EN-P80 80kgf RC Engine - Turbina a getto ad alta potenza per UAV, droni e modellini di jet | Fornitore professionale di motori RC

1. Introduzione: Un nuovo punto di riferimento per la potenza delle turbine RC di classe 80 kgf

Il EN-P80 80kgf RC motore a getto a turbinasviluppato e prodotto da Energy RcJetEngine, rappresenta una nuova generazione di sistemi di propulsione ad alte prestazioni per UAV, droni industriali e aeromodelli avanzati. Con una spinta massima di ≥80 daN, un flusso di massa altamente stabile di 1,55 kg/s e una gestione termica avanzata che supporta il funzionamento continuo a 800°C EGT, l'EN-P80 è progettato per piloti e sviluppatori aerospaziali che richiedono affidabilità, precisione ed estrema densità di potenza.

Nel crescente mercato globale dei motori a turbina ad alta spinta, soprattutto in settori come gli UAV commerciali, i droni a lungo raggio, i velivoli sperimentali ad alta velocità e i jet RC di grandi dimensioni, la richiesta di motori con prestazioni eccezionali, durata e personalizzazione da parte degli OEM non è mai stata così alta. L'EN-P80 risponde a questa domanda.

Energy RcJetEngine combina rigorosi standard di produzione di livello aerospaziale, lavorazioni CNC di precisione, processi di bilanciamento a più stadi e tecnologia ECU proprietaria per offrire uno dei motori RC jet da 80 kgf più affidabili del settore.

2. Punti salienti della performance

2.1 Spinta massima di 80 kgf ad alta efficienza

L'EN-P80 fornisce ≥80 daN (≈80 kgf) di spinta massima a pieno regime, offrendo ai progettisti di UAV e ai produttori di droni heavy-lift la possibilità di supportare carichi utili più grandi, velocità più elevate e profili di missione più complessi.

Il suo impressionante consumo specifico di carburante di circa 1,47 kg/h/daN garantisce un'eccellente autonomia e resistenza in piattaforme UAV ibride sia ad ala fissa che VTOL.

2.2 Funzionamento durevole ad alta temperatura

Con una temperatura massima dei gas di scarico di 800°CIl motore è realizzato con materiali ad alta resistenza e termoresistenti, progettati per garantire una stabilità a lungo termine. I canali di raffreddamento avanzati e le pale della turbina progettate con precisione garantiscono un funzionamento ottimale anche durante i ripetuti cicli a pieno regime.

2.3 Ampia adattabilità ambientale

L'EN-P80 è stato progettato per funzionare in modo affidabile in diversi climi e altitudini.
Le principali prestazioni ambientali comprendono:

• Intervallo di temperatura operativa: Da -40°C a +60°C

• Altitudine massima di funzionamento: 10 km

• Altitudine massima di partenza: 4 km

• Velocità massima di funzionamento: 0,9 Mach

Questi parametri rendono l'EN-P80 una scelta forte per le missioni UAV in ambienti complessi, dalla ricognizione ad alta quota alle operazioni a bassa temperatura.

2.4 Bilancia di precisione e funzionamento ultra-stabile

Ogni motore EN-P80 viene sottoposto a:

• bilanciamento dinamico multiasse

• calibrazione delle vibrazioni

• test di tolleranza ad alto numero di giri

• Profilazione termodinamica del flusso d'aria

Il risultato è un sistema a turbina che opera con vibrazioni minime, offrendo una piattaforma stabile per carichi elettronici sensibili come LiDAR, telecamere EO/IR e apparecchiature di sorveglianza.

3. Ingegneria avanzata e costruzioni

3.1 Produzione di tipo aerospaziale

Energy RcJetEngine impiega materiali e processi di lavorazione di livello aerospaziale per garantire precisione dimensionale e stabilità strutturale. I componenti chiave, come le ruote della turbina, le camere di combustione e gli stadi del compressore, sono prodotti utilizzando:

• leghe per alte temperature

• Lavorazione CNC a 5 assi

• lucidatura superficiale multistadio

• integrazione dei cuscinetti di precisione

• linee di assemblaggio a qualità controllata

Il risultato è un motore a turbina con una durata superiore e prestazioni costanti.

