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Experimente um desempenho superior com o Série EN-P60 Motores a jato de turbina RC de 60kgfEstes motores são concebidos para proporcionar um impulso, eficiência e fiabilidade excepcionais para aeronaves RC e sistemas UAV profissionais. Concebidos com materiais de qualidade aeroespacial e controlo ECU inteligente, estes motores proporcionam uma aceleração e estabilidade inigualáveis. Disponível com preços diretos da fábrica, Personalização OEM/ODMe entrega global para amadores, programadores e profissionais da aviação.


Motores de turbina a jato RC da série EN-P60 (60kgf de alcance de impulso)

A precisão encontra a potência - A série EN-P60

A série EN-P60 (gama de impulso de 60kgf) representa uma nova era de motores a jato de turbina RC de impulso elevado construídos para pilotos e engenheiros que exigem mais potência, maior desempenho e fiabilidade sem compromissos.
Com uma potência de impulso máxima de 60 kgf, esta série proporciona uma propulsão excecional para jactos RC de grande escala, aviões bimotores e sistemas UAV avançados que requerem uma aceleração e estabilidade de voo extremas.

Cada motor EN-P60 é fabricado com materiais de liga de alta temperatura, maquinação de precisão CNC e tecnologia de revestimento térmico de várias camadas, garantindo um desempenho ótimo mesmo em condições de carga elevada prolongada.
Desde a aerodinâmica avançada até à gestão inteligente da ECU, todos os pormenores são aperfeiçoados para obter a máxima eficiência, uma resposta de impulso mais suave e uma vida útil mais longa.

Principais caraterísticas e vantagens

  • Enorme potência de impulso de 60 kgf - Perfeito para jactos RC grandes e bimotores que exigem uma aceleração potente.

  • 🧭 Engenharia aeroespacial - Fabricado com ligas avançadas e equilibrado em várias fases para uma durabilidade superior.

  • 🧠 Sistema ECU inteligente - Suporta comunicação CAN e RS232, permitindo uma monitorização precisa e um controlo suave do acelerador.

  • Eficiência de combustão optimizada - Design avançado do queimador para uma melhor relação combustível/impulso e ignição estável.

  • 💡 Leve e compacto - A densidade de potência optimizada garante um impulso elevado sem peso desnecessário.

  • 🌍 Fornecimento direto da fábrica e personalização - Disponível para encomendas a granel, marca OEM e afinação personalizada.

  • 🧰 Baixa manutenção e elevada fiabilidade - Intervalos de serviço longos com um design de manutenção rápida.

Especificações técnicas - Modelos da série EN-P60

EspecificaçãoGXP60GXP60-2GXP60-3
Impulso máximo≮60 daN≮62 daN≮65 daN
Consumo máximo de combustível1,95 kg/h/daN2,05 kg/h/daN2,18 kg/h/daN
Caudal de ar0,95 kg/s0,98 kg/s1,02 kg/s
Velocidade máxima de rotação (RPM)103.000 rpm105.000 rpm107.000 rpm
Temperatura máxima de escape830°C840°C850°C
Diâmetro máximo155 mm158 mm160 mm
Comprimento mínimo420 mm430 mm440 mm
Altitude máxima de funcionamento5200 m5500 m5800 m
Velocidade máxima de funcionamento470 km/h490 km/h510 km/h
Gama de temperaturas de funcionamento-10°C ~ +55°C-15°C ~ +55°C-15°C ~ +60°C
Peso seco8,6 kg8,9 kg9,2 kg
Interface de comunicaçãoCAN / RS232CAN / RS232CAN / RS232
Tipo de lubrificaçãoSistema integrado de óleoSistema integrado de óleoLubrificação de duplo estágio
Sistema de igniçãoArranque elétrico automáticoArranque elétrico automáticoArranque automático híbrido
Tipo de combustívelQuerosene / Jet A-1Querosene / Jet A-1Querosene / Jet A-1
Unidade de controloECU digital 3.5ECU digital 4.0ECU digital 4.5
Sistema de arranqueArrancador elétricoArrancador elétricoArrancador híbrido elétrico
Intervalo de manutenção30 horas35 horas40 horas

O desempenho pode variar consoante a personalização e o ambiente de funcionamento.

Design e tecnologia avançados

A série EN-P60 possui um avançado sistema de turbina e compressor de várias fasesO sistema de controlo de pressão é desenvolvido para atingir a máxima eficiência de pressão com perdas mínimas de temperatura.
Ao combinar um estrutura inteligente de gestão do fluxo de ar e canal de arrefecimento melhoradoO EN-P60 mantém temperaturas estáveis dos gases de escape em operações sustentadas a alta velocidade.

