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Motores a reacción de turbina RC de la serie EN-P60 (60kgf de empuje) | Sistemas profesionales de potencia a reacción de gran empuje

La precisión se une a la potencia: la serie EN-P60

La serie EN-P60 (60 kgf de rango de empuje) representa una nueva era de motores RC de turbina a reacción de alto empuje, construidos para pilotos e ingenieros que exigen más potencia, mayor rendimiento y una fiabilidad sin concesiones.
Con una potencia de empuje máxima de 60 kgf, esta serie proporciona una propulsión excepcional para reactores RC a gran escala, aviones bimotores y sistemas UAV avanzados que requieren una aceleración y estabilidad de vuelo extremas.

Cada motor EN-P60 está fabricado con materiales de aleación de alta temperatura, mecanizado de precisión CNC y tecnología de recubrimiento térmico multicapa, lo que garantiza un rendimiento óptimo incluso en condiciones prolongadas de alta carga.
Desde la aerodinámica avanzada hasta la gestión inteligente de la ECU, cada detalle se ha perfeccionado para lograr la máxima eficiencia, una respuesta de empuje más suave y una mayor vida útil.

Principales características y ventajas

• ⚡ Empuje masivo de 60 kgf - Perfecto para jets RC grandes y bimotores que exigen una aceleración potente.

• 🧭 Ingeniería aeroespacial - Fabricado con aleaciones avanzadas y equilibrado multietapa para una durabilidad superior.

• 🧠 Sistema ECU inteligente - Admite comunicación CAN y RS232, lo que permite una supervisión precisa y un control suave del acelerador.

• ⛽ Eficiencia de combustión optimizada - Diseño avanzado del quemador para mejorar la relación combustible-empuje y la estabilidad del encendido.

• 💡 Ligero y compacto - La densidad de potencia optimizada garantiza un alto empuje sin peso innecesario.

• 🌍 Suministro directo de fábrica y personalización - Disponible para pedidos al por mayor, marcas OEM y ajustes personalizados.

• 🧰 Bajo mantenimiento y alta fiabilidad - Largos intervalos de servicio con un diseño de mantenimiento rápido.

Especificaciones técnicas - Modelos de la serie EN-P60

Especificación	GXP60	GXP60-2	GXP60-3
Empuje máximo	≮60 daN	≮62 daN	≮65 daN
Consumo máximo de combustible	1,95 kg/h/daN	2,05 kg/h/daN	2,18 kg/h/daN
Caudal de aire	0,95 kg/s	0,98 kg/s	1,02 kg/s
Velocidad máxima de rotación (RPM)	103.000 rpm	105.000 rpm	107.000 rpm
Temperatura máxima de escape	830°C	840°C	850°C
Diámetro máximo	155 mm	158 mm	160 mm
Longitud mínima	420 mm	430 mm	440 mm
Altitud máxima de funcionamiento	5200 m	5500 m	5800 m
Velocidad máxima de funcionamiento	470 km/h	490 km/h	510 km/h
Temperatura de funcionamiento	-10°C ~ +55°C	-15°C ~ +55°C	-15°C ~ +60°C
Peso en seco	8,6 kg	8,9 kg	9,2 kg
Interfaz de comunicación	CAN / RS232	CAN / RS232	CAN / RS232
Tipo de lubricación	Sistema de aceite integrado	Sistema de aceite integrado	Lubricación de doble etapa
Sistema de encendido	Arranque eléctrico automático	Arranque eléctrico automático	Arranque automático híbrido
Tipo de combustible	Queroseno / Jet A-1	Queroseno / Jet A-1	Queroseno / Jet A-1
Unidad de control	ECU digital 3.5	ECU digital 4.0	ECU digital 4.5
Sistema de arranque	Arranque eléctrico	Arranque eléctrico	Arranque eléctrico híbrido
Intervalo de mantenimiento	30 horas	35 horas	40 horas

El rendimiento puede variar en función de la personalización y el entorno operativo.

Diseño y tecnología avanzados

La serie EN-P60 incorpora un avanzado sistema de turbina y compresor multietapadesarrollado para lograr la máxima eficacia de presión con la mínima pérdida de temperatura.
Mediante la combinación de un estructura inteligente de gestión del flujo de aire y canal de refrigeración mejorado, la EN-P60 mantiene estable la temperatura de los gases de escape en operaciones sostenidas a alta velocidad.