3.2 Sistema di centraline intelligenti

L'EN-P80 è dotato di una centralina digitale completa che offre:

• Avvio e spegnimento automatico senza problemi

• RPM in tempo reale, EGT, flusso di carburante, tensione e telemetria

• Risposta dell'acceleratore configurabile

• protezioni di sicurezza

• riavvio automatico (opzionale)

• registrazione avanzata dei dati

Questo sistema di controllo intelligente migliora la sicurezza dell'utente, semplifica le operazioni e aumenta le percentuali di successo delle missioni nelle applicazioni UAV.

3.3 Dimensioni compatte con elevata densità di potenza

Nonostante la spinta di 80 kgf, il motore mantiene un design compatto:

• Diametro: 202 mm

• Lunghezza: 524 mm

• Peso: 10,5 kg

L'eccellente rapporto peso/potenza consente un'agevole integrazione nei sistemi di fusoliera degli UAV e nelle cellule dei modelli a reazione senza eccessivi rinforzi strutturali.

Per saperne di più: Dentro i motori a reazione a turbina RC: Come funziona il jet in miniatura

4. Specifiche tecniche (sintesi)

Parametro	EN-P80 / GXP80
Modello	EN-P80 / GXP80
Spinta massima (nominale)	80 daN ≈ 80 kgf
Consumo specifico di carburante (SFC)	≈ 1,47 kg/h/daN
Portata del flusso d'aria	1,55 kg/s
Numero di giri massimo	62.000 giri/min.
Temperatura massima dei gas di scarico (EGT)	800 °C
Dimensioni (Ø × L)	202 mm × 524 mm
Altitudine massima di funzionamento	≤ 10 km
Velocità massima di volo	0,9 Mach
Altitudine massima di partenza	≤ 4 km
Intervallo di temperatura operativa	-40 °C ~ +60 °C
Peso a secco	10,5 kg
Protocolli di comunicazione	RS232 / RS422
Tipo di carburante	Jet A-1 / Kerosene
Uso primario	Aviazione civile RC, ricerca UAV, aeromodelli di grandi dimensioni, studi accademici, esposizioni

5. Applicazioni del motore a turbina EN-P80

L'EN-P80 è stato progettato per applicazioni serie e ad alta richiesta nei settori commerciale e ricreativo.

5.1 UAV industriali

Perfetto per:

• droni di sorveglianza a lungo raggio

• UAV logistici per il trasporto pesante

• aerei per la mappatura e il rilevamento geografico

• UAV di ricerca ad alta velocità

• piattaforme di ricognizione a media quota

La sua potenza di spinta e la sua stabilità lo rendono ideale per gli UAV ad ala fissa che richiedono una lunga durata e una potenza affidabile.

5.2 Velivoli a reazione RC di grandi dimensioni

L'EN-P80 supporta modelli di jet di grandi dimensioni come:

• Caccia a reazione in scala da 1/4 a 1/5

• grandi jet acrobatici

• aerei bimotore in scala (accoppiati)

• getti RC sperimentali ad alta velocità

I piloti di aeromodelli apprezzeranno la reattività dell'acceleratore e la forte accelerazione.

5.3 Sistemi VTOL ibridi

L'EN-P80 può essere utilizzato come:

• un motore di spinta principale in avanti

• parte di un sistema ibrido turbina-elettrico per droni

• propulsione ausiliaria per sistemi di carico pesante

Gli integratori VTOL scelgono spesso l'EN-P80 per la sua elevata densità energetica e l'affidabilità della telemetria della centralina.

5.4 Piattaforme di ricerca sperimentale

Università, laboratori aerospaziali e sviluppatori privati utilizzano l'EN-P80 per:

• ricerca sulla propulsione

• test aerodinamici

• sviluppo del volo senza pilota

• programmi sperimentali di telerilevamento

Le sue prestazioni stabili e la sua centralina ricca di dati lo rendono ideale per le applicazioni scientifiche.

