Con il continuo sviluppo di UAV, velivoli sperimentali e jet radiocomandati ad alte prestazioni, i sistemi di propulsione devono garantire una spinta elevata senza aggiungere peso superfluo né complicare l’installazione. Un motore a turbogetto da 85 kgf offre un equilibrio ottimale tra spinta, dimensioni e peso del sistema per velivoli che richiedono una potenza superiore a quella dei piccoli micro-turbogetti, ma non necessitano di un […]

