VTOL Hybride UAV met vaste vleugels - 5,45 m Professionele verticaal opstijgende & langeafstandsdrone voor kartering, onderzoek, inspectie & leveringsmissies

De VTOL Fixed-Wing Hybrid UAV is een industriële drone van de volgende generatie, ontworpen voor bedrijven, overheidsinstellingen, engineeringteams en wereldwijde operators die vluchten over grote afstanden, een grote nuttige last, flexibiliteit bij verticaal opstijgen en nauwkeurige gegevensverwerving vanuit de lucht nodig hebben.
Dit toestel, dat verticaal draagvermogen in helikopterstijl combineert met een zeer efficiënte kruisvlucht met vaste vleugels, biedt een superieur uithoudingsvermogen, een grote vluchtstabiliteit en missiecapaciteiten op het gebied van landmeetkunde, cartografie, industriële inspectie, logistieke levering, reactie op noodsituaties en milieubewaking.

Het platform is gebouwd voor internationale inzet in bergen, woestijnen, regenwouden, kustgebieden, hoogvlaktes en gebieden met veel wind. Het lost de traditionele beperkingen van multi-rotor drones op en biedt baanvrije operaties in vergelijking met typische UAV's met vaste vleugels.
Het is een geavanceerd VTOL-vliegtuig van professionele kwaliteit, ontworpen voor wereldwijde commerciële UAV-operaties.

---

Technische specificaties - VTOL hybride drone met vaste vleugels

Parameter	Waarde
Spanwijdte	5.45 m
Lengte	3.05 m
Hoogte	0.92 m
Maximaal startgewicht	100 kg
Kruissnelheid	100-120 km/u
Maximale vliegsnelheid	140 km/u
Stijgsnelheid	5 m/s (zeeniveau)
Serviceplafond	6000 m (bij 75 kg MTOW)
Maximale vlieghoogte	4200 m
Uithoudingsvermogen	5 uur (met 25 kg nuttige last)
Maximaal laadvermogen	≥ 25 kg
Windbestendigheid	Niveau 5 (opstijgen en landen)
Positionering en navigatie	RTK hoge precisie GNSS (GPS + BeiDou + multi-constellatie)

1. Geavanceerde hybride VTOL-architectuur

Dit VTOL-vliegtuig met groot bereik gebruikt een hefsysteem met meerdere rotoren voor verticale opstijging en een Cruise-systeem voor vaste vleugels voor voorwaartse vlucht.
Belangrijkste voordelen:

• Echt verticaal opstijgen en landen (VTOL)

• Geen startbaan / lanceerkatapult nodig

• Lager energieverbruik dan multi-rotors

• Hoger uithoudingsvermogen en langeafstandscapaciteit

• Sterke windweerstand dankzij stabiliteit met vaste vleugel

• Veilig, betrouwbaar autonoom overgangssysteem

Dit hybride formaat is ideaal voor karteringsdrones, landmeetkundige UAV's, logistieke drones, inspectievliegtuigenen industriële missies over lange afstanden.

---

2. Industrieel geavanceerd casco & aërodynamische efficiëntie

De spanwijdte van 5,45 m zorgt voor een hoge liftefficiëntie, minder weerstand en een stabiele kruisvlucht van lange duur.
Het composiet casco combineert:

• Zeer sterke luchtvaartmaterialen

• Lichtgewicht koolstofvezelstructuur

• Stofbestendige en regendichte oppervlakken

• Anti-interferentie afscherming voor industriële zones

• Versterkte landingspoten voor oneffen terrein

Het vliegtuig is ontworpen voor veeleisende omgevingen en kan opereren in bergplateaus tot 4200 m en uitvoeren 6000 m vlieghoogtewaardoor hij geschikt is voor karteringsmissies op grote hoogte.

---

3. Compatibiliteit professionele nuttige lading

Deze VTOL onbemande en industriële UAV ondersteunt een breed scala aan nuttige ladingen:

Luchtkartering en fotogrammetrie nuttige ladingen

• Full-frame 42MP / 61MP camera's

• Systemen voor schuine fotogrammetrie

• RGB-beeldvorming met hoge resolutie

• Karteringsmodules voor grote oppervlakken

Landmeetkundige en LiDAR laadvermogens

• LiDAR-scanners (topo, bathy, corridor)

• 3D scannen van terrein en boomkruinen

• Verzamelen van technische geospatiale gegevens

Industriële inspectie nuttige ladingen

• Inspectie van elektriciteitsleidingen, pijpleidingen en spoorwegen

• Olie- & gasmonitoring

• Inspectie van zonnepanelen en windturbines

• Brug & structurele inspectie

Leveringen en logistieke ladingen

• 25 kg vrachtpods

• Transport van medische benodigdheden

• Leveringsmissies in afgelegen gebieden

Dit maakt het een van de meest veelzijdige VTOL drones met vaste vleugels voor lange afstand beschikbaar op de internationale markt.

---

4. Elektriciteitssysteem met lange levensduur

Het vliegtuig bereikt:

• 5 uur uithoudingsvermogen met 25 kg laadvermogen

• Laag energieverbruik in cruise-modus

• Geoptimaliseerde hybride aandrijvingsarchitectuur

• Intelligente energiedistributie en -bewaking

Operators kunnen karteringsmissies voor grote gebieden, terreinverkenningof multi-uur industriële inspecties zonder onderbreking.

