1.解決方案概述 - 行動式、可擴充且可適應任務的反 UAV 防禦系統
的 車載反無人機系統 - Multi-Target UAV Defense 是一套全面的行動式反 UAV 解決方案，設計用來偵測、追蹤、擾亂、欺騙未經授權的無人機，並在複雜的高風險環境中使其失效。該系統建置在車載平台上，可快速部署、靈活操控，並可進行情景適應性防禦，是動態安全任務和大範圍保護的理想選擇。
此解決方案整合了軟殺傷及硬殺傷反无人機技術，讓操作人員可根據任務需求、交戰規則及環境限制來選擇最適當的回應。從非破壞性的電子反制到高強度的物理中和，本系統可提供全方位的 UAV 防禦能力。
機場、能源設施、政府大樓、軍事基地、邊境和大型公共活動等關鍵地點，面臨未經授權的無人駕駛飛行器活動所帶來的威脅與日俱增。「黑飛」無人機可能造成飛行延誤、擾亂能源運作、危及敏感資料，或運送違禁品和有效載荷。在許多這樣的情況下，無人機碎片不允許掉落，使得傳統的固定位置防禦不足。
車載反無人駕駛飛行器平台提供行動、多目標及整合式反無人駕駛飛行器防禦，確保在不斷變化的作戰區域中提供持續保護，從而解決這些挑戰。
2.技術參數與核心規格（車載反無人機系統）
一般系統參數
| 參數 | 規格 |
|---|---|
| 平台類型 | 車載行動反 UAV 系統 |
| 防禦模式 | 軟殺滅 / 硬殺滅 / 混合殺滅 |
| 目標容量 | 多目標同時攔截 |
| 操作模式 | 移動或固定部署 |
| 整合 | 無需永久性車輛改裝 |
| 客製化 | 模組化、特定任務配置 |
車載軟殺戮系統 - 規格
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 偵測距離 | 0-8 公里 (視環境而定) |
| 偵測頻率範圍 | 600-6000 MHz |
| 干擾距離 | 0-1 公里 (視情況而定) |
| 干擾頻段 | 1.5 GHz / 2.4 GHz / 5.2 GHz / 5.8 GHz |
| 夾紙能力 | 最多可同時 7 架 UAV |
| 欺騙介入距離 | 0-1 公里 |
| 欺騙功能 | 誘引多達 10 架 UAV |
| 導航欺騙 | GPS、Glonass、BDS、Galileo |
| 訊號調變 | 多模式自適應性欺騙 |
| 系統重量 | ≤ 25 公斤（依模組而定） |
車載硬銷系統 - 規格
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 偵測距離 | 0-5 公里 (視環境而定) |
| 雷達類型 | 1D 相控陣列雷達 |
| 雷達偵測範圍 | 長達 5 公里 |
| EO 追蹤距離 | 0-3 公里 (可見光) |
| 截距距離 | 50 公尺 - 1 公里 |
| 雷射中和時間 | 2-7 秒（例如 DJI Phantom 級無人駕駛飛行器） |
| 方向性擾亂輔助 | 長達 5 公里 |
| 中和能力 | 每次交戰 >7 架 UAV |
3.車載軟殺手解決方案 - 偵測、干擾和欺騙整合
核心概念："偵測 - 干擾 - 詐騙」整合系統
車載 Soft-Kill 反無人駕駛系統專注於非破壞性的無人駕駛飛行器 (UAV) 攔截，因此非常適合城市區域、機場、能源設施，以及無法接受碎片墜落的敏感地點。
核心能力：
-
偵測：
持續監控 600-6000 MHz 的 UAV 無線電訊號，可進行早期警告、分類及識別無人機類型與製造商。 -
Jamming：
針對 UAV 控制連結、影像傳輸及導航訊號的高效率多目標干擾，擾亂操作者的控制及任務執行。 -
Spoofing：
先進的導航欺騙技術會傳送虛假的 GNSS 訊號，可實現強制返回、強制降落、方向偏差或區域拒絕。
作業流程
-
即時 UAV 訊號偵測與識別
-
目標分類與威脅評估
-
選擇性干擾和欺騙接觸
-
受控制的無人機降落、轉向或驅逐
此工作流程可確保快速回應、精確控制，並將附帶風險降至最低，使其成為安全保證和關鍵基礎設施保護的首選解決方案。
4.車載硬銷解決方案 - 高強度無人駕駛飛行器消滅方案
整合式偵測、鎖定與攔截
車載硬殺傷反無人機系統專為高風險和惡劣環境而設計，包括軍事基地、邊境安全、戰場區和反恐行動。
核心元件：
-
目標鎖定：
結合 1D 相控陣列雷達進行遠距偵測，以及雙光譜電子光學系統進行精確的視覺追蹤。 -
雷射毀滅裝置：
高能量雷射中和系統能使 UAV 機身、推進系統或感測器喪失功能。 1 公里. -
方向性干擾輔助：
增強攔截的可靠性，並擾亂 UAV 的規避動作。
參與工作流程
偵測 → 目標鎖定 → 雷射中和 + 定向干擾
這種分層方式可確保快速、果斷且可重複地解除威脅，即使是同時對付多架 UAV 威脅也不例外。
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