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Erleben Sie überragende Leistung mit dem EN-P60 Serie 60kgf RC-TurbinenstrahltriebwerkeSie liefern außergewöhnlichen Schub, Effizienz und Zuverlässigkeit für professionelle RC-Flugzeuge und UAV-Systeme. Entwickelt mit Materialien in Luft- und Raumfahrtqualität und einer intelligenten ECU-Steuerung, bieten diese Motoren unübertroffene Beschleunigung und Stabilität. Erhältlich mit Fabrikdirektpreise, OEM/ODM-Anpassungund weltweite Auslieferung für Bastler, Entwickler und Luftfahrtprofis.


EN-P60 Serie (60kgf Schubbereich) RC-Turbinenstrahltriebwerke | Professionelle Strahltriebwerke mit hoher Schubkraft

Präzision trifft auf Leistung - die EN-P60 Serie

Die EN-P60 Serie (60kgf Schubbereich) repräsentiert eine neue Ära von RC-Turbinenstrahltriebwerken mit hoher Schubkraft, die für Piloten und Ingenieure gebaut werden, die mehr Kraft, höhere Leistung und kompromisslose Zuverlässigkeit verlangen.
Mit einer maximalen Schubleistung von 60 kgf bietet diese Serie einen hervorragenden Antrieb für große RC-Jets, zweimotorige Flugzeuge und fortschrittliche UAV-Systeme, die extreme Beschleunigung und Flugstabilität erfordern.

Jeder EN-P60-Motor wird unter Verwendung von Hochtemperaturlegierungen, CNC-Präzisionsbearbeitung und einer mehrschichtigen thermischen Beschichtungstechnologie hergestellt, die eine optimale Leistung auch unter lang anhaltenden Hochlastbedingungen gewährleistet.
Von der fortschrittlichen Aerodynamik bis zum intelligenten ECU-Management wurde jedes Detail verfeinert, um eine maximale Effizienz, ein sanfteres Schubverhalten und eine längere Lebensdauer zu erreichen.

Hauptmerkmale und Vorteile

  • Massive 60kgf Schubkraft - Perfekt für große und zweimotorige RC-Jets, die eine starke Beschleunigung erfordern.

  • 🧭 Luft- und Raumfahrttechnik - Hergestellt aus hochentwickelten Legierungen und mit mehrstufiger Auswuchtung für hervorragende Haltbarkeit.

  • 🧠 Intelligentes ECU-System - Unterstützt CAN- und RS232-Kommunikation und ermöglicht so eine präzise Überwachung und reibungslose Drosselklappensteuerung.

  • Optimierter Verbrennungswirkungsgrad - Fortschrittliche Brennerkonstruktion für verbessertes Brennstoff-Schubverhältnis und stabile Zündung.

  • 💡 Leicht und kompakt - Die optimierte Leistungsdichte sorgt für hohe Schubkraft ohne unnötiges Gewicht.

  • 🌍 Fabrikdirektlieferung & Anpassung - Verfügbar für Großbestellungen, OEM-Branding und kundenspezifisches Tuning.

  • 🧰 Geringer Wartungsaufwand & hohe Verlässlichkeit - Lange Wartungsintervalle bei schneller Wartung.

Technische Daten - Modelle der Serie EN-P60

Spezifikation GXP60 GXP60-2 GXP60-3
Max. Schubkraft ≮60 daN ≮62 daN ≮65 daN
Maximaler Kraftstoffverbrauch 1,95 kg/h/daN 2,05 kg/h/daN 2,18 kg/h/daN
Luftdurchsatz 0,95 kg/s 0,98 kg/s 1,02 kg/s
Maximale Drehgeschwindigkeit (RPM) 103.000 U/min 105.000 U/min 107.000 Umdrehungen pro Minute
Maximale Auspufftemperatur 830°C 840°C 850°C
Maximaler Durchmesser 155 mm 158 mm 160 mm
Min. Länge 420 mm 430 mm 440 mm
Maximale Betriebshöhe 5200 m 5500 m 5800 m
Maximale Betriebsgeschwindigkeit 470 km/h 490 km/h 510 km/h
Betriebstemperaturbereich -10°C ~ +55°C -15°C ~ +55°C -15°C ~ +60°C
Trockengewicht 8,6 kg 8,9 kg 9,2 kg
Kommunikationsschnittstelle CAN / RS232 CAN / RS232 CAN / RS232
Schmierung Typ Integriertes Ölsystem Integriertes Ölsystem Zweistufige Schmierung
Zündanlage Automatischer Elektrostart Automatischer Elektrostart Hybrid-Autostart
Kraftstofftyp Kerosin / Jet A-1 Kerosin / Jet A-1 Kerosin / Jet A-1
Kontrolleinheit Digitale ECU 3.5 Digitale ECU 4.0 Digitale ECU 4.5
Start-up-System Elektrischer Anlasser Elektrischer Anlasser Hybrid-Elektrostarter
Wartungsintervall 30 Stunden 35 Stunden 40 Stunden

Die Leistung kann je nach Kundenanpassung und Betriebsumgebung variieren.

Fortschrittliches Design und Technologie

Die EN-P60 Serie verfügt über ein fortschrittliches mehrstufiges Turbinen- und Verdichtersystementwickelt, um eine maximale Druckeffizienz bei minimalem Temperaturverlust zu erreichen.
Durch die Kombination einer intelligente Struktur für das Luftstrommanagement und verbesserter KühlkanalDer EN-P60 hält die Abgastemperaturen auch bei anhaltendem Hochgeschwindigkeitsbetrieb stabil.

