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Motores de turbina a jato RC da série EN-P60 (60kgf de alcance de impulso)

A precisão encontra a potência - A série EN-P60

A série EN-P60 (gama de impulso de 60kgf) representa uma nova era de motores a jato de turbina RC de impulso elevado construídos para pilotos e engenheiros que exigem mais potência, maior desempenho e fiabilidade sem compromissos.
Com uma potência de impulso máxima de 60 kgf, esta série proporciona uma propulsão excecional para jactos RC de grande escala, aviões bimotores e sistemas UAV avançados que requerem uma aceleração e estabilidade de voo extremas.

Cada motor EN-P60 é fabricado com materiais de liga de alta temperatura, maquinação de precisão CNC e tecnologia de revestimento térmico de várias camadas, garantindo um desempenho ótimo mesmo em condições de carga elevada prolongada.
Desde a aerodinâmica avançada até à gestão inteligente da ECU, todos os pormenores são aperfeiçoados para obter a máxima eficiência, uma resposta de impulso mais suave e uma vida útil mais longa.

Principais caraterísticas e vantagens

• ⚡ Enorme potência de impulso de 60 kgf - Perfeito para jactos RC grandes e bimotores que exigem uma aceleração potente.

• 🧭 Engenharia aeroespacial - Fabricado com ligas avançadas e equilibrado em várias fases para uma durabilidade superior.

• 🧠 Sistema ECU inteligente - Suporta comunicação CAN e RS232, permitindo uma monitorização precisa e um controlo suave do acelerador.

• ⛽ Eficiência de combustão optimizada - Design avançado do queimador para uma melhor relação combustível/impulso e ignição estável.

• 💡 Leve e compacto - A densidade de potência optimizada garante um impulso elevado sem peso desnecessário.

• 🌍 Fornecimento direto da fábrica e personalização - Disponível para encomendas a granel, marca OEM e afinação personalizada.

• 🧰 Baixa manutenção e elevada fiabilidade - Intervalos de serviço longos com um design de manutenção rápida.

Especificações técnicas - Modelos da série EN-P60

Especificação	GXP60	GXP60-2	GXP60-3
Impulso máximo	≮60 daN	≮62 daN	≮65 daN
Consumo máximo de combustível	1,95 kg/h/daN	2,05 kg/h/daN	2,18 kg/h/daN
Caudal de ar	0,95 kg/s	0,98 kg/s	1,02 kg/s
Velocidade máxima de rotação (RPM)	103.000 rpm	105.000 rpm	107.000 rpm
Temperatura máxima de escape	830°C	840°C	850°C
Diâmetro máximo	155 mm	158 mm	160 mm
Comprimento mínimo	420 mm	430 mm	440 mm
Altitude máxima de funcionamento	5200 m	5500 m	5800 m
Velocidade máxima de funcionamento	470 km/h	490 km/h	510 km/h
Gama de temperaturas de funcionamento	-10°C ~ +55°C	-15°C ~ +55°C	-15°C ~ +60°C
Peso seco	8,6 kg	8,9 kg	9,2 kg
Interface de comunicação	CAN / RS232	CAN / RS232	CAN / RS232
Tipo de lubrificação	Sistema integrado de óleo	Sistema integrado de óleo	Lubrificação de duplo estágio
Sistema de ignição	Arranque elétrico automático	Arranque elétrico automático	Arranque automático híbrido
Tipo de combustível	Querosene / Jet A-1	Querosene / Jet A-1	Querosene / Jet A-1
Unidade de controlo	ECU digital 3.5	ECU digital 4.0	ECU digital 4.5
Sistema de arranque	Arrancador elétrico	Arrancador elétrico	Arrancador híbrido elétrico
Intervalo de manutenção	30 horas	35 horas	40 horas

O desempenho pode variar consoante a personalização e o ambiente de funcionamento.

Design e tecnologia avançados

A série EN-P60 possui um avançado sistema de turbina e compressor de várias fasesO sistema de controlo de pressão é desenvolvido para atingir a máxima eficiência de pressão com perdas mínimas de temperatura.
Ao combinar um estrutura inteligente de gestão do fluxo de ar e canal de arrefecimento melhoradoO EN-P60 mantém temperaturas estáveis dos gases de escape em operações sustentadas a alta velocidade.

