UAV híbrido de ala fija VTOL - Drone profesional de despegue vertical y largo alcance de 5,45 m para misiones de cartografía, reconocimiento, inspección y entrega

El VTOL Fixed-Wing Hybrid UAV es un dron industrial de última generación diseñado para empresas, organismos gubernamentales, equipos de ingeniería y operadores globales que requieren vuelos de largo alcance, gran capacidad de carga útil, flexibilidad de despegue vertical y adquisición precisa de datos aéreos.
Esta aeronave, que integra la sustentación vertical propia de un helicóptero con un crucero de ala fija de alta eficiencia, ofrece una resistencia, estabilidad de vuelo y capacidad de misión superiores en tareas de topografía, cartografía, inspección industrial, entrega logística, respuesta a emergencias y vigilancia medioambiental.

Concebida para su despliegue internacional en montañas, desiertos, selvas tropicales, regiones costeras, mesetas y zonas de vientos fuertes, la plataforma resuelve las limitaciones tradicionales de los drones multirrotor al tiempo que ofrece operaciones sin pista de aterrizaje en comparación con los típicos UAV de ala fija.
Se trata de una aeronave VTOL avanzada y de calidad profesional diseñada para operaciones comerciales globales de UAV.

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Especificaciones técnicas - Drone híbrido de ala fija VTOL

Parámetro	Valor
Envergadura	5.45 m
Longitud	3.05 m
Altura	0.92 m
Peso máximo al despegue	100 kg
Velocidad de crucero	100-120 km/h
Velocidad máxima de vuelo	140 km/h
Tasa de ascenso	5 m/s (nivel del mar)
Techo de servicio	6000 m (a 75 kg MTOW)
Altitud máxima de despegue	4200 m
Resistencia	5 horas (con 25 kg de carga útil)
Carga útil máxima	≥ 25 kg
Resistencia al viento	Nivel 5 (despegue y aterrizaje)
Posicionamiento y navegación	RTK GNSS de alta precisión (GPS + BeiDou + Multi-Constelación)

1. Arquitectura híbrida VTOL avanzada

Este avión VTOL de largo alcance utiliza un sistema de elevación multirrotor para el ascenso vertical y un sistema de crucero de ala fija para el vuelo hacia adelante.
Ventajas clave:

• Auténtico despegue y aterrizaje vertical (VTOL)

• No requiere pista de aterrizaje / catapulta de lanzamiento

• Menor consumo que los multirrotores

• Mayor resistencia y capacidad de largo alcance

• Gran resistencia al viento gracias a la estabilidad del ala fija

• Sistema de transición autónomo, seguro y fiable

Este formato híbrido es ideal para drones cartográficos, UAV de inspección, drones logísticos, aviones de inspeccióny misiones industriales de larga distancia.

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2. Estructura de calidad industrial y eficiencia aerodinámica

La envergadura de 5,45 m garantiza una elevada eficiencia de sustentación, una resistencia reducida y un vuelo de crucero estable de larga duración.
Su fuselaje de material compuesto combina:

• Materiales de aviación de alta resistencia

• Estructura ligera de fibra de carbono

• Superficies resistentes al polvo y a la lluvia

• Blindaje antiinterferencias para zonas industriales

• Patas de apoyo reforzadas para terrenos irregulares

Diseñada para entornos exigentes, la aeronave puede operar en mesetas montañosas de hasta 4200 m y realizar Techos de vuelo de 6000 mlo que la hace adecuada para misiones cartográficas a gran altitud.

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3. Compatibilidad de la carga útil profesional

Este UAV VTOL de cartografía e industrial admite una amplia gama de cargas útiles:

Cargas útiles de cartografía aérea y fotogrametría

• Cámaras Full-frame de 42MP / 61MP

• Sistemas de fotogrametría oblicua

• Imágenes RGB de alta resolución

• Módulos cartográficos de gran superficie

Cargas útiles de topografía y LiDAR

• Escáneres LiDAR (Topo, Bathy, Corridor)

• Escaneado 3D del terreno y del dosel forestal

• Recopilación de datos geoespaciales de ingeniería

Cargas útiles de inspección industrial

• Inspección de líneas eléctricas, tuberías y ferrocarriles

• Control del petróleo y el gas

• Inspección de parques solares y aerogeneradores

• Inspección de puentes y estructuras

Cargas útiles de entrega y logística

• Cápsulas de carga de 25 kg

• Transporte de suministros médicos

• Misiones de entrega en zonas remotas

Esto la convierte en una de las más versátiles drones de ala fija VTOL de largo alcance disponible en el mercado internacional.

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4. Sistema de alimentación de larga duración

El avión logra:

• 5 horas de resistencia con 25 kg de carga útil

• Bajo consumo en modo de crucero

• Arquitectura de propulsión híbrida optimizada

• Distribución y control inteligentes de la energía

Los operadores pueden llevar a cabo misiones cartográficas de gran superficie, reconocimiento del terrenoo inspecciones industriales multihoras sin interrupción.