Jede Turbinenschaufel ist präzisionsgefertigt aus Superlegierungen auf Nickelbasisund bietet eine außergewöhnliche Hitze- und Verformungsbeständigkeit. Die digitale ECU bietet automatische Zündung, Kraftstoffsteuerung und Drehzahlregelung und ermöglicht so einen präzisen, reaktionsschnellen und sicheren Betrieb in jeder Flugphase.

Anwendungen

Die RC-Turbinentriebwerke der Serie EN-P60 sind für die anspruchsvollsten Anwendungen konzipiert:

  • Leistungsstarke RC-Jets: Ideal für Flugzeuge der 2-3-Meter-Klasse, die einen starken und reaktionsschnellen Schub benötigen.

  • RC-Großraumflugzeuge: Zuverlässiger Antrieb für Doppel- oder Mehrturbinenkonfigurationen.

  • Professionelle UAV-Plattformen: Konsistente, gleichmäßige Schubleistung für Industrie- und Forschungsdrohnensysteme.

  • Experimentieren und Bildung in der Luft- und Raumfahrt: Geeignet für Universitäten, F&E-Institute und Testumgebungen.

  • Kunstflug- und Wettbewerbsjets: Schnelle Gasannahme und stabile High-G-Performance für wettkampftaugliche Modelle.

Verbessertes Benutzererlebnis

Mit der intelligenten ECU und dem fortschrittlichen Kraftstoffsystem der EN-P60 wird der Startvorgang vollautomatisch und erfordert nur einen einzigen Befehl. Die Turbine geht sanft vom Leerlauf in die volle Leistung über und behält dabei eine hervorragende Linearität der Drosselklappe bei.
Die optimierte Turbinengeometrie und Luftstromstruktur minimiert Vibrationen und Geräusche, was zu leiserer Betrieb und verlängerte Lebensdauer der Lager.

Die verbesserte Wärmewirkungsgrad ermöglicht längere Flugzeiten mit einer einzigen Tankfüllung und macht die EN-P60 Serie ideal für Wettbewerbs- oder Demonstrationsflüge, bei denen Ausdauer und Stabilität entscheidend sind.

Warum EN-P60 Serie 60kgf RC-Turbinenmotoren?

  1. High-Thrust Power System: Bis zu 65 kg Schubkraft für professionelle RC- und UAV-Anwendungen.

  2. Hochwertige Materialien und Handwerkskunst: Für die Luft- und Raumfahrt geeignete Legierungen mit mehrschichtigen Schutzbeschichtungen.

  3. Werksdirekte Lieferung: Sparen Sie Kosten und genießen Sie bevorzugten Service durch den Herstellersupport.

  4. Flexibilität bei der Anpassung: OEM/ODM-Branding, ECU-Kalibrierung und Leistungstuning.

  5. Bewährte Zuverlässigkeit: Jedes Triebwerk wird einem 100%-Prüfstandstest und einer Langzeitvalidierung unterzogen.

  6. Umfassende Unterstützung: Ersatzteile, Dokumentation und Kundendienst weltweit verfügbar.

  7. Schneller globaler Versand: Schnelle und sichere Logistikoptionen nach Nordamerika, Europa und Asien.

Wartung und Service

Die EN-P60-Turbinen sind dank ihrer modularen Bauweise einfach zu warten. Komponenten wie Kraftstoffpumpen, Zünder und Sensoren können ohne komplexe Werkzeuge ausgetauscht werden.
Die digitale ECU speichert Betriebsprotokolle und Fehlercodes, was die Wartungsdiagnose vereinfacht und die Ausfallzeiten minimiert. Routineinspektionen alle 30-40 Stunden eine gleichmäßige und sichere Leistung zu gewährleisten.

Erfahrungsberichte von Kunden

"Der EN-P60 bietet phänomenalen Schub und schnelle Gasannahme. Sie treibt meinen 3-Meter-Sportjet mühelos an."
- Carlos M., RC-Jet-Enthusiast, Spanien

"Wir haben EN-P60-Turbinen in unsere UAV-Testplattform integriert. Die Stabilität und die Genauigkeit der Telemetrie übertreffen unsere Erwartungen."
- Dr. Lee, Forschungsingenieur, Südkorea

"Ausgezeichneter Service und Produktqualität. Das Team hat uns geholfen, eine Doppelturbinenanlage für unser Wettbewerbsflugzeug zu entwickeln."
- AeroMod RC Team, Frankreich

Bestellung & Anpassung

[Ihre Marke] bietet vollständige OEM/ODM-Anpassungeinschließlich Logogravur, Anpassung der Steuergerätesoftware und Leistungsoptimierung zur Erfüllung verschiedener Projektanforderungen.
Bei Großbestellungen profitieren Sie von direkten Fabrikpreisen, engagierter technischer Unterstützung und logistischer Koordination für den weltweiten Vertrieb.

Verfügbare benutzerdefinierte Optionen:

  • Einstellbarer Schubkraftbereich (58-65kgf)

  • ECU-Kalibrierung und Kraftstoff-Mapping

  • Private Labeling

  • Optionales Zubehör (Pumpen, Filter, Sensoren)

  • Ausfuhrdokumente und Zertifizierung

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