Cada pá de turbina é fabricada com precisão a partir de superligas à base de níquelque oferece uma resistência excecional ao calor e à deformação. O ECU digital fornece ignição automática, controlo de combustível e gestão das RPM - permitindo um funcionamento preciso, reativo e seguro em todas as fases de voo.

Aplicações

Os motores de turbina RC da série EN-P60 foram concebidos para as aplicações mais exigentes:

• Jactos RC de alto desempenho: Ideal para aeronaves da classe de 2-3 metros que requerem um impulso forte e reativo.

• Aeronaves RC de grande escala: Propulsão fiável para configurações de turbinas duplas ou múltiplas.

• Plataformas profissionais de UAV: Saída de impulso consistente e suave para sistemas UAV industriais e de investigação.

• Experimentação e educação aeroespacial: Adequado para universidades, institutos de I&D e ambientes de ensaio.

• Jactos acrobáticos e de competição: Resposta rápida do acelerador e desempenho estável em alta velocidade para modelos de competição.

Experiência do utilizador melhorada

Com a ECU inteligente e o sistema de combustível avançado da EN-P60, o arranque torna-se totalmente automático, exigindo apenas um único comando. A turbina passa suavemente do ralenti para a potência máxima, mantendo uma excelente linearidade do acelerador.
A geometria optimizada da turbina e a estrutura do fluxo de ar minimizam a vibração e o ruído, resultando em funcionamento mais silencioso e vida útil prolongada dos rolamentos.

A melhoria eficiência térmica permite maiores durações de voo com um único depósito, tornando a série EN-P60 ideal para voos de competição ou de demonstração em que a resistência e a estabilidade são fundamentais.

Porquê escolher os motores de turbina RC de 60kgf da série EN-P60?

1. Sistema de potência de impulso elevado: Até 65kgf de impulso para aplicações RC e UAV de nível profissional.

2. Materiais e artesanato de primeira qualidade: Ligas de qualidade aeroespacial com revestimentos de proteção multicamadas.

3. Fornecimento direto da fábrica: Poupe custos e beneficie de um serviço prioritário com a assistência do fabricante.

4. Flexibilidade de personalização: Marcação OEM/ODM, calibração da ECU e afinação do desempenho.

5. Fiabilidade comprovada: Cada motor é submetido ao teste de bancada 100% e à validação de resistência.

6. Apoio global: Peças sobressalentes, documentação e serviço pós-venda disponíveis a nível mundial.

7. Envio global rápido: Opções logísticas rápidas e seguras para a América do Norte, Europa e Ásia.

Manutenção e assistência técnica

As turbinas EN-P60 são construídas para uma manutenção fácil com uma arquitetura de design modular. Componentes como bombas de combustível, ignitores e sensores podem ser substituídos sem ferramentas complexas.
A ECU digital armazena registos de funcionamento e códigos de avaria, simplificando o diagnóstico de manutenção e minimizando o tempo de inatividade. Inspecções de rotina a cada 30-40 horas garantir um desempenho consistente e seguro.

Testemunhos de clientes

"O EN-P60 proporciona um impulso fenomenal e uma resposta rápida do acelerador. Ele alimenta o meu jato desportivo de 3 metros sem esforço."
- Carlos M., entusiasta de jactos RC, Espanha

"Integrámos as turbinas EN-P60 na nossa plataforma de teste de UAV. A estabilidade e a precisão da telemetria estão para além das expectativas."
- Dr. Lee, Engenheiro de Investigação, Coreia do Sul

"Excelente serviço e qualidade do produto. A equipa ajudou-nos a personalizar uma configuração de turbina dupla para o nosso avião de competição."
- Equipa AeroMod RC, França

Encomenda e personalização

A [Sua Marca] fornece Personalização OEM/ODMincluindo a gravação de logótipos, o ajustamento do software ECU e a afinação do desempenho para satisfazer os diversos requisitos do projeto.
As encomendas em massa beneficiam de preços diretos de fábrica, apoio técnico dedicado e coordenação logística para distribuição global.

Opções personalizadas disponíveis:

• Gama de impulsão ajustável (58-65kgf)

• Calibração da UCE e mapeamento do combustível

• Marca própria

• Acessórios opcionais (bombas, filtros, sensores)

• Documentação e certificação de exportação

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