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EN-P120 120 kgf RC Turbine Jet Engine Series - Heavy-Class Civil UAV & Giant RC Jet Power Systems by Energy RcJetEngine

La serie EN-P120 de Energy RcJetEngine representa la cúspide de los motores de turbina en miniatura de alto empuje para uso civil. Con hasta 120 kgf de empuje estable y fiable, esta serie está diseñada para jets RC gigantes, vehículos aéreos no tripulados a gran escala, drones experimentales y modelos avanzados de aviación civil. Todos los motores de la serie combinan materiales de calidad aeroespacial, componentes equilibrados con precisión y sistemas de control de ECU inteligentes para garantizar un rendimiento suave, eficiente y repetible en toda la gama de funcionamiento.

Ya sea para investigación educativa, clubes de aeromodelismo, desarrollo de flotas de UAV o aficionados profesionales a la aviación civil, la serie EN-P120 ofrece una fiabilidad, eficiencia de combustible y experiencia de vuelo realista inigualables. Con suministro directo de fábrica, personalización OEM/ODM y soporte logístico global, Energy RcJetEngine permite a los clientes lograr un rendimiento de vuelo óptimo, escalabilidad y control de precisión en una amplia gama de aplicaciones de aviación civil e investigación.

Por qué elegir la serie EN-P120

1️⃣ Empuje de clase pesada para modelos civiles a gran escala
El EN-P120 ofrece un empuje de ≈118 daN (~120 kgf), proporcionando una potencia robusta y estable adecuada para jets RC gigantes, UAV civiles, aeronaves experimentales y sistemas de drones de gama alta. Su compresor, turbina y conjunto de eje diseñados con precisión garantizan una aceleración suave, RPM estables y un control del acelerador con gran capacidad de respuesta, algo fundamental para los modelos civiles a gran escala que exigen potencia y fiabilidad. Los pilotos y desarrolladores de UAV pueden contar con un rendimiento de vuelo constante, ya sea en exhibiciones acrobáticas, pruebas de resistencia o experimentos de investigación.

2️⃣ Construcción aeroespacial avanzada

• Compresor y turbina: Mecanizado CNC a partir de aleaciones de calidad aeroespacial, garantizando gestión precisa del flujo de aire, gran resistencia estructural y reducción de las vibraciones.

• Cámara de combustión: Diseño multicapa de acero inoxidable recubierto para resistir altas temperaturas, que proporciona combustión eficiente y limpia incluso con un funcionamiento prolongado.

• Eje y cojinetes: El doble sistema de rodamientos de alta velocidad soporta funcionamiento sin vibracionesprolongando la vida útil del motor y minimizando los ciclos de mantenimiento.

• Motor de arranque de alto par sin escobillas: Garantías encendido suaveincluso en condiciones ambientales extremas.

3️⃣ Control inteligente de la ECU y telemetría
El sistema de ECU patentado proporciona arranque automático, respuesta adaptativa del acelerador, supervisión en tiempo real y protección contra el exceso de velocidad. Los operadores pueden realizar un seguimiento de parámetros críticos como la potencia de empuje, la velocidad RPM, la temperatura de los gases de escape (EGT), el caudal de combustible y los niveles de tensión/corriente. La ECU también admite telemetría RS232/RS422, lo que permite la supervisión remota y el registro de datos para flotas de UAV, proyectos educativos o demostraciones de aviación civil.

4️⃣ Eficiencia de combustible y mayor duración del vuelo
El EN-P120 consume aproximadamente 1,37 kg/h/daN de Jet A-1 o queroseno, lo que permite tiempos de vuelo más largos con un consumo mínimo de combustible. Su sistema de inyección de combustible de precisión optimiza la relación aire-combustible, reduce las emisiones y prolonga la vida útil del motor, lo que lo hace ideal para operaciones multivuelo, misiones de resistencia de UAV y demostraciones educativas repetidas.