Cada pá de turbina é fabricada com precisão a partir de superligas à base de níquelque oferece uma resistência excecional ao calor e à deformação. O ECU digital fornece ignição automática, controlo de combustível e gestão das RPM - permitindo um funcionamento preciso, reativo e seguro em todas as fases de voo.

Aplicações

Os motores de turbina RC da série EN-P60 foram concebidos para as aplicações mais exigentes:

  • Jactos RC de alto desempenho: Ideal para aeronaves da classe de 2-3 metros que requerem um impulso forte e reativo.

  • Aeronaves RC de grande escala: Propulsão fiável para configurações de turbinas duplas ou múltiplas.

  • Plataformas profissionais de UAV: Saída de impulso consistente e suave para sistemas UAV industriais e de investigação.

  • Experimentação e educação aeroespacial: Adequado para universidades, institutos de I&D e ambientes de ensaio.

  • Jactos acrobáticos e de competição: Resposta rápida do acelerador e desempenho estável em alta velocidade para modelos de competição.

Experiência do utilizador melhorada

Com a ECU inteligente e o sistema de combustível avançado da EN-P60, o arranque torna-se totalmente automático, exigindo apenas um único comando. A turbina passa suavemente do ralenti para a potência máxima, mantendo uma excelente linearidade do acelerador.
A geometria optimizada da turbina e a estrutura do fluxo de ar minimizam a vibração e o ruído, resultando em funcionamento mais silencioso e vida útil prolongada dos rolamentos.

A melhoria eficiência térmica permite maiores durações de voo com um único depósito, tornando a série EN-P60 ideal para voos de competição ou de demonstração em que a resistência e a estabilidade são fundamentais.

Porquê escolher os motores de turbina RC de 60kgf da série EN-P60?

  1. Sistema de potência de impulso elevado: Até 65kgf de impulso para aplicações RC e UAV de nível profissional.

  2. Materiais e artesanato de primeira qualidade: Ligas de qualidade aeroespacial com revestimentos de proteção multicamadas.

  3. Fornecimento direto da fábrica: Poupe custos e beneficie de um serviço prioritário com a assistência do fabricante.

  4. Flexibilidade de personalização: Marcação OEM/ODM, calibração da ECU e afinação do desempenho.

  5. Fiabilidade comprovada: Cada motor é submetido ao teste de bancada 100% e à validação de resistência.

  6. Apoio global: Peças sobressalentes, documentação e serviço pós-venda disponíveis a nível mundial.

  7. Envio global rápido: Opções logísticas rápidas e seguras para a América do Norte, Europa e Ásia.

Manutenção e assistência técnica

As turbinas EN-P60 são construídas para uma manutenção fácil com uma arquitetura de design modular. Componentes como bombas de combustível, ignitores e sensores podem ser substituídos sem ferramentas complexas.
A ECU digital armazena registos de funcionamento e códigos de avaria, simplificando o diagnóstico de manutenção e minimizando o tempo de inatividade. Inspecções de rotina a cada 30-40 horas garantir um desempenho consistente e seguro.

Testemunhos de clientes

"O EN-P60 proporciona um impulso fenomenal e uma resposta rápida do acelerador. Ele alimenta o meu jato desportivo de 3 metros sem esforço."
- Carlos M., entusiasta de jactos RC, Espanha

"Integrámos as turbinas EN-P60 na nossa plataforma de teste de UAV. A estabilidade e a precisão da telemetria estão para além das expectativas."
- Dr. Lee, Engenheiro de Investigação, Coreia do Sul

"Excelente serviço e qualidade do produto. A equipa ajudou-nos a personalizar uma configuração de turbina dupla para o nosso avião de competição."
- Equipa AeroMod RC, França

Encomenda e personalização

A [Sua Marca] fornece Personalização OEM/ODMincluindo a gravação de logótipos, o ajustamento do software ECU e a afinação do desempenho para satisfazer os diversos requisitos do projeto.
As encomendas em massa beneficiam de preços diretos de fábrica, apoio técnico dedicado e coordenação logística para distribuição global.

Opções personalizadas disponíveis:

  • Gama de impulsão ajustável (58-65kgf)

  • Calibração da UCE e mapeamento do combustível

  • Marca própria

  • Acessórios opcionais (bombas, filtros, sensores)

  • Documentação e certificação de exportação

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