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5. Navegación GNSS RTK de alta precisión

El sistema GNSS integrado incluye:

• Posicionamiento de alta precisión RTK

• GPS + BeiDou + GLONASS + Galileo

• Algoritmos de navegación antiinterferencia

• Precisión centimétrica en la cartografía

Esto hace que el UAV sea ideal para fotogrametría de calidad topográfica donde la precisión es fundamental.

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6. Piloto automático, software de misión y control de vuelo

El sistema inteligente de control de vuelo del UAV admite:

• Despegue automático VTOL

• Crucero y retorno autónomos

• Modo de seguimiento del terreno

• Aterrizaje de emergencia inteligente

• Control sanitario en tiempo real

• Automatización de la transición (VTOL → ala fija → VTOL)

• Geofencing + protección de zonas de exclusión aérea

Los operadores pueden planificar misiones a través de PC/GCS con integración de mapas globales.

7. Aplicaciones globales y sectores industriales

Cartografía y topografía geoespacial

• Cartografía topográfica

• Cartografía de corredores (carreteras, ferrocarriles, oleoductos)

• Topografía catastral

• Cartografía de minas y canteras

Inspección y supervisión industrial

• Inspección de líneas eléctricas

• Supervisión de subestaciones

• Vigilancia de los corredores de oleoductos y gasoductos

• Inspección de parques eólicos y solares

Agricultura y medio ambiente

• Análisis de cultivos y cartografía de la vegetación

• Gestión forestal

• Control de la fauna

• Detección de cambios medioambientales

Seguridad pública

• Patrulla de fronteras

• Lucha contra el contrabando y la caza furtiva

• Evaluación de catástrofes

• Búsqueda y rescate de emergencia

Misiones UAV de transporte y entrega

• Transporte de suministros médicos

• Logística a distancia

• Paquetería a la carta

Este dron de ala fija VTOL está diseñado para operaciones globales de UAV a nivel empresarial.

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8. Componentes del sistema (juego completo)

• Cuerpo de avión de ala fija VTOL

• Motores elevadores multirrotor y ESC

• Sistema de propulsión de crucero de ala fija

• Ordenador de control de vuelo y módulo de navegación

• Estación base GNSS RTK

• Estación de control en tierra (GCS)

• Sistema de enlace de datos de largo alcance

• Bastidor de montaje de carga útil

• Baterías y sistema de gestión de la energía

• Maletín de transporte / Kit de despliegue sobre el terreno

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9. Seguridad, redundancia y fiabilidad

La aeronave incluye sistemas de seguridad de nivel profesional:

• Fuente de alimentación redundante

• Múltiples sensores IMU

• Retorno automático a casa (RTH)

• Protocolos de seguridad en caso de pérdida de señal

• Diseño resistente al viento

• Diagnóstico inteligente antes del despegue

• Protección contra sobrecalentamiento del motor/ESC

Construido para normativa internacional sobre vehículos aéreos no tripulados comerciales.

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10. ¿Por qué elegir este UAV VTOL industrial y de cartografía?

✔ Verdadero despegue vertical, sin necesidad de pista

Vuelo de larga duración de 5 horas

✔ 25 kg Capacidad de carga pesada

✔ Precisión RTK de grado topográfico de alta precisión

✔ Adecuado para gran altitud y entornos agresivos

✔ Polivalente: cartografía, topografía, entrega, inspección

✔ Operación global preparada para cualquier sector

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11. FAQ - Preguntas más frecuentes

Q1. ¿Cuál es la resistencia máxima en vuelo?

Hasta 5 horas con un 25 kg de carga útilen función de las condiciones ambientales.

Q2. ¿Puede el UAV operar en regiones de gran altitud?

Sí.

• Altitud máxima de despegue: 4200 m

• Techo de vuelo: 6000 m

Ideal para misiones en montaña, meseta y desierto.

Q3. ¿Qué cargas útiles se admiten?

LiDAR, cámaras de fotograma completo, cámaras oblicuas, sensores multiespectrales, cardanes EO/IR, cápsulas de carga y cargas útiles personalizadas hasta ≥25 kg.

Q4. ¿Necesita una pista de aterrizaje?

No necesita pista de aterrizaje. Utiliza elevación vertical tipo helicóptero para despegar y aterrizar.

Q5. ¿Qué sectores utilizan este dron?

Topografía, cartografía, petróleo y gas, servicios públicos, logística, agricultura, seguridad, respuesta a emergencias, minería, medio ambiente, etc.

Q6. ¿Se puede enviar este UAV al extranjero?

Sí. El avión está diseñado para exportación mundialcon clientes en Norteamérica, Sudamérica, Europa, Oriente Medio, Australia y Asia.

Q7. ¿Ofrecen OEM / ODM a medida?

Sí -Energy-RCJetEngine proporciona una completa Servicios OEM y ODM para nuestro UAV híbrido de ala fija VTOL.