Anteprima

EN-P120 120 kgf Motore a turbina avanzato per mini jet di classe pesante per modelli di jet RC giganti e appassionati di aeromodellismo

EN-P120 120 kgf RC Turbina Jet Engine Series - Heavy-Class Civil UAV & Giant RC Jet Power Systems da Energy RcJetEngine

La serie EN-P120 di Energy RcJetEngine rappresenta l'apice dei motori a turbina miniaturizzati per uso civile ad alta spinta. Con una spinta stabile e affidabile fino a 120 kgf, questa serie è stata progettata per jet RC giganti, UAV di grandi dimensioni, droni sperimentali e modelli avanzati di aviazione civile. Ogni motore della serie combina materiali di qualità aerospaziale, componenti bilanciati con precisione e sistemi di controllo ECU intelligenti per garantire prestazioni fluide, efficienti e ripetibili in tutto il campo di funzionamento.

Sia che si tratti di ricerca didattica, di club di aeromodellismo, di sviluppo di flotte UAV o di hobbisti dell'aviazione civile professionale, la serie EN-P120 offre affidabilità, efficienza dei consumi ed esperienza di volo realistica senza pari. Grazie alla fornitura diretta in fabbrica, alla personalizzazione OEM/ODM e al supporto logistico globale, Energy RcJetEngine consente ai clienti di ottenere prestazioni di volo ottimali, scalabilità e controllo di precisione in un'ampia gamma di applicazioni per l'aviazione civile e la ricerca.

Perché scegliere la serie EN-P120

1️⃣ Spinta di classe pesante per modelli civili di grande scala
L'EN-P120 eroga una spinta di ≈118 daN (~120 kgf), fornendo una potenza robusta e stabile adatta a giganteschi jet RC, UAV civili, velivoli sperimentali e sistemi drone di fascia alta. Il compressore, la turbina e l'albero, progettati con precisione, assicurano un'accelerazione fluida, un numero di giri stabile e un controllo reattivo dell'acceleratore, fondamentale per i modelli civili su larga scala che richiedono potenza e affidabilità. I piloti e gli sviluppatori di UAV possono contare su prestazioni di volo costanti, sia nelle esibizioni acrobatiche che nei test di durata o negli esperimenti di ricerca.

2️⃣ Costruzione avanzata di livello aerospaziale

• Compressore e turbina: Lavorato a controllo numerico da leghe di grado aerospaziale, per garantire la massima sicurezza. gestione precisa del flusso d'aria, elevata resistenza strutturale e riduzione delle vibrazioni.

• Camera di combustione: Design a più strati in acciaio inossidabile rivestito per la resistenza alle alte temperature, che fornisce combustione efficiente e pulita anche in caso di funzionamento prolungato.

• Albero e cuscinetti: Il doppio sistema di cuscinetti ad alta velocità supporta Funzionamento senza vibrazioni, prolungando la vita del motore e riducendo al minimo i cicli di manutenzione.

• Avviatore brushless a coppia elevata: Garanzie accensione regolareanche in condizioni ambientali estreme.

3️⃣ Controllo intelligente della centralina e telemetria
Il sistema ECU proprietario garantisce l'avvio automatico, la risposta adattativa dell'acceleratore, il monitoraggio in tempo reale e la protezione da sovravelocità. Gli operatori possono monitorare i parametri critici, tra cui la spinta in uscita, la velocità di rotazione, la temperatura dei gas di scarico (EGT), la portata del carburante e i livelli di tensione/corrente. L'ECU supporta anche la telemetria RS232/RS422, consentendo il monitoraggio remoto e la registrazione dei dati per flotte di UAV, progetti educativi o dimostrazioni di aviazione civile.

4️⃣ Efficienza del carburante e durata del volo prolungata
L'EN-P120 consuma circa 1,37 kg/h/daN di Jet A-1 o cherosene, consentendo tempi di volo più lunghi con un consumo minimo di carburante. Il suo sistema di iniezione di precisione ottimizza i rapporti aria-carburante, riduce le emissioni e prolunga la durata del motore: l'ideale per le operazioni di volo multiple, le missioni di durata degli UAV e le dimostrazioni didattiche ripetute.

5️⃣ Ampia compatibilità ambientale
Progettato per condizioni estreme:

• Intervallo di temperatura di esercizio: Da -50°C a +60°C

• Altitudine massima di funzionamento: fino a 12 km

• Altitudine massima di partenza: 4 km

• Velocità massima di volo: 0,9 Mach

Questo rende l'EN-P120 ideale per la ricerca sugli UAV ad alta quota, per i test di volo dell'aviazione civile e per le applicazioni sui jet RC giganti, assicurando prestazioni stabili in diverse condizioni ambientali.

6️⃣ Durevole e affidabile per applicazioni civili
Costruita per resistere all'uso intensivo, la serie EN-P120 è caratterizzata da:

• Pale di turbina resistenti alle alte temperature

• Sistema di montaggio resistente alle vibrazioni

• Camera di combustione multistrato

• Arresto di sicurezza basato sulla centralina se vengono rilevati parametri anomali

Queste misure di sicurezza garantiscono l'affidabilità a lungo termine, la sicurezza dell'operatore e la costanza della spinta, essenziali per le applicazioni civili e di ricerca.

