Experimente uma potência incomparável de classe pesada com a série de motores a jato de turbina RC EN-P120 de 120 kgf da Energy RcJetEngine. Projetados para jatos RC gigantes, UAVs civis e modelos avançados de aeronaves, esses motores oferecem empuxo preciso e estável, eficiência excepcional de combustível e confiabilidade duradoura. Construída com materiais de grau aeroespacial e controle avançado de ECU, a série EN-P120 oferece soluções OEM/ODM totalmente personalizáveis, o que a torna ideal para amadores, desenvolvedores profissionais e instituições de pesquisa em todo o mundo.
EN-P120 120 kgf RC Turbine Jet Engine Series - UAV civil de classe pesada e sistemas de energia de jato RC gigantes por Energy RcJetEngine
A série EN-P120 da Energy RcJetEngine representa o auge dos motores de turbina em miniatura de alto empuxo para uso civil. Com até 120 kgf de empuxo estável e confiável, essa série foi projetada para jatos RC gigantes, UAVs de grande escala, drones experimentais e modelos avançados de aviação civil. Todos os motores da série combinam materiais de grau aeroespacial, componentes balanceados com precisão e sistemas inteligentes de controle de ECU para garantir um desempenho suave, eficiente e repetível em todo o envelope operacional.
Seja para pesquisas educacionais, clubes de aeromodelismo, desenvolvimento de frotas de UAV ou amadores profissionais da aviação civil, a série EN-P120 oferece confiabilidade inigualável, eficiência de combustível e experiência de voo realista. Com fornecimento direto da fábrica, personalização OEM/ODM e suporte logístico global, o Energy RcJetEngine permite que os clientes obtenham desempenho de voo ideal, escalabilidade e controle de precisão em uma ampla gama de aplicações de aviação civil e pesquisa.
Por que escolher a série EN-P120
1️⃣ Impulso de classe pesada para modelos civis de grande escala
O EN-P120 fornece ≈118 daN (~120 kgf) de empuxo, proporcionando potência robusta e estável adequada para jatos RC gigantes, UAVs civis, aeronaves experimentais e sistemas de drones de ponta. O conjunto de compressor, turbina e eixo com engenharia de precisão garante uma aceleração suave, RPM estável e controle responsivo do acelerador, essencial para modelos civis de grande escala que exigem potência e confiabilidade. Os pilotos e desenvolvedores de UAV podem contar com um desempenho de voo consistente, seja em exibições acrobáticas, testes de resistência ou experimentos de pesquisa.
2️⃣ Construção avançada em nível aeroespacial
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Compressor e turbina: Usinado em CNC a partir de ligas de grau aeroespacial, garantindo gerenciamento preciso do fluxo de ar, alta resistência estrutural e vibração reduzida.
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Câmara de combustão: Design de aço inoxidável com várias camadas revestidas para resistência a altas temperaturas, proporcionando combustão eficiente e limpa mesmo sob operação prolongada.
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Eixo e rolamentos: O sistema duplo de rolamentos de alta velocidade suporta operação sem vibraçãoprolongando a vida útil do motor e minimizando os ciclos de manutenção.
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Arrancador sem escova de alto torque: Garantias ignição suaveMesmo em condições ambientais extremas.
3️⃣ Controle inteligente de ECU e telemetria
O sistema ECU exclusivo oferece partida automática, resposta adaptativa do acelerador, monitoramento em tempo real e proteção contra excesso de velocidade. Os operadores podem rastrear parâmetros críticos, incluindo saída de empuxo, velocidade RPM, temperatura dos gases de escape (EGT), taxa de fluxo de combustível e níveis de tensão/corrente. A ECU também suporta telemetria RS232/RS422, permitindo o monitoramento remoto e o registro de dados para frotas de UAV, projetos educacionais ou demonstrações de aviação civil.
