kgf;研發中的更高輸出(高達 150 kgf)
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🧩 ECU 與遙測自訂 - 教育模擬器或飛行資料系統的通訊協定調整
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📦 工廠直接批發 - 為經銷商及航空興趣用品供應商提供具競爭力的價格
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🚚 國際航運與文件 - 符合出口法規的全球物流支援
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🧰 售後技術支援 - 線上設定指導、備用零件和訓練教材
所有合作夥伴關係都專注於 民事、教育和娛樂使用個案, 具備透明的文件和品質追溯性。
安裝與整合注意事項
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使用 Jet A-1 / 煤油 只能使用清潔、過濾的燃油系統。
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確保 足夠的氣流 渦輪艙周圍以保持冷卻。
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遵循 ECU 自動啟動順序 - 不需要手動點火。
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保持 安裝隔振 機身和渦輪基座之間。
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用於教育或研發用途,連接 RS232/RS422 遠端遙測 用於即時資料擷取。
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執行預飛 RPM/EGT 校正 在起飛前確認 ECU 參數。
Energy-RCJetEngine 提供詳細的 安裝圖、安裝 CAD 檔案和 ECU 手冊 為 OEM 和機構客戶提供服務。
常見問題
Q1: EN-P60 可否用於 UAV?
是的,它廣泛用於 民用 UAV 研究、模型飛行平台和教育原型。
Q2: 它需要什麼類型的維護?
基本維護包括軸承檢查、濾清器清潔和定期 ECU 韌體檢查。提供完整的指南。
Q3: 推力可以調整或客製化嗎?
是的,OEM 客戶可以要求 推力校正 和 ECU 映射在 40-70 kgf 輸出範圍內。
Q4: 引擎是否符合國際民用標準?
是的,它是根據 與 ISO 一致的 QC 系統 並嚴格為民用、非軍事應用而設計。
Q5: 貴公司是否提供技術訓練或安裝支援?
是的,我們為所有民用客戶提供遠端訓練、設定視訊和售後支援。
全球經銷與支援
能量-RCJetEngine 維持現代化的 在中國的生產和測試設施提供完整的訂單生命週期管理:
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具備數位可追蹤性的工廠品管
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全球運送的安全包裝
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OEM/ODM 專案跟進與技術溝通
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追蹤與售後服務
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備用零件供應與升級協助
歐洲、北美和亞太地區的客戶可從以下方面獲益 快速交貨期 和快速回應的工程支援。
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讓我們一起打造未來的 民用微型噴射推進 - 一同進行。



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