Panoramica delle specifiche tecniche

Ripartizione dei componenti e dettagli tecnici

1. Sezione compressore:

• Ottimizzato compressore a flusso assiale per flusso d'aria efficiente

• Lavorato a CNC lega aerospaziale le lame assicurano alta precisione, vibrazioni minime e durata di vita prolungata

2. Camera di combustione:

• Acciaio inossidabile multistrato con rivestimento ad alta temperatura

• Assicura combustione efficiente e stabileriducendo lo stress termico e l'usura

3. Ruota della turbina:

• Lega a base di nichel pale di turbina per 800°C

• Bilanciato con precisione per rotazione fluida e riduzione delle sollecitazioni meccaniche

4. Albero e cuscinetti:

• Doppia alta velocità cuscinetti rivestiti in ceramica

• Riduce al minimo vibrazioni e usura, supportando operazioni continue di carico pesante

5. Sistema di alimentazione:

• Micropompa con valvole di precisione per erogazione del carburante costante e reattiva

• Mantiene Spinta stabile durante le variazioni dell'acceleratore

6. Motorino di avviamento senza spazzole:

• Avviamento elettrico brushless a coppia elevata

• Accensione regolare sotto temperature estreme e altitudini variabili

7. Unità di controllo elettronico (ECU):

• Avviamento automatico, protezione contro lo spegnimento, gestione adattiva dell'aria combustibile

• Telemetria e registrazione dei dati tramite RS232/RS422

• Monitoraggio remoto ideale per flotte di UAV o istituti di ricerca

Applicazioni e casi d'uso

• Getti giganti RC: Acrobazia aerea, esibizioni, gare

• UAV civili: Droni di lunga durata, sorveglianza e piattaforme di ricerca

• Istituzioni educative e di ricerca: Simulazioni di volo, ricerca aerodinamica, test di propulsione

• Appassionati di aeromodellismo: Progetti personali e a livello di club che richiedono prestazioni della turbina di livello professionale

Panoramica della serie e percorsi di aggiornamento

Energia RcJetEngine offre un serie completa EN-Pconsentendo una scalabilità senza problemi:

Il design modulare assicura compatibilità di montaggio, standardizzazione dell'interfaccia ECU e aggiornamenti senza soluzione di continuità, abilitando espansione della flotta e scalata delle prestazioni.

Servizi OEM, ODM e di personalizzazione

L'energia che RcJetEngine fornisce:

• Etichettatura e marchio privati: Per i distributori globali

• Firmware ECU personalizzato: Su misura per l'integrazione degli UAV o per i requisiti dell'aviazione civile.

• Calibrazione del sistema di alimentazione: Ottimizzato per diverse miscele di cherosene o Jet A-1

• Supporti e condotti specializzati: Per geometrie di fusoliera uniche

• Produzione e vendita all'ingrosso di lotti: Prezzi diretti in fabbrica con spedizione globale

I clienti possono integrare l'EN-P120 in flotte di UAV civili, laboratori didattici o progetti di aeromodellismo, con assistenza tecnica completa e servizio post-vendita.

Caratteristiche di sicurezza

• La camera di combustione multistrato impedisce stress termico

• Ruota turbina in lega di titanio per resistenza alle alte temperature

• Il montaggio resistente alle vibrazioni riduce fatica meccanica

• Lo spegnimento automatico della centralina protegge da sovravelocità, temperatura elevata o pressione anomala del carburante

Queste caratteristiche rendono l'EN-P120 uno dei motori a turbina civili più sicuri della classe pesante per UAV e jet RC.

Assistenza globale e garanzia di fabbrica

L'energia che RcJetEngine fornisce:

• Test di bilanciamento e procedure di rodaggio

• Convalida in volo reale per ogni motore

• Garanzia, assistenza tecnica e ricambi

• Documentazione di spedizione ed esportazione in tutto il mondo

Questo assicura che i clienti di tutto il mondo ricevano motori a turbina affidabili e pronti all'uso adatto a diverse applicazioni civili.

Applicazioni didattiche e di ricerca

L'EN-P120 è sempre più diffuso in:

• Laboratori universitari di aerodinamica

• Ricerca sui sistemi di volo per la resistenza degli UAV

• Piattaforme sperimentali dell'aviazione civile

Il suo design modulare e con capacità di telemetria permette ai ricercatori di raccogliere dati precisi sul motore, ottimizzare l'efficienza del carburante e testare nuove configurazioni di propulsione.

Pacchetti di volo personalizzabili

L'energia che RcJetEngine è in grado di fornire pacchetti di volo "chiavi in mano, tra cui:

• Motori precalibrati EN-P120

• Programmazione della centralina per l'integrazione degli UAV

• Kit di montaggio e custodie di sicurezza

• Manuali tecnici e guide operative di volo

Perfetto per sviluppatori di UAV civili, istituti di ricerca e appassionati di jet RC.

Contatto Energia RcJetEngine

Scoprire il Serie EN-P120 per jet RC giganti, UAV civili o velivoli sperimentali.

• Prezzi diretti alla fabbrica

• Personalizzazione OEM/ODM

• Spedizione e assistenza tecnica in tutto il mondo

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