4️⃣ Eficiência de combustível e duração de voo prolongada
O EN-P120 consome aproximadamente 1,37 kg/h/daN de Jet A-1 ou querosene, permitindo tempos de voo mais longos com consumo mínimo de combustível. Seu sistema de injeção de combustível de precisão otimiza as relações ar-combustível, reduz as emissões e aumenta a vida útil do motor - ideal para operações de vários voos, missões de resistência de UAV e demonstrações educacionais repetidas.
5️⃣ Ampla compatibilidade ambiental
Projetado para condições extremas:
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Faixa de temperatura operacional: -50°C a +60°C
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Altitude máxima de operação: até 12 km
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Altitude máxima de partida: 4 km
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Velocidade máxima de voo: 0,9 Mach
Isso torna o EN-P120 ideal para pesquisas de UAV de alta altitude, testes de voo da aviação civil e aplicações de jatos RC gigantes, garantindo um desempenho estável sob diversos desafios ambientais.
6️⃣ Durável e confiável para aplicações civis
Construída para suportar o uso pesado, a série EN-P120 apresenta:
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Lâminas de turbina resistentes a altas temperaturas
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Sistema de montagem resistente a vibrações
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Câmara de combustão com várias camadas
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Desligamento de segurança baseado em ECU se forem detectados parâmetros anormais
Essas medidas de segurança garantem a confiabilidade a longo prazo, a segurança do operador e o impulso consistente, essenciais para aplicações civis e de pesquisa.
Visão geral das especificações técnicas
| Parâmetro | Série EN-P120 |
|---|---|
| Modelo | EN-P120 |
| Empuxo máximo (nominal) | 118 daN ≈ 120 kgf |
| Consumo específico de combustível (SFC) | 1,37 kg/h/daN |
| Taxa de fluxo de ar | 2,6 kg/s |
| RPM máxima | 52.000 rpm |
| Temperatura máxima do gás de escape (EGT) | 800 °C |
| Dimensões (Ø × L) | 272 mm × 636 mm |
| Altitude máxima de operação | ≤ 12 km |
| Velocidade máxima de voo | 0,9 Mach |
| Altitude máxima de partida | ≤ 4 km |
| Faixa de temperatura operacional | -50 °C ~ +60 °C |
| Peso seco | 19 kg (excluindo ACDC) |
| Protocolos de comunicação | RS232 / RS422 |
| Tipo de combustível | Jet A-1 / Querosene |
| Uso primário | Jatos RC gigantes, UAVs civis, aeronaves experimentais |
Detalhamento de componentes e detalhes de engenharia
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Seção do compressor:
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Otimizado compressor de fluxo axial para fluxo de ar eficiente
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Usinado em CNC liga aeroespacial As lâminas garantem alta precisão, vibração mínima e vida operacional prolongada
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Câmara de combustão:
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Aço inoxidável de várias camadas com revestimento de alta temperatura
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Garante combustão eficiente e estável, reduzindo o estresse térmico e o desgaste
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Roda da turbina:
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Liga à base de níquel lâminas de turbina classificadas para 800°C
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Balanceado com precisão para rotação suave e estresse mecânico reduzido
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Eixo e rolamentos:
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Duplo de alta velocidade rolamentos revestidos de cerâmica
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Minimiza vibração e desgasteSuporte a operações contínuas de carga pesada
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Sistema de combustível:
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Microbomba com válvulas de precisão para fornecimento de combustível consistente e responsivo
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Mantém empuxo estável em todas as mudanças no acelerador
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Motor de partida sem escova:
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Motor de arranque elétrico sem escovas de alto torque
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Ignição suave sob Temperaturas extremas e altitudes variáveis
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Unidade de controle eletrônico (ECU):
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Partida automática, proteção contra desligamento, gerenciamento adaptativo de combustível e ar
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Telemetria e registro de dados via RS232/RS422
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Monitoramento remoto ideal para frotas de VANTs ou instituições de pesquisa
Aplicativos e casos de uso
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Jatos RC gigantes: Acrobacias aéreas, exibições, competições