5️⃣ Amplia compatibilidad medioambiental
Diseñado para condiciones extremas:

• Temperatura de funcionamiento: -50°C a +60°C

• Altitud máxima de funcionamiento: hasta 12 km

• Altitud máxima de partida: 4 km

• Velocidad máxima de vuelo: 0,9 Mach

Esto hace que el EN-P120 sea ideal para la investigación de vehículos aéreos no tripulados a gran altitud, pruebas de vuelo de aviación civil y aplicaciones de reactores RC gigantes, garantizando un rendimiento estable bajo diversos desafíos ambientales.

6️⃣ Duradero y fiable para aplicaciones civiles
Fabricada para soportar un uso intensivo, la serie EN-P120 cuenta con:

• Álabes de turbina resistentes a altas temperaturas

• Sistema de montaje resistente a las vibraciones

• Cámara de combustión multicapa

• Desconexión de seguridad basada en la ECU si se detectan parámetros anormales

Estas medidas de seguridad garantizan la fiabilidad a largo plazo, la seguridad del operador y un empuje constante, esenciales para las aplicaciones civiles y de investigación.

Especificaciones técnicas

Parámetro	Serie EN-P120
Modelo	ES-P120
Empuje máximo (nominal)	118 daN ≈ 120 kgf
Consumo específico de combustible (SFC)	1,37 kg/h/daN
Caudal de aire	2,6 kg/s
RPM máx.	52.000 rpm
Temperatura máxima de los gases de escape (EGT)	800 °C
Dimensiones (Ø × L)	272 mm × 636 mm
Altitud máxima de funcionamiento	≤ 12 km
Velocidad máxima de vuelo	0,9 Mach
Altitud máxima de inicio	≤ 4 km
Temperatura de funcionamiento	-50 °C ~ +60 °C
Peso en seco	19 kg (sin ACDC)
Protocolos de comunicación	RS232 / RS422
Tipo de combustible	Jet A-1 / Queroseno
Uso principal	Jets RC gigantes, UAV civiles, aviones experimentales

Desglose de componentes y detalles técnicos

1. Sección del compresor:

• Optimizado compresor axial para flujo de aire eficiente

• Mecanizado CNC aleación aeroespacial las cuchillas garantizan alta precisión, vibraciones mínimas y vida útil prolongada

2. Cámara de combustión:

• Acero inoxidable multicapa con recubrimiento a alta temperatura

• Garantiza combustión eficaz y establereduciendo el estrés térmico y el desgaste

3. Rueda de turbina:

• Aleación a base de níquel palas de turbina para 800°C

• Equilibrado con precisión para rotación suave y tensión mecánica reducida

4. Eje y cojinetes:

• Doble alta velocidad rodamientos con revestimiento cerámico

• Minimiza vibración y desgaste, soportando operaciones continuas de carga pesada

5. Sistema de combustible:

• Microbomba con válvulas de precisión para suministro de combustible constante y sensible

• Mantiene empuje estable en los cambios de acelerador

6. Motor de arranque sin escobillas:

• Motor de arranque eléctrico sin escobillas de alto par

• Encendido suave bajo temperaturas extremas y altitudes variables

7. Unidad de control electrónico (ECU):

• Arranque automático, protección contra desconexión, gestión adaptativa de combustible y aire

• Telemetría y registro de datos mediante RS232/RS422

• Monitorización remota ideal para flotas de UAV o instituciones de investigación

Aplicaciones y casos prácticos

• Jets gigantes RC: Acrobacias aéreas, exhibiciones, competiciones

• UAV civiles: Drones de larga resistencia, vigilancia, plataformas de investigación

• Instituciones educativas y de investigación: Simulaciones de vuelo, investigación aerodinámica, pruebas de propulsión

• Entusiastas del aeromodelismo: Proyectos personales y a nivel de club que requieren un rendimiento de turbina de nivel profesional

Visión general de la serie y rutas de actualización

Energy RcJetEngine ofrece un serie EN-P completalo que permite una escalabilidad sin problemas:

Serie	Empuje (kgf)	Uso principal
EN-P40	40	Vehículos aéreos no tripulados compactos, pequeños jets a control remoto, modelos básicos de aviación civil
EN-P50	50	UAV de tamaño medio, reactores RC intermedios, pruebas aerodinámicas
ES-P60	60	UAV profesionales, jets RC avanzados, proyectos de investigación
EN-P80	80	Aviones teledirigidos de gran potencia, jets RC gigantes y pruebas de vuelo educativas
ES-P120	120	Jets RC pesados, grandes UAV civiles, aviones experimentales
EN-P150	150	Vehículos aéreos no tripulados (UAV) pesados de empuje ultraelevado, prototipos de reactores civiles, modelos a gran escala

El diseño modular garantiza compatibilidad de montaje, estandarización de la interfaz de la ECU y actualizaciones sin fisuraspermitiendo ampliación de la flota y aumento del rendimiento.

Servicios de OEM, ODM y personalización

Energía que proporciona RcJetEngine:

• Etiquetado privado y marca: Para distribuidores mundiales

• Firmware de ECU personalizado: Adaptado a la integración de UAV o a los requisitos de la aviación civil

• Calibración del sistema de combustible: Optimizado para diferentes mezclas de queroseno o Jet A-1

• Soportes y conductos especializados: Para geometrías de fuselaje únicas

• Fabricación y venta al por mayor de lotes: Precios directos de fábrica con envíos a todo el mundo

Los clientes pueden integrar la EN-P120 en flotas civiles de UAV, laboratorios educativos o proyectos de aeromodelismocon asistencia técnica y servicio posventa completos.

Características de seguridad

• La cámara de combustión multicapa evita estrés térmico

• Rueda de turbina de aleación de titanio para resistencia a altas temperaturas

• El montaje resistente a las vibraciones reduce fatiga mecánica

• La desconexión automática de la ECU protege contra exceso de velocidad, alta temperatura o presión de combustible anormal

Estas características hacen que la EN-P120 uno de los motores de turbina civiles pesados más seguros para vehículos aéreos no tripulados y jets RC.

Asistencia mundial y garantía de fábrica

Energía que proporciona RcJetEngine:

• Pruebas de equilibrado y procedimientos de rodaje

• Validación en vuelo real para cada motor

• Garantía, asistencia técnica y piezas de repuesto

• Documentación de envío y exportación a todo el mundo

Esto garantiza que los clientes de todo el mundo reciban motores de turbina fiables y listos para usar adecuado para diversas aplicaciones civiles.

Aplicaciones educativas y de investigación

La EN-P120 es cada vez más popular en:

• Laboratorios universitarios de aerodinámica

• Investigación de sistemas de vuelo para la resistencia de UAV

• Plataformas experimentales de aviación civil

Su diseño modular y apto para telemetría permite a los investigadores recopilar datos precisos sobre el motor, optimizar la eficiencia del combustible y probar nuevas configuraciones de propulsión.

Paquetes de vuelo personalizables

Energía que puede proporcionar RcJetEngine paquetes de vuelo llave en manoincluyendo:

• Motores EN-P120 precalibrados

• Programación de la ECU para la integración de UAV

• Kits de montaje y armarios de seguridad

• Manuales técnicos y guías de operaciones de vuelo

Perfecto para desarrolladores civiles de UAV, instituciones de investigación y entusiastas de los reactores RC.

Contacto Energía RcJetEngine

Descubre la Serie EN-P120 para jets RC gigantes, UAV civiles o aviones experimentales.

• Precios directos de fábrica

• Personalización OEM/ODM

• Envíos a todo el mundo y asistencia técnica

📩 Póngase en contacto con nosotros para solicitar un presupuesto, discutir opciones OEM personalizadas o recibir una hoja de datos detallada. Visite Energía RcJetEngine impulsan sus vehículos aéreos no tripulados civiles y modelos gigantes de reactores RC con precisión y fiabilidad de alto empuje, desde De 40 kgf a 150 kgf.