---

5. Zeer nauwkeurige RTK GNSS-navigatie

Geïntegreerd GNSS-systeem omvat:

• RTK zeer nauwkeurige positionering

• GPS + BeiDou + GLONASS + Galileo

• Anti-jamming navigatiealgoritmen

• Nauwkeurigheid op centimeter-niveau voor kartering

Dit maakt de UAV ideaal voor landmeetkundige fotogrammetrie waar nauwkeurigheid cruciaal is.

---

6. Automatische piloot, missie-software en vluchtregeling

Het intelligente UAV vluchtbesturingssysteem ondersteunt:

• Automatisch VTOL opstijgen

• Autonome cruise & terugkeer

• Terreinvolgmodus

• Slimme noodlanding

• Real-time gezondheidsmonitoring

• Overgangsautomatisering (VTOL → vaste vleugel → VTOL)

• Geofencing + bescherming tegen vliegvrije zones

Operators kunnen missies plannen via PC/GCS met integratie van wereldkaarten.

7. Wereldwijde toepassingen en industriële sectoren

Geospatiale kartering en landmeting

• Topografisch in kaart brengen

• Corridorkartering (wegen, spoorwegen, pijpleidingen)

• Kadastrale landmeetkunde

• Mijnbouw en steengroeven in kaart brengen

Industriële inspectie en bewaking

• Inspectie elektriciteitsleidingen

• Substationbewaking

• Bewaking van corridors van olie- en gaspijpleidingen

• Inspectie van wind- en zonneparken

Landbouw- en milieutoepassingen

• Gewasanalyse en vegetatiekartering

• Bosbeheer

• Wildlife monitoring

• Detectie van milieuveranderingen

Openbare veiligheid

• Grenspatrouille

• Anti-smokkel en anti-stroperij

• Beoordeling van rampen

• Zoeken en redden in noodgevallen

Transport en levering UAV-missies

• Transport van medische benodigdheden

• Logistiek op afstand

• Pakketbezorging op aanvraag

Deze VTOL drone met vaste vleugels is ontworpen voor wereldwijde UAV-operaties op bedrijfsniveau.

---

8. Systeemonderdelen (volledige set)

• VTOL vliegtuigromp voor vaste vleugels

• Liftmotoren & ESC's met meerdere motoren

• Vluchtvoortstuwingssysteem voor vaste vleugels

• Vluchtbesturingscomputer en navigatiemodule

• RTK GNSS basisstation

• Grondcontrolestation (GCS)

• Lange afstand datalinksysteem

• Bevestigingsrek voor lading

• Batterijen & energiebeheersysteem

• Transportkoffer / veldinzetkit

---

9. Veiligheid, redundantie en betrouwbaarheid

Het vliegtuig is uitgerust met professionele veiligheidssystemen:

• Redundante voeding

• Meerdere IMU-sensoren

• Automatische terugkeer naar huis (RTH)

• Veiligheidsprotocollen voor signaalverlies

• Windbestendig ontwerp

• Slimme diagnose voor het opstijgen

• Bescherming tegen oververhitting motor/ESC

Gebouwd voor internationale commerciële UAV-voorschriften.

---

10. Waarom kiezen voor deze VTOL Mapping & Industrial UAV?

Echt verticaal opstijgen, geen startbaan nodig

5-uur durende duurvlucht

25 kg zwaar laadvermogen

Hoge precisie RTK meetnauwkeurigheid

✔ Geschikt voor grote hoogten en ruwe omgevingen

Multifunctioneel: In kaart brengen, onderzoek, levering, inspectie

Wereldwijde werking, klaar voor elke branche

---

11. FAQ - Veelgestelde vragen

Q1. Wat is het maximale vliegvermogen?

Tot 5 uur met een 25 kg laadvermogenafhankelijk van de omgevingsomstandigheden.

Q2. Kan de UAV in hooggelegen gebieden werken?

Ja.

• Max. vlieghoogte: 4200 m

• Vluchtplafond: 6000 m

Ideaal voor missies in de bergen, op hoogvlakten en in de woestijn.

Q3. Welke nuttige ladingen worden ondersteund?

LiDAR, full-frame camera's, schuine camera's, multispectrale sensoren, EO/IR-gimbals, cargo pods en aangepaste payloads tot aan ≥25 kg.

Q4. Is er een landingsbaan nodig?

Er is geen landingsbaan nodig. Het maakt gebruik van verticale lift in helikopterstijl om op te stijgen en te landen.

Q5. Welke sectoren gebruiken deze drone?

Landmeetkunde, cartografie, olie & gas, nutsbedrijven, logistiek, landbouw, beveiliging, rampenbestrijding, mijnbouw, milieu en meer.

Q6. Kan deze UAV internationaal worden verzonden?

Ja. Het vliegtuig is ontworpen voor wereldwijde exportmet klanten in Noord-Amerika, Zuid-Amerika, Europa, het Midden-Oosten, Australië en Azië.

Q7. Biedt u OEM / ODM aangepaste

Ja -Energy-RCJetEngine biedt volledige OEM en ODM diensten voor onze VTOL vastvleugelige hybride UAV.