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UAVs civis: Drones de longa duração, vigilância, plataformas de pesquisa
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Instituições de ensino e pesquisa: Simulações de voo, pesquisa aerodinâmica, testes de propulsão
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Entusiastas do aeromodelismo: Projetos pessoais e em nível de clube que exigem desempenho de turbina de nível profissional
Visão geral da série e caminhos de atualização
O Energy RcJetEngine oferece um Série EN-P completapermitindo uma escalabilidade suave:
| Série | Empuxo (kgf) | Uso primário |
|---|---|---|
| EN-P40 | 40 | UAVs compactos, pequenos jatos RC, modelos de aviação civil de nível básico |
| EN-P50 | 50 | UAVs de tamanho médio, jatos RC intermediários, testes de aerodinâmica |
| EN-P60 | 60 | UAVs profissionais, jatos RC avançados, projetos de pesquisa |
| EN-P80 | 80 | Drones de alta potência, jatos RC gigantes, testes de voo educacionais |
| EN-P120 | 120 | Jatos RC de classe pesada, grandes UAVs civis, aeronaves experimentais |
| EN-P150 | 150 | UAVs de classe pesada com empuxo ultra-alto, protótipos de jatos civis, modelos em grande escala |
O design modular garante Compatibilidade de montagem, padronização da interface da ECU e atualizações contínuas, permitindo expansão da frota e escalonamento do desempenho.
Serviços de OEM, ODM e personalização
Energia que o RcJetEngine fornece:
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Marcas e rótulos privados: Para distribuidores globais
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Firmware personalizado da ECU: Adaptado para integração de UAV ou requisitos de aviação civil
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Calibração do sistema de combustível: Otimizado para diferentes misturas de querosene ou Jet A-1
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Suportes e dutos especializados: Para geometrias de fuselagem exclusivas
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Fabricação de lotes e atacado: Preços diretos da fábrica com remessa global
Os clientes podem integrar o EN-P120 em frotas civis de VANTs, laboratórios educacionais ou projetos de aeromodelismo, com Suporte técnico abrangente e serviço pós-venda.
Recursos de segurança
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A câmara de combustão de múltiplas camadas evita estresse térmico
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Roda de turbina de liga de titânio para resistência a altas temperaturas
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A montagem resistente à vibração reduz fadiga mecânica
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O desligamento automático da ECU protege contra excesso de velocidade, alta temperatura ou pressão anormal de combustível
Esses recursos fazem com que a EN-P120 um dos motores de turbina civil mais seguros da classe pesada para UAVs e jatos RC.
Suporte global e garantia de fábrica
Energia que o RcJetEngine fornece:
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Procedimentos de teste de balança e burn-in
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Validação em voo real para cada motor
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Garantia, suporte técnico e peças de reposição
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Documentação de remessa e exportação em todo o mundo
Isso garante que os clientes em todo o mundo recebam motores de turbina confiáveis e prontos para uso adequado para uma variedade de aplicações civis.
Aplicativos educacionais e de pesquisa
A EN-P120 é cada vez mais popular em:
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Laboratórios de aerodinâmica da universidade
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Pesquisa de sistema de voo para resistência de UAV
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Plataformas experimentais da aviação civil
Suas projeto modular e com capacidade de telemetria permite que os pesquisadores coletar dados precisos do motor, otimizar a eficiência do combustível e testar novas configurações de propulsão.
Pacotes de voo personalizáveis
Energia que a RcJetEngine pode fornecer pacotes de voos prontos para usoincluindo:
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Motores EN-P120 pré-calibrados
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Programação de ECU para integração de UAV
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Kits de montagem e gabinetes de segurança
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Manuais técnicos e guias de operação de voo
Perfeito para desenvolvedores civis de UAV, instituições de pesquisa e entusiastas de jatos RC.
Contato Energia RcJetEngine
Descubra o Série EN-P120 para jatos RC gigantes, UAVs civis ou aeronaves experimentais.
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Preços diretos da fábrica
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Personalização OEM/ODM
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Remessa e suporte técnico em todo o mundo
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