Cada álabe de turbina se mecaniza con precisión a partir de superaleaciones a base de níquelque ofrece una resistencia excepcional al calor y a la deformación. El sitio ECU digital proporciona encendido automático, control de combustible y gestión de RPM, lo que permite un funcionamiento preciso, sensible y seguro en cada fase de vuelo.

Aplicaciones

Los motores de turbina RC de la serie EN-P60 están diseñados para las aplicaciones más exigentes:

• Jets RC de alto rendimiento: Ideal para aviones de clase 2-3 metros que requieren un empuje fuerte y sensible.

• Aviones RC de gran escala: Propulsión fiable para configuraciones de turbina doble o múltiple.

• Plataformas profesionales de vehículos aéreos no tripulados: Empuje suave y uniforme para sistemas UAV industriales y de investigación.

• Experimentación y educación aeroespacial: Adecuado para universidades, institutos de I+D y entornos de pruebas.

• Aviones acrobáticos y de competición: Rápida respuesta del acelerador y rendimiento estable a alta-G para modelos de competición.

Experiencia de usuario mejorada

Con la ECU inteligente y el avanzado sistema de combustible de la EN-P60, el arranque es totalmente automático y sólo requiere una orden. La turbina pasa suavemente del ralentí a la máxima potencia, manteniendo una excelente linealidad del acelerador.
Su geometría de turbina optimizada y su estructura de flujo de aire minimizan las vibraciones y el ruido, lo que se traduce en funcionamiento más silencioso y mayor vida útil de los rodamientos.

La mejora eficacia térmica permite vuelos de mayor duración con un solo depósito, lo que hace que la serie EN-P60 sea ideal para vuelos de competición o demostración en los que la resistencia y la estabilidad son fundamentales.

¿Por qué elegir los motores de turbina de RC de 60 kgf de la serie EN-P60?

1. Sistema de alimentación de alto empuje: Hasta 65 kgf de empuje para aplicaciones profesionales de RC y UAV.

2. Materiales y artesanía de primera calidad: Aleaciones de calidad aeroespacial con revestimientos protectores multicapa.

3. Suministro directo de fábrica: Ahorre costes y disfrute de un servicio prioritario con la asistencia del fabricante.

4. Flexibilidad de personalización: Marca OEM/ODM, calibración de la ECU y ajuste del rendimiento.

5. Fiabilidad probada: Cada motor se somete a las pruebas de banco y validación de resistencia 100%.

6. Apoyo integral: Piezas de repuesto, documentación y servicio posventa disponibles en todo el mundo.

7. Envío Global Rápido: Opciones logísticas rápidas y seguras a Norteamérica, Europa y Asia.

Mantenimiento y servicio

Las turbinas EN-P60 están construidas para facilitar el mantenimiento con una arquitectura de diseño modular. Componentes como las bombas de combustible, los encendedores y los sensores pueden sustituirse sin necesidad de herramientas complejas.
La ECU digital almacena los registros de funcionamiento y los códigos de avería, lo que simplifica los diagnósticos de mantenimiento y minimiza el tiempo de inactividad. Inspecciones rutinarias cada 30-40 horas garantizar un rendimiento constante y seguro.

Testimonios de clientes

"El EN-P60 proporciona un empuje fenomenal y una rápida respuesta del acelerador. Impulsa mi jet deportivo de 3 metros sin esfuerzo".
- Carlos M., aficionado al RC Jet, España

"Hemos integrado turbinas EN-P60 en nuestra plataforma de pruebas UAV. La estabilidad y la precisión de la telemetría superan las expectativas".
- Dr. Lee, Ingeniero de Investigación, Corea del Sur

"Excelente servicio y calidad del producto. El equipo nos ayudó a personalizar una configuración de doble turbina para nuestro avión de competición."
- AeroMod RC Team, Francia

Pedidos y personalización

[Su marca] ofrece Personalización OEM/ODMEl equipo de diseño y desarrollo de la empresa, que incluye el grabado de logotipos, el ajuste del software de la ECU y la puesta a punto del rendimiento para satisfacer los diversos requisitos de los proyectos.
Los pedidos a granel se benefician de precios directos de fábrica, asistencia técnica especializada y coordinación logística para la distribución mundial.

Opciones personalizadas disponibles:

• Rango de empuje ajustable (58-65kgf)

• Calibrado de la ECU y asignación de combustible

• Marca blanca

• Accesorios opcionales (bombas, filtros, sensores)

• Documentación y certificación para la exportación

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