6. Perché scegliere la EN-P80 di Energy RcJetEngine?

6.1 Produttore OEM globale comprovato

Energy RcJetEngine è un fornitore professionale di OEM/ODM che serve clienti in tutto il mondo. Supportiamo:

• marchio personalizzato

• etichettatura privata

• servizi di integrazione dei motori

• Firmware personalizzato della centralina

• configurazione speciale

• personalizzazione del sistema di alimentazione

Questa flessibilità rende l'EN-P80 ideale per le aziende che necessitano di sistemi di propulsione specializzati.

6.2 Prezzi diretti di fabbrica e catena di fornitura affidabile

In qualità di produttore diretto, garantiamo:

• prezzi di fabbrica competitivi

• cicli di produzione rapidi

• inventario stabile

• disponibilità di fornitura a lungo termine

Perfetto per distributori, produttori di UAV e società di ingegneria.

6.3 Controllo di qualità rigoroso

Ogni motore EN-P80 è sottoposto a:

• test di resistenza alle alte temperature

• stress test a pieno regime

• test di resistenza alle vibrazioni

• certificazione delle prestazioni

• prove di funzionamento continuo per più ore

I clienti ricevono un motore a turbina completamente testato e pronto a funzionare, non un prototipo.

6.4 Assistenza post-vendita globale

L'energia che RcJetEngine fornisce:

• assistenza tecnica internazionale

• fornitura di parti di ricambio

• guide alla manutenzione

• diagnostica online

• aggiornamenti del firmware

• tempi rapidi di riparazione

Gli acquirenti beneficiano di una stabilità di sistema a lungo termine e di un servizio affidabile.

7. Vantaggi competitivi rispetto ad altri motori di classe 80 kgf

Rispetto ai tipici motori concorrenti nella categoria delle turbine RC da 70-90 kgf, l'EN-P80 offre:

Migliore efficienza del carburante

SFC più basso al massimo numero di giri → maggiore resistenza.

Stabilità di spinta più forte

Mantiene la produzione anche in ambienti ad alta quota.

ECU più robusta con una telemetria più ricca

Ideale per gli sviluppatori di UAV che necessitano di dati avanzati.

✔ Maggiore durata e intervalli di revisione più lunghi

I materiali di qualità aerospaziale assicurano una maggiore durata.

Maggiore adattabilità all'ambiente

Affidabile anche in condizioni di bassa temperatura o di vento forte.

8. Chi dovrebbe acquistare l'EN-P80?

Questo motore è ideale per:

• Produttori di UAV

• fornitori di soluzioni per droni

• istituti di ricerca aerospaziale

• Appassionati di jet RC

• costruttori di modelli a reazione

• team di progetto per droni industriali

• rivenditori che cercano prodotti OEM di alta qualità

9. Ordinazione, personalizzazione e opzioni OEM

Energy RcJetEngine offre opzioni di personalizzazione complete:

Opzioni di personalizzazione

• colore del motore e marchio dell'involucro

• curve di spinta personalizzate

• Lingua e firmware della centralina

• connettori o cablaggi speciali

• diverse configurazioni del sistema di alimentazione

• documentazione in più lingue

MOQ e vendita all'ingrosso

Sosteniamo:

• ordini di piccoli lotti

• appalti su larga scala

• partnership con i distributori

10. Conclusione: La turbina a reazione RC da 80 kgf definitiva per i professionisti degli UAV e degli aeromodelli

L'EN-P80 80kgf RC Turbine Jet Engine di Energy RcJetEngine è stato progettato per gli sviluppatori, i piloti e i professionisti del settore aerospaziale che richiedono prestazioni senza compromessi, efficienza del carburante superiore e massima affidabilità.

Sia che stiate costruendo un UAV per il trasporto pesante, un drone a lungo raggio o un modello di jet RC di alto livello, l'EN-P80 offre la potenza, la precisione e la qualità ingegneristica necessarie per il successo. Oltre all'EN-P80, offriamo anche un'ampia gamma di altri modelli di motori a turbina per soddisfare le diverse esigenze, tra cui i modelli EN-P40 (40 kg di spinta), EN-P50 (50 kg di spinta), EN-P60 (60 kg di spinta)EN-P120 (120 kg di spinta) e EN-P150 (150 kg di spinta). Ogni modello è progettato con lo stesso impegno per la qualità e l'affidabilità, offrendo opzioni versatili per diverse applicazioni aeronautiche.